新款梅赛德斯－奔驰Actros重卡登陆中国

戴姆勒东北亚投资有限公司日前在京宣布，旗下商用车品牌梅赛德斯-奔驰在中国市场正式推出新款梅赛德斯-奔驰Actros重型卡车。     

一起变形吧！“擎天柱”的小故事

还记得《变形金刚》里的“擎天柱”吗？你或许知道它是“汽车人”的领袖,但相信大多数人并不知道,“擎天柱”是以彼得比尔特（Peterbilt）389这辆经典的美式重型牵引车为蓝本塑造的。     

国外装有盘式制动器的重型挂车车桥产品及其结构特点

1 盘式制动器 长期以来独霸汽车制动器领域的鼓式制动器，自从1996年世界汽车之父戴姆勒一克莱斯勒装有Schmitz公司制造的盘式制动器的Actros卡车问世以来，受到了严重的挑战，已面临被淘汰的危险，盘式制动器以重量轻、磨损小、便于维修的特点闻名于世。为了降低自重和经营成本，盘式制动器不仅用于主车的前后桥上，而且也装配在挂车车桥，2000年，国外装配盘式制动器的桥已占到了所有桥总成的一半以上。     

梅赛德斯-奔驰新Actros工程车加入“2009年度卡车”系列

近日,梅赛德斯-奔驰新Actros工程车即将正式投放欧洲市场。作为“2009年度卡车”系列的一员,这款被命名为梅赛德斯-奔驰Actros Bau的车型适用于建筑工地领域。     

全新奔驰Actros卡车在法国获500辆大单

l0月25日,奔驰全新Actros卡车获得了自上市以来最大的一张订单,法国Transalliance集团向奔驰公司订购了500辆新款Actros。这也是该公司第一次订购排放达到欧VI标准的重型商用车。 新款奔驰Actros卡车配备的0M47l直列6缸柴油发动机排放能够满足2014年执行的欧Vl排放要求,这个严格的标准让车辆的排放污染物已经减少到几乎检测不到的范围内。新款Actros在燃油经济性方面也为业内树立了新的标杆,     

戴姆勒-奔驰重卡：未来的驾驶辅助系统

作为全球卡车市场久负盛名的厂商和领军人物．梅赛德斯-奔驰深知技术对于卡车业务的敏感性。无论是过去，还是现在与未来；无论是重型商用车．还是轻型商用车，致力于技术领先的奔驰在产品上所应用的多项新技术．均获得了同行的尊重以及客户的青睐。     

梅赛德斯奔驰将推出A级E—CELL电动车

戴姆勒汽车计划于2010年秋季在德国Rastatt工厂生产梅赛德斯-奔驰A级E—CELL电动车。     

PRADO于80年代出现

《汽车杂志》的各位编辑： 我被几个问题所困惑，特请教你们： 1．兰德酷路泽与LX570有什么相同处？ 2．途锐与Q7有相同处吗？如果有，请指出。 3．普拉多可归到Land Cruiser系列中吗？ 4．FJ酷路泽有没有TRD版？ 5．《变形金刚》中铁皮的真名是GMC的哪辆卡车？     

梅赛德斯-奔驰Actros 1841低底盘牵引车中国首发

2014年10月30日,由中国物流与采购联合会主办的“2014中国物流企业家年会”在无锡召开,戴姆勒卡客车（中国）有限公司荣获“2014中国物流社会责任贡献奖”。会议期间,梅赛德斯-奔驰同时在中国发布首款Actros 1841低底盘牵引车。     

戴姆勒在北京设立梅赛德斯-奔驰先进设计工作室

戴姆勒东北亚正在着手在北京设立梅赛德斯-奔驰先进设计工作室，该工作室由新近任命的设计总监——奥利维尔·布雷先生领导。布雷先生目前正在积极招募设计师，并着手设立设计工作室。     

关键词

多重意义F150是法拉利专为F1世界锦标赛制造的第57款单座赛车。马拉内罗将其取名F150是为了纪念与庆祝意大利统一150周年。     

关键词

牧马人助阵前不久,《西风烈》在西域外城敦煌盛大开机,作为该片首席赞助商和抓捕用车提供商,高端越野品牌Jeep携旗下的明星车型牧马人Rubicon也与众影星一同亮相,引得敦煌古城一时风光无限,而片中Jeep车展现出的强悍越野能力更将成为一道独特看点。     

关键词

马自达AZ 就在铃木汽车在日本推出新款北斗星Wagon-R和Wagon-R Stingray运动型不久，马自达汽车宣布全新AZ-Wagon微型轿车在日本上市。从AZ-Wagon微型轿车我们不难看出，这款车型就是换了品牌的铃木Kei型轿车。     

关键词

公布售价雷诺已证实其梅甘娜GT系列将于今年6月在英国上市销售,售价约21910英镑。而GT系列旨在填补标准款系列与Renaultsport系列之间的空隙,且已经应用在Twingo与Clio车型上。那么,GT装饰则将应用在梅甘娜的掀背款、Coupe款、Coupe一敞篷车与旅行款车型上。     

关键词看环保

没有争论就没有活力。从个人的日常生活，到人类社会的进步，再具体到文化、政治、经济等方方面面，都离不开争论，离不开因此形成的各种矛盾。事实上，矛盾并不可怕，本文聊作抛砖引玉之论。希望能够得到大家关于环保、能源问题的更多看法和关注。     

低调的使者

每当谈论豪华型SUV的时候,我总能滔滔不绝地说出一大串儿的车名,但此时最容易忽略的就是途锐。不是因为途锐的自身条件不够级别,而是其低调的性格往往让我将它遗忘。不过也正因如此,凭借这种与世无争的态度,途锐征服了无数消费者的心。     

媛色·激情

<正>2010的时尚有一种叫做低调,那是一种不张扬的激情,含蓄在街头的转角,时尚的速度快得超越你一切想像,在你驻足观望中,在你呼吸的静止中,在你还未侧目中,你看到的不过是转瞬即逝的虚幻影像,一切不曾来过,那是一个低调的瞬间,这是一种低调的时尚。     

盈利水平高低是关键

中国汽车的确需要用低价成本获取进入和生存的空间,但如果不尽快提高盈利能力和品牌附加价值,我不知道,成本控制同样出色的日系和韩系汽车还能留给中国汽车多大空间和多长时间?     

优质产品和良好服务是关键

中国的自主品牌企业一定要引以为戒。你可能以低价入市,谋得了一定的市场,但是归根结底,只有为市场提供优质的产品和良好的服务,一个汽车企业才可能有长久的发展。