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2011年12月29日,交通运输部道路运输司在北京组织召开了部道路运输大调研成果转化任务《汽车维修行业品牌建设工作方案》课题验收会。部道路运输司王水平副司长,车辆处俞卫江处长、孟秋副处长,课题验收专家组、中国汽车维修行业协会、中国汽车保修设备行业协会和课题组有关人员参加了会议。 相似文献
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交通部在《关于道路运输业结构调整的若干意见》中提出:大力培育汽车维修名牌企业,要引导具有一定规模和实力的汽车维修企业在统一汽车维修服务质量标准的前提下,实行连锁经营;在《道路运输业发展规划纲要(2001-2010年)》中提出实现维修企业连锁经营,建立1个~2个全国性的汽车维修品牌企业和若干个区域性汽车维修品牌企业。由此可见,汽车维修企业连锁经营的模式将成为今后一个时期汽车维修行业发展的必然趋势。 相似文献
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随着我国市场经济建设和道路运输业的不断发展,作为道路运输业管理中一项技术性较强,市场发展较快的汽车维修行业管理工作任重而道远。 相似文献
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随着道路运输业的发展以及私人汽车快速进入家庭,汽车维修需求的多样性日趋明显,《机动车维修管理规定》中也提出了加快建立和完善汽车维修救援服务体系的要求。建设汽车维修救援服务体系是构建和谐社会、健全社会服务保障体系的重要方面,是以人为本、全面建设小康社会的需要,对保障道路交通畅通,促进道路运输业健康发展和提高道路交通突发事件应急处理能力都具有重要意义。 相似文献
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《汽车维护与修理》2010,(2):14-16
为了应对新时期道路运输管理工作中出现的诸多新情况、新问题,交通运输部于2009年7月至9月,在全国范围内开展了新时期道路运输发展大调研活动。此次活动是全国交通运输行业的一件大事,是道路运输行业落实科学发展观,体现路运并举,实现"三个服务"的重要举措,也是对道路运输发展方向的重新确定和道路运输管理理念的巨大调整,它对道路运输业健康有序和可持续发展,不但具有战略意义,而且具有重要的现实意义,对行业管理将产生深远的影响。按照交通运输部的部署,大调研活动共设10个专题,其中由河南省交运运输厅牵头,福建省交通厅、陕西省交通运输厅、内蒙古自治区交通厅、青岛市交通委员会、杭州市机动车服务管理局协助,负责第6项专题——"车辆技术和机动车维修市场管理"的调研任务。在调研过程中,专题调研组紧密围绕"查实情、找问题、理思路、转观念、提措施、谋发展"的调研工作方针,坚持本着行业的事情大家办,发展的大事大家研,管理的政策大家献,遇到的矛盾大家解的原则,认真组织,积极负责,密切配合,细致深入地开展调研工作。本次调研中,专题调研组始终遵循宏观与微观、务虚与务实、当前与长远并重的思路,紧紧抓住"两条主线"开展工作:一是抓住车辆技术管理如何为道路运输业提供安全有效的技术保障这条主线;二是抓住机动车维修市场管理如何为国民经济发展和社会大众提供专业、便捷、高效、优质的服务这条主线。调研方法主要采取"三个结合":一是管理人员和院、校专家相结合的方式;二是现场调研与问卷调查相结合的方式;三是省内与省外调研相结合的方式。本刊将本次大调研第6项专题的调研报告——《车辆技术和机动车维修市场管理调研报告》分期刊登,以飨读者。 相似文献
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这里所讲的品牌不是汽车维修企业所维修汽车的品牌,而是企业自身的品牌。品牌建设,顾名思义就是围绕如何创建品牌所开展的一系列活动。
1行业形势要求汽车维修企业加强自身品牌建设
随着我国汽车工业的发展和汽车保有量的增加,汽车维修企业的数量也越来越多。 相似文献
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《汽车维护与修理》2013,(10):89-92
加快推进绿色循环低碳汽修行业发展研讨会暨《汽车维护与修理》第二十二届通联会在宁夏召开2013年9月7日,加快推进绿色循环低碳汽修行业发展研讨会暨《汽车维护与修理》第二十二届通联会在宁夏回族自治区银川市胜利召开。来自全国各地汽车维修行业管理部门、汽车维修行业协会及本刊通联站的代表共计172人参加了本次会议。大会由汽车维护与修理杂志社副社长沈兆正主持。会上,部道路运输司孟秋副处长代表道路运输司祝贺本次会议胜利召开,并作了《推进汽车维修转型发展及车辆技术管理问题》的报告;宁夏道路运输管理局副局长傅克斌致了欢迎辞;中国汽车维修行业协会信息咨询部主任、高级工程师佟溶洲就汽车维修行业加快推进绿色循环低碳发展对策及途 相似文献
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汽车维修业是道路运输业的重要组成部分.随着汽车保有量的快速增加以及高科技在汽车上的应用,从分析汽车维修业现状及存在的问题入手,探讨如何进一步培育和发展汽车维修市场,正确把握汽车维修行业发展面临的新形势,深化认识,从而增强工作的主动性和预见性. 相似文献
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汽车维修行业的发展趋势——快修连锁经营模式 总被引:1,自引:0,他引:1
加快发展汽车维修行业快修连锁经营模式是发展方向,交通部十年规划纲要提出了:发展连锁经营;并在《关于道路运输业结构调整的若干意见》中提出:引导具有一定规模的实力的汽车维修企业在统一汽车维修服务质量标准的前提下,采取异地设点或联营等形式,实行连锁经营。并要按照现代物流的经营理念,统一汽车配件、维修设备及机具的采购和配送,降低维修成本确保零配件品质 相似文献
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2013年9月7日,加快推进绿色循环低碳汽修行业发展研讨会暨《汽车维护与修理》第二十二届通联会在宁夏回族自治区银川市胜利召开。来自全国各地汽车维修行业管理部门、汽车维修行业协会及本刊通联站的代表共计172人参加了本次会议。大会由汽车维护与修理杂志社副社长沈兆正主持。会上,部道路运输司孟秋副处长代表道路运输司祝贺本次会议胜利召开, 相似文献
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<正>为加快汽车维修信息化建设,促进汽车维修行业管理机构职能转变,提高行政质量和效率,增强行业管理机构对汽车维修市场的监管能力和公共服务能力,建立办事高效、运转协调、行为规范、资源共享的新型汽车维修管理体制,根据《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》,结合天津市汽车维修管理工作实际,提出一些指导意见。1加强汽车维修信息化建设的重要性和紧迫性改革开放以来,我国道路运输信息化建设持续推进,道路运政管理系统、道路运输车辆联网联控系统、汽车客运站场智能化管理系统、道路运输 相似文献
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随着我国道路运输业的发展、汽车技术的进步、检测诊断技术的不断提高,汽车检测行业也得到了快速发展,目前全国汽车综合性能检测站(简称综检站)共1500多家,其中省“中心站”9家,检测能力也由原来单一项目检测发展为综合性能检测。为加强营运车辆和汽车维修行业管理工作,发挥综检站的作用,交通部颁布实施了一系列管理规定及技术标准、规范,促进了维修与检测行业的发展,为保障车辆技术状况和维修质量及道路运输安全,提供了有力的技术支持,提高了行业管理的地位和水平。 相似文献
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当前,随着国家推行安全生产标准化建设重要举措的贯彻落实,安全生产标准化建设工作的重要性和必要性日趋凸显,实施安全生产标准化建设已成为各行业改革发展的必修课程,作为我国现代道路运输业重要组成部分的汽车维修行业(以下简称汽修行业)责无旁贷成为这项工作的重点实施行业。2011年国务院下发的《安全生产“十二五”规划》要求,到2015年全国交通运输企业要全部实现安全生产标准化达标。2011年6月,交通运输部在贯彻落实国务院精神基础上出台了《交通运输企业安全生产标准化建设实施方案》等相关文件,要求从事客运、危险化学品和烟花爆竹等重点运输企业在2013年底前达标,其他交通运输企业在2015年前达标,在时间紧、任务重的情况下,如何有效组织和实施这项工作是摆在汽修行业管理部门和企业面前的一个值得思考的课题。下面笔者就汽修行业如何有效开展安全生产标准化建设浅谈自己的看法。 相似文献
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1我省汽车维修行业信息化建设的必要性结合已经出台的部颁行业标准《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》,交通部在有关规定中提出了汽车维修行业计算机管理、信息化建设的要求。随着汽车技术及维修市场的发展,汽车维修及管理信息呈现出爆炸性增长的趋势,没有哪位汽车 相似文献