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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
故障现象2002年款别克赛欧行驶里程65000km,怠速时出现间歇性(5~6s周期性)发动机怠速先降低至700r/min左右,然后升高至1200r/min左右,再恢复至900r/min的现象。维修经过在诊断接口上连接扫描工具TECH-2调取故障码,发动机电脑PCM内无故障码存储。重新进入发动机数据清单,查看数  相似文献   

2.
<正>1辆行驶里程约19万km,配置AWL 1.8L涡轮增压发动机,匹配01V5挡手自一体变速器的2004款上海大众帕萨特B5轿车。客户反映:该车发动机怠速不稳,行驶中低速熄火。接车后:首先起动发动机怠速运转,发现发动机转速忽高忽低,运作不稳,故障确实如客户所述。接下来,对发动机进行基本检查,步骤如下:(1)使用上海大众专用车辆诊断仪V.A.S5051 B对发动机电控系统进行故障查询,经过查询未发现故障码,说明发动机电控系统基本没有问题。(2)进入读取测量数据块功能,  相似文献   

3.
<正>一、故障现象1辆宝马E71型车-BMW X6,行驶里程9.5万km,发动机型号为N55,排量为3.0L,在行驶过程中出现发动机故障灯(黄)亮,并且发动机出现抖动现象,但试车时候动力正常。二、故障诊断1.快速测试,读取DME所报故障(见表1)。2.读取发动机数据流:(怠速无负荷状态),见表2。3.数据分析N55发动机正常情况下,怠速600r/min无  相似文献   

4.
车型:桑塔纳2000GSi(时代超人)。 生产年份:1999年。 行驶里程:83000km。 故障症状:发动机急加速回火,行驶动力不足。 诊断与排除:用金德K6型仪器读取故障码,电脑显示无故障记忆。起动发动机,怠速运转平稳,中速抖动,急加速时进气管回火,有时  相似文献   

5.
一、奥迪A6L轿车怠速故障(一)故障现象:有一辆奥迪A6L 3.0轿车,发动机代码BBJ,行驶里程10万km,车主反映近几天发动机在原地运转时出现怠速偶尔抖动现象。(二)故障诊断与排除1.根据客户反映分析故障与怠速控制和点火系统有关。使用诊断仪检测发动机控制单元,得到如下故障码:P030316687-气缸2检测到失火。  相似文献   

6.
车型:捷达王(GTX)。 生产日期:1998年7月。 行驶里程:76000km。 故障症状:发动机怠速不良,怠速转速在800~1200r/min之间变化不定,有时空档滑行熄火。 诊断与排除:用大众公司专用故障阅读器V.A.G1551检查故障记忆,输入1(快速数据传输)-01(发动机地址码)-02(选择查询故障记忆功  相似文献   

7.
<正>1故障现象一辆一汽丰田卡罗拉2011款轿车,手动1.6(COROLLA EX),装备1ZR-FE发动机,已行驶4万公里,行驶过程中故障灯突然点亮,在怠速时,发动机怠速不稳,踩下加速踏板加速行驶时,感到发动机加速无力。2基本诊断原理与方法该车型1ZR-FE发动机使用霍尔式节气门传感  相似文献   

8.
正一、故障现象有1辆2011年款奥迪A6L轿车,发动机型号:CLXA,发动机排量:2.5L,变速器型号:0B5 7-Gang-双离合器变速器,行驶里程9.8万km,该车出现怠速时发动机转速忽高忽低故障,之前没有维修过发动机的其它部件。二、初步故障分析1.发动机进气系统故障(漏气)。2.发动机燃油、点火系统故障(失火现象)。3.发动机负荷信号输入不正常。三、故障排除接到该车后,经检查发现车辆在  相似文献   

9.
正故障现象一辆一汽大众迈腾1.8 L(TSI)行驶里程50 525km,据车主反映,近期该车在行驶过程中,频繁出现发动机抖动、疑似熄火的故障现象。故障诊断与排除维修技师在接到该车后,首先接入诊断电脑(VAS5052A)对该车进行电脑检测,检测结果显示发动机控制单元一切正常。随后维修技师对该车进行路试,发现该车怠速阶段有轻微喘息,加速过程中车辆抖动明显,维修技师依据以往经验判  相似文献   

10.
正故障现象一辆2006款2.0L福特蒙迪欧,行驶里程130 000km。因为发动机水温过高,之前在别的修理厂更换过汽缸垫、火花塞、高压线、气门室盖,也清洗了节气门、怠速阀、喷油嘴。进厂时,车主反映怠速时会出现发抖。接车后启动发动机,冷启动后高怠速时发动机运转平稳,但当发动机怠速降到800r/min左右之后,每间隔一段时间(大约10~20s左右)发动机抖动一次,有时会连续抖2~3次,又能平稳运转一段时间。路试过程中,加速良好,未出现自动熄火,且PCM内无故障代码。  相似文献   

11.
故障现象一辆帕萨特B5(1.8L)乘用车,手动挡,行驶里程为65000km。发动机怠速抖动,变速器有异响。故障诊断与排除询问车主得知,发动机怠速抖动于一个多月前出现,变速器异响于一星期前出现。笔者认为发动机抖动与变速器  相似文献   

12.
<正>1奥迪A4L不易启动故障现象一辆2008年产奥迪A4L 1.8T轿车,发动机代码CCUA,行驶里程141 000km,车主称需尝试4~5次才能启动车辆,发动机启动后,发动机故障灯常亮。故障诊断与排除1.维修人员连接诊断电脑VAS5052,检测发动机控制单元故障记忆,存储"P008700,油轨/系统压力过低,偶发"。2.奥迪发动机燃油直喷系统包括低压区和高压区,检测低压区压力在3~5bar(1bar=105Pa)之间摆动,关  相似文献   

13.
<正>故障现象一辆03款沃尔沃(VOLVO)S80轿车(装配2.9 L非涡轮增压发动机),累计行驶约17万km,偶尔有怠速游车,发动机故障灯点亮的现象,但能正常行驶。曾因此更换过火花塞,但故障现象没有改变。故障诊断首先对发动机做了一些基本检查,发现发动机怠速平稳,加速强劲有力,使用VIDA(VOLVO原厂检测仪)读取故障代码,分别为:ECM-260A(P1175)——长期燃油调整下限;ECM-262A(P2188)——长期燃油调整下限;ECM-272A(P2190)——可调节lambda组2控制下限;  相似文献   

14.
故障现象一辆2009款福特蒙迪欧车,搭载L3发动机,累计行驶里程约为14万km.车主反映,该车行驶中一切正常,但在路口等交通信号灯时,发动机容易熄火,熄火后能够重新起动着机. 故障诊断用故障检测仪检测,发动机控制模块(PCM)中无故障代码存储.反复试车发现,发动机起动正常,冷机怠速时故障不会出现,热机怠速时故障容易出现...  相似文献   

15.
15.发动机怠速不稳,EPC灯有时报警车型:宝来1.8T AT。行驶里程:90000km。故障现象:车辆在行驶中有时EPC灯报警,同时发现发动机动力不足,怠速不稳。重新启动发动机,EPC灯经过2s系统自检后熄灭。  相似文献   

16.
车型:A4L(B8)。行驶里程:137360km。故障现象:怠速发动机抖动严重,发动机故障灯亮。故障诊断:首先验证故障现象。车辆行驶到车间,怠速状态时发动机类似缺缸,严重抖动,加速正常。用诊断仪检测进入发动机系统查看故障码:油轨压力高。读取数据流发现不正常数据:(1)燃油压力20000kPa;(2)燃油泵负荷89.999%;(3)4个缸都有缺火记录。  相似文献   

17.
例1 一辆2001年生产的1.6L富康电喷轿车,行驶12.5万km后,出现怠速不稳故障. 根据以往维修经验,先疏通真空管,清洗怠速阀,更换火花塞、高压线、点火线圈,但故障现象无好转.接着检查气缸压力和喷油压力,均正常.检查发动机电控系统各传感器,发现在触动进气压力传感器时,怠速转速变得忽高忽低,于是判断故障是因进气压力传感器接触不良,造成发动机电脑对怠速控制不稳.更换进气压力传感器后,故障消除.  相似文献   

18.
<正>故障现象:一辆2010年1月产SY6521MS1BG华晨阁瑞斯车因发动机怠速高而报修。该车装备4RB22.438L 16Valvce多点喷射电控汽油发动机,5速手动变速器,累计行驶里程约77300km左右。据客户陈述,该车近段时间发动机经常会出现高怠速状态,转速大约在1000~1200r/min之间,当出现怠速较高状态时,只要将发动机熄火后重新启动,发动机怠速基本能够恢复至正常转速800r/min左右,但是发动机连续怠速运行几分钟后,发动机怠速转速又  相似文献   

19.
曹利民 《汽车维修》2001,(10):11-13
二、电控系统各部件检修 1.节流阀体的检测、调整与故障排除 (1)节气门脏污 在正常情况下,发动机怠速运转时,节气门的开度在2~5之间.如果车辆使用日久,节气门处积有油泥,在相同开度下发动机进气量减小,不足以维持发动机额定怠速转速,于是ECU控制节气门开度增加,以维持正常怠速转速.当节气门开度超过5时,控制单元便记忆节流阀体故障,一旦有故障记忆,发动机便进入应急状态,不但怠速不稳,空档滑行时易熄火,而且加速不良,这是捷达王轿车常见的故障之一.  相似文献   

20.
克莱斯勒轿车自动变速器在以下几种情况发生后,都必须进行系统设定: 1.蓄电池桩头拆开; 2.更换蓄电池; 3.更换发动机电脑; 4.更换自动变速器电脑; 5.更换节气门体总成; 6.设定发动机怠速。 如果没有做设定,将会使车辆进入POWER—UP模式,车辆无法启动。自动变速器系统设定的内容包括防盗系统设定、变速器换挡学习程序设定、齿轮比学习程序设定、扭力变速器离合器动作设定。下面详细介绍设定方法和步  相似文献   

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