创新农村社会救助的目标模式研究

目前农村社会救助存在一些问题：救助资金来源途径少,救助标准和水平较低;管理体制不科学,缺乏基层救助工作人员;城乡社会救助二元性,没有城乡统筹;社会救助法律体系薄弱,缺乏高层次立法。未来应该对农村社会救助的目标模式进行创新,在城乡融合的基础上定型城乡统筹的社会救助体系;推动发展型救助,缓解个人性贫困;随着我国综合国力的提高,推动某些以生活质量改善为目的的社会救助向社会福利事业转变。     

包头市城乡客运一体化规划研究

城乡客运一体化是城乡一体化的重要支撑、保障与体现。文章分析了城乡客运一体化的内涵,重点辨析了城乡旅客运输的不同形式及特点,并在深入挖掘包头市城乡社会经济及旅客运输特点和发展需求的基础上,提出城乡客运一体化规划目标和实施方案,以及规划实施的保障措施。     

用汽车轮子跑出来的美国社会的城乡一体化

正缩小城乡差别,构造城乡一体化的经济循环能力和协同发展的消费能力,是我国的一项重要的发展国策。在这方面,道路运输能力、人员便捷流动能力和经济合理性是至关重要的。研究美国社会早期发展过程可以发现,美国的城乡一体化社会进程离不开汽车工业和公路网的大规模发展。之前的慢谈交通栏目介绍过美国早期公路网摸着石头过河的过程,这期文章主要介绍美国是怎么用汽车轮子跑出来的城乡一体化社会格局。回首汽车进入美国社会的百年历程,有很多耐人寻味的故事,特别是其中很多进程,我国的这二十多年里都经历着……     

城乡公交一体化与社会经济发展适应性评价研究

从适应性内涵的角度出发构建城乡公交一体化与社会经济发展适应性综合评价指标体系,采用AHP-Entropy法确定权重,基于模糊集对分析模型对城乡公交一体化与社会经济发展进行适应性评价,实例计算结果与现实情况相符,可为城乡公交一体化发展规划提供科学有效的决策依据。     

河南省农业产业化对城乡一体化的促进作用

农业产业化和城乡一体化发展是我国重要发展目标。文章根据学者以往对农业产业化和城乡一体化的研究,收集了河南省2011—2020年的相关数据,构建了农业产业化和城乡一体化的评价体系,利用熵权模糊综合评价法计算出农业产业化和城乡一体化每年的综合评分,并得出相关的线性回归结果。结果发现,农业产业化对城乡一体化发展具有正向推动作用,但这种推动作用有限,城乡一体化发展仍需社会各方面的支持。     

农村公路交通发展的系统工程研究

针对当前农村公路交通发展存在的问题,提出应当将农村公路交通视为一个系统,并用系统工程的理论和观点来指导其发展,探索出一条农村公路交通全面、均衡、可持续发展的新路子,才能使其充分发挥出促进农村地区社会经济进步、缩小城乡社会经济差距、实现城乡统筹发展的作用。     

从制度安排看城乡收入差距的原因和对策

我国以利益分配格局调整为突破口的经济体制改革,经过20余年的实践,在收入分配领域取得了令人瞩目的成就,确立了“效率优先,兼顾公平”的分配原则,建立了主要依靠市场机制进行收入分配调节的机制,初步形成了以按劳分配为主,按劳分配与按生产要索分配相结合的分配制度,人民收入水平大幅提高等。但同时也出现了不同群体如不同所有制经济单位职工之间、不同地区之间和城乡之间居民收入差距悬殊的社会经济问题。其中城乡收入差距过大成为社会关注的焦点。本文拟重点从城乡不同的制度安排对城乡收入差距产生的原因进行解读,并试图找出缩小城乡收入差距的对策。     

城乡交叉口安全保障对策分析

城乡交通安全事故频发,给广大民众的生产生活造成了严重的安全隐患.城乡交叉口交通安全问题已然成为社会关注的热点问题.通过对小店区交叉口安全现状调查,分析探讨城乡交叉口安全事故频发的原因并提出解决的对策.     

基于全寿命周期理念的城乡结合部公路排水设施设置研究

城乡结合部公路位于城市与乡村之间,受城镇化的影响,路基排水设施改造为城市道路或两侧土地开发利用时被拆除与废弃,使用时间短,资源浪费大。通过分析城乡结合部公路排水的特点及面临的主要问题,提出全寿命周期理念设置城乡结合部公路的排水设施,结合地理空间与城镇化发展进程,将城乡结合部公路排水分为两侧在开发、待开发及未开发等3种路段类型。通过对不同路段路基排水设施的灵活设置,实现近期建设为远期所用,节约社会资源,对城乡结合部公路排水设施的设计及建设具有较强的参考价值。     

创新安徽农村社会救助的发展模式研究

目前安徽农村社会救助还不完善,农村最低生活保障标准偏低,城乡低保标准差距大,农村五保供养标准偏低,分散供养方式居多。医疗救助主要表现为资助参加新农合,人均实际救助金额少。自然灾害救助筹集资金较少,分配机制不完善,管理体制不健全等。完善农村社会救助远期目标是建立城乡统筹一体的社会救助体系,近期目标则是创新农村社会救助的发展模式,对专项救助进行优化,通过共享申请资料、统一管理机构、整合救助方式等融合社会救助体系。     

长丰县城乡公交需求和现状一体化分析

为了进一步加强城乡经济社会的协调发展,同时缩短城乡差距,加强综合交通网络,并提高城市和农村地区的综合交通运输网络,城乡公交一体化便是公共交通的主流发展。文章在深入安徽省合肥市长丰县实地调研的基础上,探究了长丰县公交一体化的发展状况,为长丰经济发展助力。     

从城乡统筹、城乡一体化到城乡融合发展：继承与升华

从城乡统筹、城乡一体化到城乡融合发展，既是我国工业化进程中的一次历史性转变，又是我国社会经济发展的重要变革。在这一历史进程中，中国共产党和国家一直重视农业现代化和农民增收，尤其是改革开放以来，我国农业现代化取得了举世瞩目的成就。党的十八大以来，在以习近平同志为核心且坚持以人民为中心的发展思想指导下，中国共产党统筹推进“五位一体”总体布局，协调推动“四个全面”战略布局，为实现中华民族伟大复兴中国梦而不懈奋斗。文章对从城乡统筹、城乡一体化到城乡融合发展中的继承与升华路径展开探究。     

以农村客运网络化建设促使城乡客运一体化

加快发展农村客运、实现城乡道路客运一体化,是道路运输适应小康社会建设要求的具体表现,也是道路运输管理部门新的职能。进入信息社会以来,信息化已经成为实现交通一体化必不可少的手段.基于对内蒙古自治区城乡一体化发展过程中面临的新形势、新问题,分析了促进城乡一体化的方法和途径,并提出切实可行的解决方案以及政策保障措施。     

城乡客运统筹发展的运营管理模式研究

统筹城乡客运发展,推进城乡客运一体化是加快城乡融合,支持城乡经济一体化,实现城乡交通基本服务均等化的重要举措。本文通过分析城乡客运需求特征,借鉴国内外城乡客运统筹发展经验,解析城乡客运在体系自身、外部保障等层面仍然存在的一些瓶颈和制约因素,进而对城乡客运统筹发展的运营管理模式提出了一些新的思路。     

粉煤灰在城乡道路水泥混凝土路面中的应用

结合工程实例,阐述了粉煤灰的技术性能,在城乡水泥混凝土路面工程中的实用效果,取得的社会经济效益,同时指出了施工中存在的问题和解决办法。     

浅析公路的城市化改造——以320国道富阳段改造项目为例

随着社会经济的快速发展和城乡一体化进程的加快,城乡结合部的公路越来越多地承担起城市道路的功能.而由于历史和体制的原因,我国的公路和城市道路在功能定位、技术标准、分级标准、管理部门等方面存在着很大的差异.当前,部分日益城镇化的公路机非混行,横向干扰加剧、道路拥堵严重等同题日益严重,不仅降低了道路的使用效率,而且存在着极大...     

关于湖北省城乡发展差距的分析

湖北省的城乡发展问题在整个国民经济进程中具有举足轻重的地位。本文从湖北省城乡发展差距扩大的现状以及扩大的原因中寻求湖北统筹城乡发展,缩小城乡发展差距的对策。以＂三农＂问题为基本出发点,从制度、教育、税收、公共服务、精神文明建设等多方面进行探讨,找到解决湖北城乡发展差距扩大的办法。其中要充分发挥政府和城镇的作用,在政府的支持和城镇的帮助下,加快城乡物质和精神文化融合。从正真意义上缩小城乡发展差距,共同实现和谐社会。     

基于系统论的城乡产业联动研究

文章从系统论的角度探讨了构建城乡产业联动系统的必要性,在总结当前城乡产业联动现状的基础上,将城乡产业联动系统分为内因驱动系统和外部环境系统两部分,着重分析了两系统的构成要素、作用机理及其系统间关系,以期深化对城乡产业联动运行机制的认识,为促进城乡产业联动发展提供有益的理论参考。     

走出有特色的公交发展之路——城乡公交一体化“赤壁发展模式”

近年来,为加快推进城乡公交一体化进程、提升公交服务水平,推动乡村振兴、促进城乡融合发展,赤壁公交集团积极改革创新,勇于攻坚克难,探索城乡公交一体化运营“赤壁模式”,在全省县市级率先实现了城乡公交一体化改造,在实现全面建成小康社会、缩小城乡区域发展和居民生活水平差距、实现基本公共服务均等化等方面“走在前列”。     

新型城镇化背景下高淳区城乡公交线网一体化研究

在新型城镇化、乡村振兴背景下,高质量发展城乡公交已成为社会各界的广泛共识。然而,新冠疫情的冲击使得城乡公交客运量持续下滑,在确保城乡公交服务水平不降低的前提下,通过优化城乡公交线网布局,实现降本增效,以推动城乡公交的可持续发展。城乡公交线网的组织模式和结构形态是城乡公交发展的承载骨架,其结构设计是否科学合理将直接影响城乡公交一体化运营的效率和经济效益。城乡公交线网的组织模式和结构形态是支撑城乡公交发展的核心框架,其结构设计的科学性与合理性直接关系到城乡公交一体化运营的效率和经济效益。本文阐述了对高淳区城乡公交线网问题的分析,对城乡空间结构进行解读,结合客流探索全域城乡公交换乘枢纽布局和多层次公交线网的优化方法,为同类型城市城乡公交线网调整提供参考。