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分析了阔大货物装加固方案比选的意义,运用灰关联决策理论对阔大货物装载加固方案进行了比选,并用实例说明了比选过程及比选方法。 相似文献
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为了重现和预演铁路危险货物罐车配置方案与风险水平之间的动态关系,在对铁路危险货物罐车运输系统进行成本分析和风险分析的基础上,针对铁路危险货物罐车数量与来源结构、系统风险与成本及运输需求等因素间的多重反馈关系,采用系统动力学方法建立了基于风险控制的铁路危险货物罐车优化配置仿真模型,并进行了仿真实例分析。仿真结果证明,该模型可以直观地反映出系统各变量在不同风险水平下的动态变化趋势,有望用于在一定的可接受风险水平下的铁路危险货物罐车配置方案比选和在一定铁路危险货物罐车配置条件下的风险水平预测。 相似文献
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通过计算机铺画大秦线最大货物列车运行图,研究了适用于大秦线设备条件的“综合V型天窗”的设计,比选与优化问题,并根据大秦线近期、中期与远期运量的需要,分别提出了各个时期的维修天窗方案及相应的有前设备配措施。 相似文献
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张捷如 《山东交通学院学报》2018,(1)
在对铁路阔大货物运输安全性影响因素分析的基础上,从装载加固、线路参数、管理水平3个层面构建评价体系。应用层次分析法(Analytic hierarchy process,AHP)确立阔大货物运输安全性评价体系的指标权重,用灰色关联度分析法计算各运输方案与标准运输方案的一致性程度,进行方案比选。通过成都至北京的铁路阔大货物装载加固的安全性分析实例,验证了模型与算法的可靠性。 相似文献
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本文阐述了高速公路路线方案比选的重要意义、过程和方法,路线方案选择应注意和考虑的一些问题,除了技术比较,经济比较之外还特别将高速公路选线对生态环境的影响列为路线方案选择的重要因素,真正做到综合比选,使方案比选工作更加科学合理。并以齐齐哈尔至甘南高速公路J段为工程实例,进行了路线方案的比选。 相似文献
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TransCAD在公交线网方案比选中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
城市公交线网方案优化比选中,较难获得一些基于满足公交出行需求角度的定量数据.文章从该角度出发,提出城市公交线网方案比选的主要指标,应用TransCAD软件计算得到公交线网方案比选的指标值,实现方案的比选,并给出了具体的应用示例. 相似文献
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路线方案选择将直接影响公路的投资、营运、道路通行能力和服务水平。结合承张高速公路几段局部路线比选方案的实例,介绍了山区高速公路局部路段路线方案比选设计,提出路线方案比选时应注意和考虑的一些问题,对相关的工程技术人员起到一些借鉴和参考。 相似文献
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结合工程实例,分析标准路段桥方案比选、跨中山园路桥方案比选和跨南山水厂桥的桥梁方案比选,得出波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥方案的最优结论,对工程实践具有指导作用。 相似文献
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层次分析-模糊综合评价法在铁路施工组织方案比选中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
李俊芳 《兰州交通大学学报》2013,(6):82-85,89
为解决铁路施工组织方案比选这个多目标决策问题,建立了层次分析-模糊综合评价模型.该模型包括铁路施工组织方案评价因素层次的确定、指标权重的生成和模糊评价模型的建立,适应铁路设计阶段的施工组织方案比选,且优于现阶段设计单位传统的方案比选方法.利用该评价模型对某铁路施工组织方案进行了综合评价,评价结果表明,层次分析-模糊综合评价法能够比较客观地反映铁路施工组织方案比选的实际情况,可为铁路施工组织方案的评价及方案优选提供参考. 相似文献
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笔者总结多年来高速公路路线方案设计经验,阐述了路线方案比选采用传统的比较分析方法的不足,介绍系统工程多目标决策的方案排序法和价值工程综合评价法在路线方案优化比选中的应用,将高速公路不同设计阶段多方案比选的复杂、定性问题转变为简单、定量问题来解决,并总结了两种评价论证方法在高速公路不同设计阶段运用的效果,使方案比选工作更加科学合理。 相似文献
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山区高速公路不可避免的涉及到隧道方案与深路堑方案的比选。结合目前多数学者的研究结果来看,目前的方案比选仍然存在比选不够全面,工程实例结合不足,影响因素考虑不足等问题。因此,以云南省瑞丽至孟连高速公路为例,分别从工程造价、技术复杂程度、施工期间影响、运营期间影响以及社会效益和生态环境等五个方面进行多方面多角度地对比两个方案的优缺点,得出对应比选因素的比选结论。 相似文献
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城市地铁线路方案比选问题的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
当前,城市地铁规划建设已成为大城市交通发展的一项重要内容,地铁线路方案比选问题也就尤为突出,急需建立一个综合比选方法,来解决复杂的方案选择问题以避免因主观因素而造成的选择偏差.为此,该文建立了方案比选模型,采取将delphi法、层次分析法和灰色关联分析法相结合的形式.对地铁线路方案进行比选,并通过实例证明该方法的可行性以及评价问题的全面性和公正性. 相似文献
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目前铁路客运线网方案比选过程中存在着人为决策的主观性和随意性,因此有必要运用系统工程的方法,构建多层次比选模型,并在此基础之上实现模型的综合求解与方案比选。 相似文献
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鉴于目前公路工程可行性研究中,多方案比选时的经济评价方法的局限性,提出了运用增量分析法解决多方案比选的问题。介绍了增量分析法的基本原理、基本步骤,并进行了应用示例分析。 相似文献
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运量预测的网络数学模型 总被引:3,自引:0,他引:3
交通运输网络中,货主选择运输方式和运输径路的一个重要原则是;货物全程运输费用与在途货物流动资金占用时间的价值之和最小,根据这一原则,该预测模型运用网络规划的理论和算法求解综合运输网络的最小费用最大流,并最终确定网络中每条运输径路上的预测运量,该运算预测模型不仅可以用来对运输网络中既有运输径路进行运量则且还可用来对设计运输径路进行运量预测。当有若干个运输径路方案待比选时,对每条待选运输径路进行运量预 相似文献
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古兰玉 《国防交通工程与技术》2018,(2)
常见的施工方案比选方法有经验确定法、专家会议法、专家打分法等,对于比较简单的项目采用这些方法能选择出较优的施工方案。对于条件比较复杂、拟定方案之间优劣较难明确时,可以考虑采用层次分析法进行施工方案比选。通过某复杂条件下上跨铁路营业线连续梁工程实例,介绍了采用层次分析法进行跨线桥施工方案比选的过程及方法,以期为同行提供一定的借鉴。 相似文献