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根据海洋航运咨询公司OSC估计 :修船行业发展的主要特征是进一步扩展潜在的修理需求 ,在 2 0 0 6年至 2 0 1 0年之间大约每年总计增长率为 2 1 %至 2 5 % ;在 2 0 1 1年至 2 0 1 5年之间将达到约 2 %以上。该公司称 :一方面修理 2 0世纪 70年代建造的目前仍在使用并逐步被淘汰的单体船支撑着近期市场 ,另一方面在 2 0 0 4年至 2 0 0 7年之间会出现修理需求增长显著减弱的现象 ,因为通过立法 ,大量的VLCC和苏伊士船将从市场中退出。在较长一段时期内 ,大型油船和散货船修理市场将由急骤扩展的集装箱船队所支撑 ,并预计在 2 0 1 0年至 2 … 相似文献
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世界航运业的复苏,带动了修船业的快速发展,修船市场的竞争亦非常激烈。作为亚洲修船业龙头的新加坡,拥有裕廊、吉宝、三巴旺等超大型修船集团,凭借多年的修船经验,领先技术优势,已经形成规模经济,在国际修船市场上具有较强的竞争势力。同时韩国、日本也形成了较强的修船综合竞争力,他们利用自身的优势实行资产重组,到越南、菲律宾、印尼等国家办厂,利用劳动力成本低的优势,提高修船市场的份额,增强在世界修船行业中的竞争力。 相似文献
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要培育和发展修船企业新的增长点,首先要找出薄弱环节和差距,文章从修船企业管理、修船技术、修船改装工程和高技术含量船舶的修理所占市场份额几方面分析了我国修船产业的现状,提出应对措施,并展望了我国修船产业2010年的发展战略目标. 相似文献
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“修期、质量、价格和服务”是修船的四大要素,传统修船模式已不适应这一要求,现存的观念体制陈旧,缺乏创新,要改变现状,必须苦练内功,从严治企,强化管理以及在深化人事分配、产权体制等方面进行改革。 相似文献
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