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分析安徽省水域水运条件、民营造船企业发展概况,指出民营造船有强大的生命力,总结民营造船发展的趋势和存在的问题,强调改进对民营造船企业的管理。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2010,(5):4-4
远东正在成为希腊船舶融资的新渠道
金融危机发生到现在已经有18个月的时间,航运市场剧烈动荡,在船舶融资领域拥有传统优势的欧洲银行一直在收缩融资规模,而希腊造船市场对船舶融资的需求仍然十分巨大,希腊市场的融资成本日渐提升。 相似文献
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当前中国造船厂与外国船东所签订的船舶建造合同及银行根据融资协议为造船厂签发的还款保函大多规定适用英国法。外国船东经常将造船合同下的权益或保函下的权益转让给其融资银行。本案是适用英国法关于船舶建造合同下船东向其融资银行转让船舶建造合同项下权益的行为是否构成英国法下成文法转让的权威判例,是中国造船或航运金融界应该熟知的法律依据。案件的主审大法官最终裁决船东与其融资银行签订的转让协议不构成英国法下成文法转让,而构成押记,因而不能产生船舶建造合同成文法转让效力。 相似文献
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船舶建造还款保函作为造船合同下船东利益保障的重要手段,是造船合同中不可或缺的一环。而随着船舶建造还款保函融资作用的增强,银行作为还款保函的保证人也承担着越来越多的风险。通过对船舶建造还款保函下银行风险来源的具体分析,为银行控制其风险提供法律参考。 相似文献
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在建船舶抵押融资困境及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
利用在建船舶作抵押向银行提供担保,有助于造船企业打破融资瓶颈。我国在建船舶抵押融资既面临法律困境也面临金融风险控制的困境。文章指出完善我国在建船舶抵押融资制度,一方面要建立在建船舶抵押登记制度,另一方面要加强银行在建船舶风险控制能力。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2011,(7):54-54
在中国造船市场中,除了两大国有造船集团、外资船厂以及合资船厂外,还有170多家活跃的民营船厂。这其中包括规模较大的江苏熔盛重工和扬子江造船集团。在2005到2009年期间,民营船厂的数量迅速增长,在2009年其总数达到了期初的两倍。 相似文献