正确选用石棉橡胶密封垫片

目前市场上销售的新型成品石棉橡胶密封垫片被广泛用于各类汽车发动机及变速箱减速器等连接密封处。它是以石棉和橡胶为原料，经硫化而合成；具有柔软性高、密封性能优良的待点。但由于这类产品配方中橡胶比例偏高于石棉，使它的抗压力、耐油耐热性及使用寿命等都有所降低。因此，要充分考虑到它的性能特点，做到合理选用。在发动机润滑系统中的机油泵出油口至执油德清器等承压密封点，就不宜体用这种石棉橡胶密封垫片：因为它不耐油耐压，一旦其破损会引起发动机烧瓦；再如，在发动机冷却系统中的水箱出水口、水泵后盖及出水口等密封点，也…     

发动机用高性能复合密封垫片研制开发

介绍了发动机用高性能无石棉复合密封垫片的材料组成、配方设计和成型工艺,并分析了该密封垫片中各组分材料对密封垫片各项性能的影响.针对高性能复合密封垫片制品制定了新标准,其强度要求比耐油石棉橡胶板检测标准提高了50%.试验结果表明,所研制的高性能复合密封垫片的各项性能均满足要求,并通过了某型柴油机的1000 h台架试验考核.     

汽车总成油面密萎解决方案

液态垫圈FIPG密封胶作为汽车总成零部件凸缘面的密封，已经有30多年的历史。所谓FIPG就是FormInPlaceGasket的缩写，是一种摒弃原有固体密封垫片，采用液体胶水进行凸缘面密封的技术。因其在密封性、生产性上所具有的独特优势，几乎完全取代了传统橡胶垫片材料，为全球各大汽车生产商所采用。     

高性能密封垫片的开发及在汽车动力总成上的应用

由于使用条件恶劣,汽车动力总成用密封垫片质量问题频出,成为解决汽车"漏气"、"漏油"、"漏水"问题的一个难点。本文介绍了近年来新开发的夹层复合垫片、橡胶涂层钢板垫片、高强度无石棉垫片、高强度柔性石墨垫片和芳纶纤维增强垫片等新型高强度、高回弹、高寿命的密封垫片,详细阐述了新型密封垫片的组成材料、成型工艺和试验结果,并介绍了具体应用案例及应用效果。     

维修车辆不可忽视垫片的使用

汽车零部件的接合面之间大多使用垫片进行密封,垫片的种类很多,常用的有橡胶垫、纸板垫、软木垫、石棉垫、毛毡垫、有色金属垫(铜垫、铝垫)、铜皮(钢皮)石棉垫、绝缘垫、弹簧垫、平垫等等.这些垫片大多是用来防止零部件接合面间漏油、漏水、漏气、漏电,还有一些垫片(如弹簧垫、锁片)用来加强紧固,防止螺栓、螺母松动.如垫片选用不当,会导致密封性差、接合面间泄漏,以及螺栓、螺母松脱等,影响车辆的正常使用.因此,切不可忽视垫片的合理使用.     

汽车总成油面密封解决方案

<正>液态垫圈FIPG密封胶作为汽车总成零部件凸缘面的密封,已经有30多年的历史。所谓FIPG就是Form InPlace Gasket的缩写,是一种摒弃原有固体密封垫片,采用液体胶水进行凸缘面密封的技术。因其在密封性、生产性上所具有的独特优势,几乎完全取代了传统橡胶垫片材料,为全球各大汽车生产商所采用。     

应用钢架石棉复合板制造气缸垫

一、气缸垫的性能气缸垫是平板形的密封垫片,是发动机燃烧室的重要组成部分,能将冷却剂,润滑油以及燃烧气体完全密封,使发动机工作正常。苏州市亚东石棉厂和上海内燃机研究所联合研制钢架石棉复合板,已在83年通过江苏省的新产品鉴定,以后转由联营厂即苏州汽车附件厂进行批量生产,至85年9月再次通过江苏省级鉴定。     

用抄取工艺生产汽车用无石棉乳胶密封板

简要叙述了汽车采用无石棉乳胶密封板代替石棉橡胶板的必要性.阐述了抄取法生产无石棉密封垫片的优越性,详细介绍了用抄取法生产无石棉乳胶密封板的工艺、材料、性能及可满足汽车各总成使用要求的产品类型,并列举了主要产品系列能达到的技术指标.     

利用引进技术进行产品更新换代

烟台石棉制品总厂是1950年建厂的专业石棉制品厂,生产的气缸垫片主要为全国各大内燃机、柴油机厂配套,以及供应社会维修用.1982年由机械工业部定点投资415万元,引进日本石川密封垫板株式会社内燃机     

辉门亮相2014德国汉诺威商用车展览会

<正>将于9月25日至10月2日举办的德国汉诺威商用车展览会上,辉门将在其展位(13号厅C28展台)展示其先进的垫片和密封技术。辉门控股集团的动力总成业务以先进的密封技术支持商用车更高效和更环保的发动机。该密封技术可在缸压高达250 bar、废气温度高达1000℃的条件下确保发动机的可靠运行。辉门的金属-橡胶混合缸盖垫片实现了成熟的多层钢(MLS)技术和合成橡胶流体密封件在同一产品内的整合,能够实现燃烧室气体和发动机流体的     

轻量化高性能发动机的气缸盖衬垫优化设计实例

介绍一种多层金属气缸盖衬垫设计实例。这种新型衬垫由3层金属薄层构成。1层带小凸纹的薄金属层作为中间层,用于气缸孔的燃气密封。在实际发动机试验中,使用在密封凸纹区涂覆橡胶的衬垫,观察在挡圈垫片上附加凸纹的影响。气缸孔部分衬垫各层间涂覆橡胶层的剥落显示出附加凸纹方向的差异。讨论认为,附加凸纹不仅对燃气压力可能有静态密封作用,并且在发动机运行条件下,能有效维持涂覆橡胶的弹性。表面涂层是新型衬垫设计中引入的另一个新设计特性。表面涂层是一种柔软的弹性树脂涂料,其作用是减小衬垫金属层上橡胶涂层压紧发动机配合面后的剥落。在热冲击试验中观察到,表面涂层可有效减少橡胶塌陷、屈服和涂层剥落等现象。论述了发动机配合面的粗糙度由具有吸收剂作用的表面涂层冷流特性填充。此外,还论述了表面涂层能够保护橡胶免受冷却液的负胀影响。     

工业用螺栓联结垫片的选择与试验

本文是对螺栓联结用垫片发展的一个概述，讨论了垫片选择的原则，提出了一些评价其密封性能的试验方法，包括ＡＳＴＭ中将垫片的特性与使用中的需求结合的非金属垫片。工业中使用金属垫片但普遍使用的是非金属垫片，因此文章中多数内容是针对非金属垫片而言，也提到作为加强、覆盖、密封等目的的用基体金属的改进。产生初始密封及保持密封的有关特性是一致的，重要的环境状态在本文中提到。本文详述了确定垫片压力及其力分配的垫片试     

汽车发动机密封材料的现状与发展方向

介绍了目前发动机密封垫片的种类、特点和使用范围;发动机各种密封垫片采用的材料、加工成型工艺和性能;发动机及其密封垫片的发展趋势。对发动机密封垫片的研究、设计、生产和应用有一定的借鉴作用。     

如何选用汽车旋转轴橡胶油封

尽管目前市场上还有牛皮油封出现,甚至有些油封还采用石棉盘根,但橡胶油封作为汽车旋转轴密封件,无论成本还是质量,都已显示其许多优越性。 一、旋转轴橡胶油封的种类 旋转轴橡胶油封目前最基本的结构有单唇油封、双唇油封、三唇油封、外唇油封四类。 单唇油封,是皮革油封演化的最基本型式,它有主唇1个,唇部刃口朝向密封流体侧以发挥其封油作用;     

基于汽油发动机热环境NBR复合垫片应用扭矩衰减研究

丁腈橡胶(NBR)复合垫片具有良好的密封性能,在发动机油路及水路中应用广泛。NBR复合垫片在应用过程中存在紧固结构扭矩衰减的问题。文章通过研究发动机热环境,并设计验证试验,探讨了NBR复合垫片在应用过程中扭矩衰减的机理,通过优化NBR复合垫片的参数,消除了扭矩衰减,对NBR复合垫片在发动机上的应用具有指导意义。     

浅谈化学密封胶的使用

密封胶已成为摩托车维修中不可或缺的用品之一,使用前金属件表面或石棉垫片两侧必须干净清洁,密封效果才能达到最佳。若零件表面有油污和残胶,可用丙酮、二氯乙烷或清洗剂清洗后晾干,如果没有清洗剂,也可用竹片做成铲刀用于清除零件表面的污垢。各种化学密封胶的使用方法如下:1、厌氧型平面密封胶厌氧型平面密封胶具备弹性、快干等优点,能填充宽     

发动机暖风水管漏气原因分析及解决方案

为解决某2.4L自然吸气式发动机在整机水道试漏过程中,出现的暖风水管漏气问题,文章对法兰盘刚度及密封垫片等方面进行详细的分析.结果表明,造成暖风水管漏气的主要原因是暖风水管法兰盘刚度不足、固定方式不合理、在装配过程中变形过大以及暖风垫片密封高度过小.针对该故障原因,提出了增加暖风水管法兰面刚度、优化固定方式以及提高密封垫片密封性能等措施.对改进后的暖风水管进行试验验证,结果表明暖风水管没有出现漏气现象,该方法有效可行.     

高爆压增压排气系统的开发与试验研究

在发动机台架试验中,出现排气歧管开裂和垫片漏气的故障,利用有限元分析对排气歧管进行螺栓预紧状态下的结构分析,得到了排气歧管上的应力分布图,开裂位置和cae计算结果吻合,利用排气垫片的面压试验,得到了密封垫上的压力分布图,发现密封垫压力较低,不能有效密封高温燃气,通过设计优化,更改后的零件在试验过程中没有出现上述故障,给以后的项目提供了设计经验。     

汽车发动机密封技术和密封材料的应用

发动机的密封技术反映了发动机可靠性关键技术，而密封材料和密封垫结构设计是密封技术在发动机上应用的基础。利用对发动机的密封技术研究、密封材料的开发研究和优化密封垫结构设计，提高发动机密封的可靠性，来完全解决发动机的“三漏”问题。介绍了设计发动机密封垫片时应该注意的问题，以及目前发动机使用的平面密封垫片情况和试验数据的对比研究。     

6~#—3气缸垫有机硅防粘剂

一、前言长期来,气缸垫一直存在着粘缸现象,始终未得介决,已引起人们的重视。近年来,有人试图以环氧、酚醛等涂层来达到防粘,但由于汽车在行驶中产生的热负荷较大,无法达到防粘的效果,因此经常由于气缸垫粘缸而不能反复使用,影响了运输效率。目前国内所用的汽车发动机和内燃机的缸垫有2种,一种为30年代的产品,用铜皮包石棉垫片,虽则不粘缸,但密封性能差、寿命短,直接影响汽车使用的可靠性,尤其是军用汽车反映更大,这类缸垫每年要消耗