北方国际干散货运价指数走势分析（2013 年12 月）

<正>天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2013年12月份共发布17次,指数值在前半月呈现震荡上涨态势,后半月整体回落,月末小幅反弹。前半月,煤炭及粮食运价持续上涨,铁矿石运价震荡攀升,TBI保持上涨态势,指数值在12月12日升至月内最高点,上涨200.24点,涨幅达19.05%。随后,煤炭运价回落,粮食运价小幅走低,铁矿石运价快速下滑,TBI于12月13日至12月20日呈现持续回落态势,跌幅为12.7%。临近圣诞节及新年假期,     

北方国际干散货运价指数走势分析(2012年7月)

天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2012年7月共发布22次,指数值在月初快速上涨,随后缓慢回落,月末与月初运价水平基本持平。月初,铁矿石运价大幅上扬,煤炭和粮食运价稳中有升,TBI连续7个发布日上涨,并于7月10日升至本月最高点868.94点,累计上涨78.79点,累计涨幅为9.97%。随后,煤炭运价保持小幅上涨,铁矿石运价快速回落,TBI由涨转跌。在连续3个发布日回落之后,铁矿石运价跌幅缩小,煤炭运价进一步上涨,带动TBI在本月中旬小幅反弹。后半月,三大货类市场运价均     

北方国际干散货运价指数走势分析

天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2013年5月份共发布22次,指数值在月初稳中有升,随后快速回落. 月初,煤炭和粮食运价基本保持稳定,铁矿石运价连续反弹,TBI在5月2日至8日呈现震荡回升态势,6个发布日内累计上涨14.60点,累计涨幅为1.82％.随后,煤炭和粮食运价持续下挫,铁矿石运价先跌后涨,TBI在本月中后期持续下跌,至5月31日跌至月内最低点.最终,TBI收于706.41点,相比4月26日(4月最后一个发布日)累计下跌94.31点,跌幅为11.78％.     

北方国际干散货运价指数走势分析（2014年7月）

天津航运指数（TSI）下设的北方国际干散货运价指数（TBI）在2014年7月份共发布23次,指数值月初及月末呈现平稳振荡态势,中旬小幅回落。进入7月份以来,煤炭及粮食运价小幅回升,金属矿石运价持续回落,TBI基本保持平稳。随后,煤炭及粮食运价未能延续涨势,金属矿石运价继续下跌,TBI在7月7日至7月18日呈现持续下跌态势,累计下跌39.38点,跌幅为4.93％。临近月末,煤炭及粮食运价跌幅收窄,金属矿石运价略有回升,TBI再度呈现窄幅振荡态势,指数值最终报收于740.73点,相比6月30日（6月最后一个发布日）累计下跌10.30点,跌幅为1.37％。（1）进口煤炭运输市场 北方国际煤炭运价指数（TBCI）月初快速回升,随后持续小幅下行,指数值最终报收于413.92点,本月累计上涨2.27％。本月上旬,澳大利亚东部及印尼地区煤炭船运需求明显回升,带动巴拿马型船市场相关航线运价触底反弹;澳大利亚达林浦至天津航线运价快速回升并于7月10日升至月内最高点,累计上涨超68％。随后,由于煤炭进口市场观望气氛浓厚,市场运输需求不足,澳大利亚达林浦至天津航线运价再度回归下跌态势,月底相比月内高点累计下跌超31％。相比之下,海岬型船市场运价前半月持续回落,海波因特至天津航线运价在7月18日跌至月内低位,累计跌幅超5％。月末,在海岬型船市场整体触底反弹的带动下,海波因特至天津航线运价略有回升,月底相比月内低点小幅上涨2.41％。     

北方国际干散货运价指数走势分析(2012年8月)

天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2012年8月份共发布23次,指数值在750～800点区间内保持低位振荡。月初,煤炭和粮食运价持续回落,铁矿石运价快速回升,TBI在前6个发布日内较为平稳。随后,铁矿石运价由涨转跌,煤炭和粮食运价进一步回落,拖累TBI连续7个发布日小幅回落,累计下跌31.71点,累计跌幅超过4%。后半月,铁矿石运价快速回升,TBI止跌企稳。最终,由于煤炭运价进一步探底,TBI在最后两个发布日快速下跌,最终收于750.94点,相比7月31日(7月最后一个发布日)累计下跌38.40点,累计跌幅为4.87%。     

北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2015年10月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年10月份共发布17次,指数值在月内呈现振荡回落态势。国庆假期过后,煤炭及金属矿石运价稍有回落,粮食运价持续小幅上涨,TBI在10月8日至13日窄幅振荡。随后,煤炭及粮食运价持续回落,金属矿石运价先跌后涨,TBI在10月14日至22日走低后小幅攀升,累计跌幅为3.35%。10月23日至30日,煤     

北方国际干散货运价指数走势分析

天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2013年8月份共发布22次,前半月指数值在低位徘徊,中下旬缓慢回升. 月初,煤炭和粮食运价延续弱势,铁矿石运价整体平稳,TBI呈现震荡态势,至8月13日跌至本月最低点761.74点,相比月初微幅下跌0.08％.随后,煤炭和粮食运价连续回升,铁矿石运价震荡上行,TBI在后半月保持上升态势.8月30日,TBI略有冲高回落并最终收于833.21点,相比7月31日(7月最后一个发布日)累计上涨75.00点,累计涨幅为9.89％.     

北方国际干散货运价指数走势分析（2014年11月）

天津航运指数（TSI）下设的北方国际干散货运价指数（TBI）在2014年11月份共发布20次,指数值在上旬窄幅振荡,随后整体振荡下跌。 11月上旬,粮食运价整体保持平稳,煤炭及金属矿石运价延续涨势,TBI小幅上涨并于11月5日升至月内最高点,累计上涨13．40点,累计涨幅为1．43％。随后,煤炭运价持续下跌,粮食及金属矿石运价振荡回落,拖累TBI在11月6日至28日振荡下行,累计下跌135．69点,累计跌幅为14．24％。最终,TBI报收于817．12点,相比10月31日（10月最后一个发布日）累计下跌122．30点,跌幅为13．02％。     

北方国际干散货运价指数走势分析

正天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2014年4月份共发布21次,指数值整体呈现下行态势。进入4月份以来,煤炭、粮食及金属矿石三种货类运价均呈现持续下跌态势,拖累TBI持续回落,截至4月22日跌至本月最低点,累计跌幅为19.12%。随后,粮食运价振荡攀升,煤炭及金属矿石运价小幅反弹,TBI在4月23日至4月28日内累计上涨3.69%。临近月末,煤炭及金属矿石运价再度回落,TBI再次进入下行通道,指数值最终报     

北方国际干散货运价指数走势分析

(2013年4月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2013年4月份共发布18次,指数值整体较为平稳,月初和月末呈下行态势。月初,受假期影响,煤炭和粮食运价均有不同程度的回落,TBI从4月1日至9日呈现持续回落态势,5个发布日内累计下跌24.57点,跌幅为2.94%。随后,煤炭和铁矿石运价止跌回升,粮食运     

北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2015年9月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年9月份共发布20次,指数值在月前期小幅攀升,月中持续下滑,月后期振荡上涨。月初,煤炭及粮食运价小幅回落,金属矿石运价持续回升,TBI在9月1日至9日连续上涨,累计涨幅6.74%。随后,煤炭及粮食运价继续走低,金属矿石运价由涨转跌,TBI在9月10日至15日回落,并在15日跌回月初水平。随后,煤炭及金属     

北方国际干散货运价指数走势分析(2012年6月)

天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2012年6月份共发布20次,指数值呈现振荡走势,月初延续下行,后半月企稳回升。月初,由于三种货类市场运价均呈现回落态势,TBI连续7个发布日下跌,并于6月11日跌至本月最低点758.49点,累计下跌43.76点,跌幅5.45%。随后,铁矿石运价继续回落,煤炭和粮食运价出现反弹,TBI逐渐企稳。自6月18日起,铁矿石运价快速回升,带动TBI环比涨幅进一步加大。最终,TBI收于790.15点,相比5月31日(5月最后一个发布日)累计下跌     

北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2015年7月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年7月份共发布23次,指数值本月呈现整体攀升态势。月初,粮食运价保持稳定,煤炭及金属矿石运价略有下降,TBI在7月1日至3日短暂下跌,累计跌幅为3.66%。随后,煤炭、粮食及金属矿石运价均持续上涨,带动TBI在7月4日至22日整体     

北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2015年8月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年8月份共发布21次,指数值在月初继续攀升,随后振荡回落。月初,煤炭及粮食运价窄幅波动,金属矿石运价延续涨势,TBI在8月3日至6日内持续上涨,累计涨幅为6.43%。随后,粮食运价小幅振荡,煤     

北方国际干散货运价指数走势分析(2014年12月)

天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2014年12月份共发布17次,指数值在本月呈现持续下跌态势,月底略有企稳. 12月上旬,受国际油价下跌影响,煤炭及粮食运价持续回落,金属矿石运价大幅下挫,TBI呈现快速下跌态势,单日环比跌幅一度超过2.50％.随后,煤炭、粮食及金属矿石三种货类运价跌势不改,但整体跌幅略有收窄,TBI在12月22日跌至月内最低位,并在12月23日略有企稳.最终,TBI报收于627.83点,相比11月28日(11月最后一个发布日)累计下跌189.29点,跌幅为23.17％,累计跌幅较11月明显放大.     

北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2014年1月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2014年1月份共发布21次,指数值在前半月呈现快速回落态势,后半月先涨后落,波动较为平缓。前半月,粮食运价持续上涨,煤炭及金属矿石运价明显回落,拖累TBI连续下挫,指数值在1月14日跌至阶段性低位,累计下跌273.52点,累计跌幅达23.94%。随后,煤炭及金属矿石运价止跌企稳,TBI在1月15日至1月21日略有回升,累计涨     

北方国际干散货运价指数走势分析(2012年12月)

天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2012年12月份共发布21次,指数值前半月呈现下跌态势,月末跌幅有所收窄。12月初,煤炭、铁矿石和粮食的运价指数均呈现快速回调态势,尤其是煤炭和铁矿石运价跌幅明显,拖累TBI在12月3日至12月14日连续10个发布     

北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2015年2月)由于春节假期,天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年2月份共发布15次,指数整体呈现小幅振荡态势,春节假期过后略有回升。2月初,煤炭及粮食运价继续探底,已经跌至历史最低位,金属矿石运价小幅上涨,TBI呈现低位振荡态势,指数值于2月5日跌至阶段性低点,为478.48点,4个发布日累计跌幅为4.86%。临近春节,巴拿马型船运价小幅回升,带动煤炭及粮食运价     

北方国际干散货运价指数走势分析

正(2016年12月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2016年12月份共发布17次,指数值月初略有上涨,之后明显回落。12月,煤炭及粮食运价小幅上扬,金属矿石运价基本平稳,TBI在12月初微幅攀升,并于12月7日升至月内最高点,涨幅为0.29%。随后,煤炭和金属矿石运价持续下探,粮食运价延续涨势至     

北方国际干散货运价指数走势分析

<正>(2015年5月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2015年5月份共发布20次,指数值在本月中期迅速攀升,随后出现振荡回落。5月上旬,煤炭及粮食运价微幅下跌,金属矿石运价整体保持平稳,TBI在5月4日至8日内呈现窄幅振荡态势。随后,粮食运价略有企稳,煤炭运价小幅回升,金属矿石运价快速攀升,带动TBI连续上涨并于5月14日升至月内最高点541.74点,累计涨幅为8.57%。随后,煤炭、粮食及金属矿