首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
<正>12月18日,上海市人大代表集中视察上海国际航运中心建设,上海市交通委主任孙建平介绍了"十三五"期间上海国际航运中心建设的发展目标和主要任务。孙建平表示,到2020年,上海将基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心,进入世界航运中心前列。据消息,围绕"十三五"期间的目标,孙建平透露,已基本确定了十项主要任务,包括完成  相似文献   

2.
正未来30年的发展模式是:长三角港口发展一体化和质的全面提高+国际航运+国内航运+国际跨境海铁联运+国内多式联运+国际航运服务+国内航运服务+长三角游轮(游船)产业集群+自由贸易试验区体制机制实施、完善、再创新,区域重点是以上海为中心的长三角全面建设航运中心  相似文献   

3.
童孟达 《中国港口》2010,(12):20-20
<正>未来上海国际航运中心建设的首要战略任务是什么?如何提升发展水平,加快实现由数量型向质量型转变?大力发展国际航运服务业应是当前乃至今后很长时期内建设上海国际航运中心的首要战略任务和选择。一般认为,航运服务业主要包括  相似文献   

4.
王婕丽 《水运管理》2010,32(2):27-28,34
为推动上海国际航运中心建设,从分析香港国际航运中心形成的社会条件和政策基础入手,结合现状分析香港航运业发展状况和特点,进而提出将上海建设成为集贸易中心、航运中心、信息中心和物流中心于一体的新一代国际航运中心的建议:发展核心竞争力;政府与航运企业紧密合作;提升船舶注册和航运安全管理水平;重点发展航运高端产业;充分利用区位优势。  相似文献   

5.
简述上海国际航运中心建设的目标和进程及船舶工业在上海国际航运中心建设过程中的地位和作用,重点从船舶融资业务、国际航运主业发展、港口基建和集疏运体系建设进展、现代航运服务体系建设开展以及邮船产业发展趋势等方面分析上海建设国际航运中心为船舶工业发展带来的机遇与挑战,并对船舶工业发展提出要求和建议。  相似文献   

6.
《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业.建设国际金融中心和国际航运中心的意见》提出,到2020年基本形成规模化、集约化、快捷高效、结构优化的现代化港口集疏运体系.以及国际航空枢纽港.实现多种运输方式一体化发展作为上海国际航运中心建设的总体目标之一.明确优化现代航运集疏运体系是上海国际航运中心建设的第一位主要任务。  相似文献   

7.
《航海》2008,(5):24-24
从“2008上海国际航运高级论坛”上获悉,未来上海国际航运中心建设将“锁定”两个体系:以建成东北亚国际枢纽港为目标,着力完善以“水水中转”为主要内容的港口集疏运体系;着力建设以航运金融保险和航运服务资源集聚为主要内容的航运服务产业体系。  相似文献   

8.
2009年3月,国务院常务会议通过的《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业,建设国际金融中心和国际航运中心的意见》(下文简称《意见》)中,明确提出上海国际航运中心的建设目标是:到2020年基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。全球航运资源配置能力,可以理解为是国际航运中心的核心价值。什么是航运资源配置能力?上海应该具备哪些配置能力?目前已经具备哪些配置能力?应重点培育哪些配置能力?这些问题关系到当前上海国际航运中心建设的方向和推进的着力点,值得认真探讨。  相似文献   

9.
宋炳良 《中国航海》2008,31(1):15-19
从实现经济可持续增长的科学发展观开发,对上海国际航运中心及其发展模式认识作了简洁的回顾和分析总结,并对国际航运中心的内涵进行了界定.与世界一流国际航运中心相比较,上海主要在航运资源聚集能力及其配置方式和价值创造方面存在着明显的不足.最后对上海国际航运中心建设中的一些薄弱环节及其对策措施予以探讨.  相似文献   

10.
庞宏敏 《世界海运》2014,37(12):1-5
随着上海全方位打造亚洲乃至全球国际航运中心建设的深入,香港的国际航运中心地位会不会被上海超越也成为了人们关注的焦点。这种关注并非空穴来风。因为从国际上来看,东亚及中国经济的发展带动了全球经济重心的东移,同时也推动了全球航运中心的东移,这就促使上海国际航运中心建设的应运而生。近10年来,上海港口货物吞吐量已经位居世界前列,上海港跃至世界第一大港。在地缘上,上海也有着香港无可比拟的优势,位于中国海岸线的中心,地处黄金水道和黄金海岸的交汇处,背靠长三角经济带和长江沿线腹地,具有强大的腹地经济支撑。另外,无论在经济总量、经济增长率还是经济活力上,上海都已经超越了香港。加之上海自贸区建设的深化,上海建设国际航运中心的优势愈发明显。与此同时,香港周边的珠三角港口在迅速崛起,香港中转港地位正在下降,航运及物流相关产业加速向内地迁移,香港航运业所具有的某些优势正在逐步消失。那么在现阶段,上海会超越香港的国际航运中心地位吗?2009年7月,上海国际航运研究中心专家委员会委员、上海航运经纪人俱乐部秘书长刘巽良先生写了一篇题为"香港航运地位保得住吗"的文章,文章结论是,上海建设国际航运中心暂时不会对香港高端航运服务业产生显著影响。就这个话题,本刊专访了刘巽良先生。  相似文献   

11.
改善上海国际航运中心发展软环境的对策研究   总被引:5,自引:1,他引:4  
陈继红  真虹 《水运管理》2009,31(5):18-21
为解决软环境的薄弱对上海国际航运中心纵深发展的制约问题,在研究上海国际航运中心硬环境成果的基础上,分析改善上海国际航运中心发展软环境的必要性和紧迫性,提出新阶段上海国际航运中心建设应注意的问题:完善港口集疏运方式;积极建设和发展洋山港区,给予政策支持;推进区域统一港航信息平台建设;加快机构重组。同时,提出航运人才、航运产业集群、港航科技和航运文化等政策导向建议。  相似文献   

12.
在上海国际航运中心建设和长江黄金水道建设两大战略实施过程中,长江航运企业具有特殊的地化。提高水水中转比重,是完善上海国际航运中心集疏运体系、减轻道路交通压力、减少城市污染的重要一环。长江航运企业承担着大量的运输任务,面对金融危机负面影响相当严重,积累已久的长江航运企费收负担进一步突出。  相似文献   

13.
孙小林 《珠江水运》2011,(11):48-51
努力建设国际航运服务中心,并辐射中国及周边国家的多个航运中心,这才是上海真正的使命与目标。近日,上海浦东国际航运服务中心揭幕。浦东大道981号的大楼里,上海海事局、上海国际航运仲裁院、上海浦东航运发展促进中心、上海浦东航运行业协会等多家功能性机构均将入驻。而在当天的揭幕仪式上,航运与金融系统企业的八大联合协议成为最大的亮点。"浦东大道两边集聚着许多航运企业。这条路不是简单  相似文献   

14.
国际航运中心是一个功能性的综合概念,是集良好的港口条件、完善的港口设施、丰沛的国际物流、众多的国际航线航班、四通八达的集疏运交通网络、发达的航运市场于一体,一般以国际贸易、金融、经济中心为依托的国际航运枢纽。文中通过分析其他国际航运中心的服务模式和信息化建设情况,并结合上海航运中心发展模式和目标,提出如何通过信息化路径来配合上海国际航运中心实现现代集疏运体系和航运服务体系。  相似文献   

15.
《集装箱化》2004,(12):55-55
为期两天的辽宁省加快建设东北亚重要国际航运中心工作于11月26日在大连落下帷幕。本次会议就辽宁省如何发挥沿海港口整体优势,加快推进大连国际航运中心,振兴辽宁老工业基地做了全面部署。会议讨论了《大连航运中心建设的总体规划》,明确了大连航运中心建设的指导思想、主要目标,提出了具体的任务,对加快国际航运中心建设进行了工作部署。  相似文献   

16.
2010年上海港集装箱吞吐量跃居世界首位   总被引:1,自引:0,他引:1  
《集装箱化》2011,(1):36-36
近日,上海市人民政府召开上海国际航运中心建设推进工作会议。据悉,2010年上海国际航运中心建设各项工作全面推进,在优化航运集疏运体系、完善航运服务功能、建设国际航运发展综合试验区等方  相似文献   

17.
随着上海国际货物运输能力和基础航运服务能力逐步达到世界领先的水平,以航运法律服务为代表的高端国际航运服务能力的不足日益成为制约上海建设国际航运中心的短板。当前国务院支持上海在临港建设自由贸易试验区新片区,实施更高水平的对外开放,带来了新的历史机遇。在理顺上海航运法律服务现状和主要短板的基础上,通过提炼高水平航运法律服务的必要因素,为临港新片区提升航运法律服务水平、助力上海建设国际航运中心提供一种思路。  相似文献   

18.
上海航运保险业存在问题及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨懿 《水运管理》2011,33(6):34-36,39
为推动上海航运业发展,从上海航运保险业的现状入手,分析上海航运保险业存在的问题,并结合上海建设国际航运中心和金融中心的背景,认为航运保险对上海“两个中心”的建设起着较大的推动作用,只有完善航运保险业的机制,增强上海航运保险业的竞争力,才能保障上海国际航运中心和金融中心的顺利建设。应通过如下措施加快上海航运保险业的发展:完善航运保险市场体制;建立完善的法律体系;提高风险管理水平;提高我国航运保险公司的运营能力;加强航运保险人才的培养。  相似文献   

19.
为更好地发展建设长江航运,同时满足"十三五"规划期对上海国际航运的建设要求,分析长江航运和上海国际航运中心的建设情况,探讨上海国际航运中心与长江航运业联动发展中存在的不足,提出从区域协调发展和产业梯度转移的角度寻求联动的观点,建议以上海为中心建立紧密协调的联动发展机制,实现上海国际航运中心与长江航运业的共建、共享发展。  相似文献   

20.
陈辉煌  真虹 《世界海运》2010,33(1):47-49
国务院关于建设上海国际航运中心战略的总体目标,给我国航运金融的发展带来机遇。通过对上海航运金融服务发展现状及未来发展前景的分析,展示了上海建设国际航运中心的优势。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号