共查询到20条相似文献,搜索用时 781 毫秒
1.
我国大中型城市客车和城间客车企业基本上仍为“小而全、大而全”的生产模式;共有生产企业165家,生产能力已在10万辆,其中城市客车生产能力达3.5万辆城间客车6.5万辆。目前,我国大中型城市客车和城间客国的市场需求量分别在1.5万辆和3万辆左右,而生产能力远远超过了市场。从总体上看,其水平仍处于国际80年代中、末期水平,从市场预测分析看,大中型城间客车发展潜力巨大,大中型城市客车仍将保持适度增长势头 相似文献
2.
1999年,全国汽车产,销量的增由以往的轿车和微型汽车为主,转变以大中型客车,重量型载货汽车、轻型载货汽车为主,自1998年以来,微型汽车产,销量已显低速缓进态势,对汽车行业的拉动作用进一步弱化。预测2000年,全国微型汽车厂、销量60万辆-62万辆。 相似文献
3.
我国客车市场分为公路客运、城市交通、团体和旅游用车市场四部分。近期,大中型客车的新增需求不会有太大的增长,而更新需求也较弱。多年来,大中型客车在客车总产量中的比例逐年下降,这种趋势还将持续相当长的一段时期,未来的市场竞争将更加激烈。但大中型客车在客车市场中占有重要的地位,具有巨大的市场容量,其市场前景广阔。根据规划,到2000年,我国客车产量将达到45万辆,其中大型客车为2万辆,中型客车为8万辆。 相似文献
4.
5.
6.
2008年,中国大中型客车销量(包括出口)预计超14万辆,增幅15%。大中型客车市场的热点是公交客车市场,公交客车的增长在全国大中型客车市场中占主体地位。预计,2008年全年公交客车市场销量将超过4万辆。中国城市公交客车在国际市场受到欢迎,表现良好,今年上半年出口同期增幅400%,公交客车已成为客车行业出口主体。随着中国城镇化快速发展,城乡一体 相似文献
7.
1今年1~5月客车市场总体情况
根据中国客车网统计全国50家主要客车制造企业(约占大中型客车市场的95%以上的市场份额),今年1~5月份共销售客车47114辆,公路客车为31590辆,占总体客车销量的67.1%。在公路客车销量中,座位客车销量是30674辆,占公路客车总体销量的97.1%,卧铺客车是916辆,占公路客车总体销量的2.9%. 相似文献
8.
2008年,中国大中型客车销量(包括出口)预计超14万辆,增幅15%。大中型客车市场的热点是公交客车市场,公文客车的增长在全国大中型客车市场中占主体地位。预计,2008年全年公文客车市场销量将超过4万辆。中国城市公交客车在国际市场受到欢迎,表现良好,今年上半年出口同期增幅400%,公文客车已成为客车行业出口主体。随着中国城镇化快速发展,城乡一体化和区域经济一体化加速,国家出台节能减排政策,大力发展公共交通, 相似文献
9.
2006年对于国内微型客车/微型轿车行业来说,值得总结的地方很多。
一、国内微型客车市场分析
相对于国内乘用车行业的绝对主角轿车而言,已经沦为配角的微型客车市场表现尚可,与2006年销售量首次负增长的微型轿车相比,微型客车产销量两位数的增长速度足以令人宽慰。2006年,微型客车产量为93.08万辆。同比增长14.55%,微型客车销售量为91.79万辆,同比增长10.40%。 相似文献
10.
2012年1~8月份全国总计销售汽车1247.47万辆,同比增长4.10%。其中,客车销售32.55万辆,同比增长4.86%。在客车中,大中型客车销售89995辆,同比增长7.00%,市场份额相比上年提高0.65个百分点;大中型客车整车销售105596辆,同比增长11.62%,在商用车各细分车型市场中增幅最高。客车市场,特别是大中型客车市场却呈现出"万绿丛中一点红" 相似文献
11.
1999年我国汽车市场已由缓慢增长转变为适度增大,大中型客车市场呈现高速发展态势,特别是中型客车市场发展较快。汽车市场保持13%的适度增长;大中型客车的增长速度可达21%。但是,大中型客车在汽车市场和客车市场的占有率呈逐年下降趋势。 相似文献
12.
对我国大中型客车面临的挑战、大中型客车在国民经济中的地位及客车工业将面临的国际冲击,进行了分析;对国内、外客车工业现状及发展趋势,进行了对比与分析。根据我国历年大中型客车保有量情况,对1994 ̄2000年我国大中型客车的保有量和需求量进行了预测。对我国公路客车市场、城市客车市场、旅游出租客车市场、特种客车市场等,进行了定性分析,并对发展我国大中型客车提出了建议。 相似文献
13.
从总体上看,199年我国汽车市场由低速增长转变为适度快速增长,轻型货车取代了轿车和微型客车,成为带动1999年汽车市场发展的重要力量。2000年汽车市场的总体形势将保持较为积极的态势,预计总需求量在195万辆-200万辆左右,其中轿车需求量将达到65万辆在轿车将斩我国汽车市场的第一增长点。 相似文献
14.
从客车行业发展规律来看,如果说1998年以前属于原始积累期,1998年以后则属于快速成长和扩张期。大中型客车市场规模在1998年超过2万辆,至2011年,已超过16万辆,市场规模扩大了8倍,其成长轨迹具有清晰的阶段性发展规律。随着技术的不断升级,客车产品呈现的发展特点十分清晰:首先是大型 相似文献
15.
日前从中国汽车工业协会统计信息嗣获悉,据中汽协对行业内99家客车生产企业的统计分析,2008年,从客车按用途细分车型市场表现来看,除铰接式城市客车外,其他品种市场表现均不如上年。其中:城市客车(单车)和专用客车增速呈回落趋势,分别销售526Y5辆和041万辆.同比分别增长171%和22.52%。 相似文献
16.
2011年11月,据中国客车统计信息网统计,行业内50家客车企业共计销售客车2万3089辆,同比增长7.29%,其中大中型客车销量同比增长19.36%,轻型客车却下降了14.55%,导致这种市场形势的直接原因是客车企业的产能不足,订单向高附加值的产品倾斜,这种市场形势有利于客车企业提高经营质量。1—11月累计销售客车21万1403辆,累计增量1万5076 相似文献
17.
在大中型客车市场上,大中型客车的主要来源有制造企业生产的大中型客车和改装企业生产的改装大中型客车以及少量的进口客车。客车工业从1985-1995年经历了三次大的起伏,1986年、1990年、1993年,客车总产量均比上一年有较大幅度地下降,大中型客车无论是在汽车市场的占有率还是在客车市场的占有率呈下降的趋势。通过预测模型分析得知,1997年我国大中型和车市场将开始回升,预测1997的大中型客车保有 相似文献
18.
1 产销情况
2000年我国大中型客车保持了快速发展态势,全年生产大中型客车43 891辆,比1999年增长18.17%,全年销售大中型客车43 640辆,比1999年增长18.88%,产销率为99.43%.但大型客车市场与中型客车市场形成强烈反差,大型客车市场表现低迷,而中型客车市场则保持快速的发展势头.其中大型客车企业生产大型客车7 953辆,比1999年增长3.06%,销售大型客车7 743辆,比1999年增长1.47%,产销率97.36%.中型客车企业生产中型客车35 938辆,比1999年增长22.13%,销售中型客车35 897辆,比1999年增长23.45%,产销率99.89%. 相似文献
19.
随着公路建设突飞猛进的发展和人民群众生活水平的提高,人们的活动空间越来越大,出行越来越频繁,必然导致客车需求的快速增长。我国大中型客车2004年产销量已达7.8万辆,在数量方面,已是欧洲年需求量3倍多。我国是人口大国,随着经济的发展,未来我国大中型客车市场将成为汽车市场中另一个争夺的焦点,将成为全球客车市场的最大蛋糕。 相似文献
20.
我国大中型客车2004年产销量已分别达到78712辆和78851辆,在数量方面.已是欧洲年需求量3倍多。我国是人口大国,随着今后经济的发展,未来我国大中型客车市场将成为汽车市场中另一个争夺的焦点,将成为全球客车市场的最大蛋糕。 相似文献