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在液罐车上装用梯形截面的罐体,是公路运输用常压液罐车的主要发展方向,它与目前常见的圆形和椭圆形罐体相比,提高了空间的利用率,降低了质心高度,适于高等级公路的要求,但梯形截面罐体的制造较复杂,必须改进和增加关键的工艺设备,合理制订生产工艺流程,以提高产品质量和生产能力。 相似文献
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压力罐车常见的有油罐车、液化气高压罐车、化工液罐车、吸污液罐车等。该产品可用于石油气运输以及液氮、液氩等气体的运输。产品具有较高的技术含量和产品附加值。压力罐车技术在国内处于领先地位,其中铝合金罐车 相似文献
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分析了液罐车在不同行驶工况下液面相对路面夹角的变化,引出液面偏离角的概念及其确定方法,为提高液罐车的稳定性及其设计计算与校核提供了依据。 相似文献
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对南京地区常压危险化学品罐车近一年的检验结果进行汇总,结果发现存在“大罐小标”“本质超载”等罐体结构问题,其中呼吸阀、紧急泄放装置等安全附件问题最为常见;对问题的产生进行了分析,并提出相应的预防意见,以期助力常压危化品罐车的安全运行。 相似文献
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市场:增势明显;结构:趋于合理近年来随着运输业的蓬勃发展,我国物流专用汽车呈现出强劲的发展势头,其中厢式汽车、罐式汽车等增势最为明显。罐式汽车包括常见的油罐车、散装物罐车、液化气高压罐车、吸污液罐车等。统计显示,近年来国内罐式汽车产量为2000年1万2167辆,2001年1万6789辆,2002年2万879辆,2003年1万6713辆,2004年3万3111辆,2005年2万3936辆,2006年3万913辆。 相似文献
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本文梳理了国内危险货物道路运输罐车罐体的安全管理现状,重点分析了常压罐车罐体安全管理存在问题和原因,围绕罐车罐体出厂检验和定期检验两个关键环节,从推动完善法规标准、健全管理机制、落实安全监管职责等方面,提出加强常压罐车罐体安全管理的对策建议. 相似文献
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结合液化气体汽车罐车设计、制造的实践经验,讨论了相关标准中汽车罐车后保险杠与罐体后封头的定位问题。通过对国内外同类产品的对比,分析讨论国内汽车罐车产品罐体焊接接头的质量和布局中需要改进的问题。 相似文献
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“铝合金罐车使用十年就要报废了,但是很多铝合金罐车比碳钢的新车还要新,就这样报废了想想都觉得可惜。”在8月24日下午的危化品专题讨论会上,一位天津危化品运输企业负责人的一番话,引发现场强烈的讨论。他就是天津市瀚达物流服务有限公司(以下简称“天津瀚达”)总经理黄顺祥。作为国内首批使用铝合金罐车的运输企业,天津瀚达曾经是铝合金罐车的积极响应者,如今随着汽车报废条例的呱呱坠地,其对铝合金罐车的发展前景又陷入了迷茫。 相似文献
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以某型液罐车为研究对象,运用Solidworks建立液罐车侧防护装置三维模型,利用Workbench对侧防护装置在静压力作用下的结构强度进行分析。结果表明,采用铝合金材质的侧防护装置可以满足GB 11567-2017的强度要求。研究结论可为液罐车的设计提供参考。 相似文献
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介绍了低温液罐车在运行过程中,贮罐内液体的液面状态的不同变化,分析了不同运行状态下对应的液面状态对于罐车性能的影响,讨论了贮罐纵剖面上液位线的变化以及设计低温液罐车自增压气相管接口位置时应注意的问题。 相似文献