谈汽车设计中的外观造型艺术

汽车经历百余年的发展,体现了科技与艺术日臻完美的结合。本文从工业设计的角度,强调了汽车设计中＂美感＂的重要性和必要性。并从车身造型艺术、色彩、外饰艺术、附件设计艺术等几个方面,简述了汽车设计中无处不在的艺术性。     

梦之实践

7月4日，由现代汽车（中国）投资有限公司和中国青年创业就业基金会联合举办的现代汽车设计大赛（Hyundai Car Design Award2014），在798艺术区举行了颁奖典礼，完美落下了帷幕。本次设计大赛可谓满载而归，共收获了600余件高质量学生作品，同时为中国汽车设计的新生力量提供了一个良好的平台，让中国高校学子有了一次实现梦想的机会。在这场汽车设计盛事上，经由几位业内权威专家严格评审，从30个入围选手中最终评选出一二三等奖，完美收官。     

力与美 保时捷Panamera GTS奥迪A7 Sportback

汽车，从某种意义上说，是力与美的统一。从设计的角度来看，汽车是用机械结构来表达设计师思想的艺术，是基于美学的一种思想表达的方式。     

中国式公务舱

在今年上海车展上，别克全球首发了旗下全新商务概念车。这款概念车将别克GL8“陆上公务舱”的理念进一步升华，由泛亚汽车技术中心主导研发而成。泛亚的设计始终秉持着既要体现出全球现代设计风范，又能在细微之处传递出中国文化精髓的理念。为了实现这种平衡，设计团队跳出汽车工业的范畴，从经典设计、艺术以及古代手工艺品中汲取灵感。     

来自艺术之都的设计

二十世纪后期是意大利汽车设计的时代，意大利人对汽车发展的贡献在于他们将设计从功能的局限中抽象出来，并形成了一套完整的设计方法。意大利的传统艺术对这种设计发展起到了关键作用。随着“意大利设计”的兴起，各种独立的设计室纷纷出现，吸收不同传统文化的养分，产生大量个性化的设计，并进一步促进“设计”思路的扩展。Design A Storz是德国人创办的设计室，不过，他继承的可不是传统的德国机器美学……     

《轿车情报》杂志2014（第八届）东方汽车设计大奖评选揭晓

设计，是汽车的灵魂；汽车设计涉及许多基础理论及专业知识，如工学、力学、机械、材料、电子等，种种元素的叠加，才有了如同精密艺术品一般充满设计感的车辆。汽车设计不仅体现了厂商的综合实力，更是各大品牌间差异化的竞争；汽车设计，是技术，更是艺术。     

杰出汽车设计室亮相上海车展——对话宾尼法利纳首席执行官Silvio Pietro Angori

长久以来，汽车设计公司以一种独立的态度设计汽车，而提到汽车设计公司，意大利这个充满设计和艺术氛围的国度在整个汽车设计行业内有着举足轻重的地位，宾尼法利纳无疑是这些汽车设计公司的榜样。此次上海车展，宾尼法利纳首都亮相，其展示了自己的设计作品，并将工程能力、节能减排以及新能源方面的技术倾力呈现，     

汽车设计的跨界思考 2012汽车设计国际峰会

以设计、跨界和汽车为主题的2012汽车设计国际峰会于9月22—23日在上海安亭国际汽车城会展中，嵋开。与会者包括国内外知名汽车品牌设计师、独立设计室和国际知名汽车设计学院的专家等，就汽车品牌市场战略和未来汽车设计发展趋势做了深入的交流与痢寸。上海盖特威文化传媒有限公司董事长、《轿车情报》杂志出品人梅卿女士就汽车与设计、汽车与艺术的跨界做了深入浅出的论述。     

设计的盛宴——2009东方汽车设计大奖评选揭晓

谁是汽车设计的时尚先锋，谁是汽车设计的艺术大师，谁又是汽车设计的未来缔造者——“2009东方汽车设计大奖”，带给您一次全新的设计饕餮盛宴! 经过1个多月的评选，2009东方汽车设计大奖获奖车型终于尘埃落定。     

现代汽车造型设计特征初探

从设计的竖向关系而论，设计应把预测、调查、分析、构思、生产、销售、使用这个统一的系统过程作为研究对象；从设计的横向关系而论，设计与自然科学、社会科学、艺术、文化、产业工党、哲学等有密切的联系。汽车造型设计、就是在这个横向与竖向交互作用中不断交织融变、积演、发展和升华，并在其自身的前进历程中，在功能与形式对立统一的辩证发展中体现出众多各异的风格，以及其科学的材料的、工艺技术的，文化的生活的，艺术的乃     

长城嘉誉中国首款Cross-MPV

Cross，英文本义指交叉、混合、跨界的意思，目前在生活、文化、艺术、汽车设计中广为流行，在汽车领域，泛指综合多种车型特点的跨界车型，Cross打破了既有车型的概念，一部车集合了很多车型的特性。     

超越汽车的跨界

跨界是近些年来汽车设计中的主流思想，它迎合了人们对生活千差万别的需求和理解。还有一种跨界，它生了汽车和其他行业的品牌之间，甚至发生在汽车和纯粹的艺术之间。     

国内卡车车身造型技术与国外的差距

汽车造型设计是根据汽车整体设计的多方面要求来塑造最理想的车身形状。汽车造型设计是外部和内部设计的总和，它不是对汽车的简单装饰，而是运用艺术的手法科学地表现汽车的功能、材料、工艺和结构特点。它虽然是车身设计的最初步骤，但却是决定产品命运的关键。     

现代车身设计中的设计美学

汽车车身设计是科学和艺术结合的一个综合性的设计过程。车身设计成本在整车总体设计中所占比重最大,它是制约汽车制造和新车型开发的关键。从汽车形态美、功能、技术、文化及审美等方面,探讨汽车车身的设计美学,赋予汽车产品新的设计内涵,使其更加贴近大众审美标准、贴近生活,为汽车车身设计提供了一定的参考,使其更加符合未来趋势。     

BMW ART CAR奔跑的画廊

要是说汽车与艺术到底有怎样的关系，那就要从设计师在纸上描绘汽车草图时开始，汽车的外形设计不仅在要符合构造原理，外形的线条更是整车的灵魂，不同的线条营造出迥异的造型，能描绘让人见过一次便过目不忘的车型，便是设计师最成功的作品。所以在汽车被发明后没过多久，就吸引了艺术界的关注，这除了汽车某种程度很好展现了工业之美外，另一方面汽车与机动性、速度感、轻松和自由感这些联想和意念紧密相连，     

基于Class A曲面标准的造型评价体系

针对包括汽车在内的产品造型设计领域中存在的艺术审美与工程结构脱节的现象，文章运用比较和分析的方法探讨了Class A标准与造型设计之间的内在联系，以及Class A曲面标准与造型设计之间存在的共性，进而寻找规律达到用ClassA曲面的标准指导和约束造型设讯指出在Class A标准的约束下，不仅要保持造型设计基本的视觉审美特征，而且还要充分考虑加工工艺的可行性，使工业设计作为艺术与工程交叉学科的地位更加明确，并在实际工作中使汽车造型方案在富有创意的基础上更加适于工程结构及工艺的可实现性。     

你的选择——一汽奥迪A4 1.8T＆3.0

如果我们对购车意向的读者来一次大调查，在汽车的价格、性能、外形、内饰、品牌中选购车时最看重的一项，“价格”也许并不会成为多数人心中的首先。因为汽车，作为制造业中最具代表性的产物，这襄括了太多的东西。抛开一切技术内涵，从任何一款车上我们或多或少地还能品味出一些设计艺术，历史以及文化。     

当汽车工艺美学遇上神笔马良——美系篇

<正>人们对‘美’的追求,从未停止,所以艺术从人类诞生到现在一直伴随在我们左右。汽车作为日常出行的工具,给艺术的发挥提供了一个广阔的平台,各种各样的设计层出不穷。既然说到汽车设计就不得不提到其中的美系派,其棱角分明的线条,粗犷不羁的风格以及大开大合的造车理念都成为汽车设计发展史上浓墨重彩的一笔。     

驾驭线条之美

外形设计是工业设计的重要内容，当汽车成为大众化的商品后，汽车设计师便开始利用线条的表现力，打造出一款又一款拥有漂亮外形的汽车。当然，在对汽车设计的理解上，人们的认识是变化的，从简单到复杂，再从复杂回归简洁。这个过程中，少数几个能够熟练驾驭线条的大师指引了汽车设计的发展方向。直到今天，关于汽车设计发展方向的研究还在继续，而那些具有表现力的线条，还是区分大师特色的标志之一。     

读者来信

中国汽车和中国设计汽车是一个技术和艺术结合的产物，就象法国著名作家福楼拜说的那样：“越往前进，艺术越要科学化，同时科学也要艺术化。二者在山麓分手，回头又在山顶汇合。”