西方主要国家军用汽车最新发展探秘

近年来，随着世界汽车技术的进步和对军用汽车不断提出新的使用要求，一些西方国家军队除了积极试验混合动力驱动的轻型和中型军用运输汽车外，其现装备的军用运输汽车正在进行更新换代为有助于广大读者了解这方面的情况，下面介绍几个主要国家军用运输汽车的更新趋势……     

军用汽车技术的发展趋势(一)

由于人们对汽车节油、排放和安全的特别关注和环保部门愈来愈严格的要求，引发了世界范围的汽车技术革新。电子技术，特别是计算机技术的迅猛发展，为汽车技术革新提供了解决各种紧迫问题的十分有效的技术手段。现在，汽……     

军用汽车技术的发展趋势(二)

在重型军用汽车的传动系统中，为了提高附着能力，通常采用3个或4个驱动桥的结构。在多桥驱动系统中，一旦某一驱动桥丧失附着条件，失去牵引力，那么其它驱动桥上的驱动轮的牵引力也将受到限制，从而使汽车的越野机动能力大大降低。 为了避免这种情况发生，通常在汽车传动系统的桥间和轮间加装差速锁止装置，如4桥驱动的军……     

提高军用汽车通过能力的有效手段——军用急造路面

军用车辆在遂行战斗、战斗支援和后勤保障任务时，不可避免地会经常在坏路或无路地带行驶。在机械化行军时，若遇到通行困难的路段如松软土地、泥泞道路、沙滩、沼泽、滩涂等，有时就是机动性较高的越野汽车也难以正常通行。如果就地构筑临时性道路，不仅费时多、造价高，而且道路使用过后大多数失去了再使用价值。因此，发展使用时铺、不用时拆、可反复使用的机械化作业人工路面，便成了……     

军用改装车辆的现状及发展

在调查研究的基础上，分析了军用改装车辆当前存在的主要问题，提出了军用改装车辆今后发展的几个重点。     

中国军用重型越野汽车的发展历程

军用重型越野汽车,是指总质量大于13吨或者越野行驶时载质量达5吨以上并可同时牵引5吨质量武器装备的越野汽车,驱动型式有6×6和8×8两种。军用重型越野汽车虽然只是一种运载工具,但由于其高通过性、高机动性,因而在各国军事装备中占有重要地位。我军重型越野汽车经历了从无到有,从仿制、引进技术到自行研制、开发和生产的历程,到目前为止,已发展了2代。1966年以前,我军重型越野汽车主要以进口为主,主要品种为法国生产的载质量6吨的GCH型越野汽车(装用MC640A型发动机,功率为147千瓦)。1966年,洛阳第一拖拉机制造厂试制成功了我国第一辆军…     

俄罗斯军用汽车发展历程、现状与趋势

发展历程俄罗斯第一辆军用汽车诞生于19世纪80年代。1886年,在诺夫哥罗德展览会上,由退休的海军上尉雅科列夫设计的汽车首次在公众面前亮相,这一天也标志着俄罗斯汽车工业的开端。此后,俄罗斯政府的军事部门一直密切关注着这一新兴工业的不断发展与完善。1897年,在基辅和库尔斯     

军用汽车装备的构成变化趋向

现代战争是具有高技术特点的战争。为了打赢高技术战争，各国军队都非常重视高技术武器装备的建设和发展。同样，作为传统军种的陆军，其主要装备也逐渐向高技术化方向发展。在装备的高技……     

21世纪军用汽车装备技术的发展趋势

民用汽车技术的快速发展，为军用汽车的发展奠定了雄厚的技术基础，在提高机动能力，生存能力和环境适应能力等目标的指引下，军用汽车技术呈现出新的发展趋势。     

军用汽车的三种屏蔽

电磁屏蔽汽车电器设备发出的电磁波是战场上广泛使用的无线电和雷达探测装置的捕捉目标.     

军用汽车防护技术发展现状和趋势

美军提出的轻型机械化部队的思想,造成在军用汽车设计上,往往重视其机动性能,轻视防护设计。伊拉克战争给美、英联军很好地上了一课,美、英联军虽然在第一阶段作战行动中取得了无比辉煌的战果,但在随后展开的保持和维护伊拉克和平与安全的行动中,后勤交通线上大量没有防护的运输车和轻型多用途战术车辆,有如赤裸的羔羊,成为伊拉克反抗武装力量最喜欢的攻击目标,