如何提高客车整体质量

根据目前国内客车现状，简要分析影响客车质量的因素，提出改进质量的关键在于管理，尤其是对零部件质量的控制。     

客车顶盖外护面成型新工艺

为解决“黄海”版城市低地板客车顶盖外护面爆缝较多，对接处爆缝比较明显的问题，决定采用滚压成型新工艺。结果表明，采用新工艺后消除了原来爆缝不平和焊接变形引起的表面波浪等缺陷。     

客车座椅靠背骨架成型模具改进

通过对座椅靠背骨架成型模具的改进，解决了骨架成型质量差，成型后需人工校正，效率低的问题。     

客车骨架有限元分析中地板梁的处理方法

文章论述了建立客车车身结构分析模型及计算工况选择的一般原则，介绍了客车骨架结构有限元分析中两种有代表性的地板梁的处理方法，并提出了一种新的处理方法。     

客车冲压蒙皮成型CAE分析

利用CAE对客车一蒙皮件进行成型分析,探讨基于虚拟模拟技术提高客车冲压蒙皮设计质量、降低模具开发周期和成本的可能性。     

客车车身有限元计算中支承系统模拟的研究

应用有限元和实验的方法，对客车有限元计算中支承系统模拟进行了研究。通过研究建立了计算模型，为正确地对客车车身进行有限元计算提供了参考。     

提高客车质量 促产品水平上台阶

简要说明振兴我国客车工业所面临的形势和要求；较详细地介绍１９９７年大、中型客车统检的基本情况、主要存在的问题；提出使我国客车企业产品质量提高的几点建议。     

保证客车涂装质量的途径

从涂料选用到喷涂等方面，简单介绍保证客车油漆涂装质量的途径。     

客车蒙皮的成型及安装工艺

简要介绍国内客车蒙皮成型及安装工艺现状，结合目前国内外新材料、新技术的发展动向，浅析客车企业怎样选择应用这些工艺。     

客车吸塑件成型工艺流程

从吸塑工艺的优点人手，分析其固有特点和成型工艺流程，阐述这一工艺的优越性和在汽车行业的应用。