阳江至云浮高速公路阳江至阳春段通车

2010年12月31日,广东省阳江至云浮高速公路阳江至阳春段正式建成通车。该工程南起阳江市的阳江港,经阳江市江城区西侧向北至阳春市西与省道113连接。阳江至云浮高速公路阳江至阳春段是广东省     

哈尔滨至伊春公路绥化至庆安段设计体会

绥化至庆安公路采取单侧加宽,保留旧路,分期修建的设计方案。这是目前公路交通量水平低,又要适应长远发展情况而提高公路等级的一种有效方法。     

二广公路怀集至三水段高速公路广宁至怀集段参观之行

为了开拓工程技术人员设计思路，联系工程生产实际，提高设计水平，在设计代表栗学铭高级工程师的协助下，技术质量部研发中心于2008年9月26日-27日，组织了部分技术人员前往二（连浩特）广（州）公路怀集至三水段高速公路广宁至怀集段进行了为期两天的现场参观交流活动。     

济南至徐州高速公路济宁至鱼台段施工进展顺利

正目前,山东济南至江苏徐州高速公路济宁至鱼台段施工进展顺利。该项目是山东"十二五"规划建设的重大交通基础设施,线路全长约73.44 km,力争2016年12月完工通车。     

崔尔庄镇至沧州段养护工程方案

崔尔庄镇-沧州段大修养护方案确定了设计标准:不同路段根据实际情况采用不同的横断面；沿线道路相交均采用平面交叉；路线维持原有路线不变；不同路段旧路处理方案不同,路面结构不完全相同；过村镇的路基路面排水重新设计、改造；桥梁涵洞及沿线设施基本利用,个别改造.     

京包高速公路六环路至德胜口段通车

2009年11月11日上午．随着副市长黄卫一声令下，北京市2009年重点市政道路工程温榆河大道正式开工建设，预计于2010年底通车。该路建成后将与首都机场高速公路、机场二通道等多条道路相连．构成北京东部地区的重要交通走廊。市交通委主任刘小明、副主任姜帆，相关委办局及市属交通企业主要负责同志一同出席开工仪式。     

济南至祁门高速公路淮南段工程施工

根据济南至祁门高速公路淮南段项目概况,结合近几年安徽省内平原区高速公路取得的成功经验和科研成果,提出在济南至祁门高速公路淮南段的推广应用建议。①应用煤矸石填筑路基;②钢波纹管桥涵的运用;③取土场综合设计;④低高度密肋式T梁;⑤装配式钢筋混凝土涵洞。     

赛里木湖至果子沟口段高速公路越岭段路线方案研究

通过对赛里木湖至果子沟口段既有公路现状的调查分析,针对越岭段进行大范围的路线方案研究,并从地形、地质、环境保护及施工难度、工程造价等多方面进行综合比较。同时,结合设计新理念对山区公路的选线设计提出一些有益的建议供同行参考。     

汶川至九寨沟高速公路神仙池至黑河塘段路线方案研究

汶（川）九（寨沟）高速公路神仙池至黑河塘段,存在高差大（1459m）、直线距离短（36．5km）、自然坡降大（平均达4％）、经过的环境敏感点多（九寨沟国家森林公园、九寨沟风景名胜区、神仙池风景区、甘海子风景区、贡杠岭自然保护区、牙屯一级水源保护区、漳扎镇旅游接待区等）等特点,此段路线方案对整个项目影响极大。     

兰州至海口高速公路临洮至渭源段可研报告获批

记者近日从甘肃省发改委获悉，国家发展改革委批复了兰州至海口高速公路临洮至渭源段的可行性研究报告。 兰州至海口高速公路临洮至渭源段起自临洮县曹家沟，接已建成的兰州至临洮高速公路，经玉井、会川、渭源，止于路园，接在建的天水至定西高速公路陇西至渭源连接线和拟建的渭源至武都高速公路，全长约63km。全线采用双向四车道高速公路标准建设，项目总投资约43．6亿元。     

川藏铁路雅安至林芝段选线研究

以川藏铁路雅安—林芝段为研究背景，对影响川藏铁路雅安—林芝段选线的主要因素进行分析，并充分运用减灾选线理念，结合沿线工程环境特征，对选线理念进行了总结，提出了“地质先行、重视环保、合理展线、靠近既有交通走廊”等选线原则。     

川藏公路双流至新津段沥青路面病害分析

通过对川藏公路双流至新津段改建工程交工后沥青路面出现的早期病害深入分析,阐述了沥青路面水损坏产生的内因和外因,提出如何在施工及后期养护中有效预防沥青路面水损坏发生的措施。     

蒙冀界至承德段高速公路细化设计研究

蒙冀界-承德段高速公路主线加支线近200 km,地形复杂,涉及的问题较多。文章针对设计文件对总体设计、路线、路基、路面及防护排水、绿化及景观、工程地质勘察、造价等方面的共性问题进行了细化,确保了设计质量。     

广渠路二环至四环段断面优化分析

结合北京市广渠路二环至四环段道路景观提升工程,首先对北京市广渠路二环至四环段进行了历史分析及现状断面分析,然后对城市道路的车行道、隔离带以及人行道的宽度进行合理化研究。以新的街道设计理念,对城市道路空间进行合理布局,营造一个和谐怡人的出行环境,提升行人的出行品质。     

沿海公路北戴河至秦唐界段降噪工程

以河北省沿海公路北戴河至秦唐界段改建工程为依托,详细介绍了声环境现状监测的过程,声环境现状评价的标准、方法、结果,以及降噪所采取的有效措施,最后给出结论与建议。     

广巴高速公路元坝至普济段建成通车

<正>2009年12月30日,广(元)巴(中)高速公路元坝至巴中段121 km提前一年实现全线初通,其中元坝至普济段58 km正式建成通车。重庆华驰公司等参建单位的代表出席了通车仪式。     

波罗诺至大阁段公路实现绿化

从1978年以来丰宁县交通局接受过去在公路绿化方面的经验教训,配备公路绿化专技术人员,对老树进行更新,做调查研究,业制定规划。每年绿化10公里左右,重视栽植技术,做到垵大、水足、踏实,封垵前浇二至三遍水;并加强管护,每一个道班设     

大广高速公路黄石至通山段总体设计

通过对大广高速公路黄石至通山段沿线自然生态环境、地形、地质条件等特点的分析,制定了有针对性的总体设计原则,确定了项目路线、路基、桥涵、隧道、沿线设施、环境景观等的总体设计要点.     

成自泸赤高速公路自贡至富顺段通车

<正>成自泸赤高速自贡至富顺段近日通车,并按照四车道一类车基价标准按0.50元/车每公里的标准,自贡到富顺县收费21元。通行当天,成自泸赤高速上的瓦市镇、富顺县、童寺镇3个收费站均可收费通行。为节约开销,成自泸赤高速此次通车到富顺没有举行通车仪式。