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相似文献
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1.
汽车售后市场被经济学家称为汽车产业链上最大的利润“奶酪”。国外相关分析显示,在一个完全成熟的国际化的汽车市场,汽车的销售和零部件供应利润约占整个汽车业利润的40%,而其售后维修保养等服务领域的利润将占到50~60%。  相似文献   

2.
从全球来看.汽车服务业已成为第三产业中最富潜力的产业之一.并正朝着个性化、专业化、系统化方向发展。资料显示.在一个成熟的国际化汽车市场中.销售总额的1/3以上来自汽车服务业;在整个汽车业利润中.整车销售和零部件供应的利润约各占20%.其余约60%左右的利润来自服务领域。据通用和福特汽车信贷公司的资料显示.仅汽车金融服务带来的利润就占该两大集团全部利润的36%。美国汽车售后服务业年产值达1400亿美元,汽车维修的利润达到27%。可见汽车服务业在汽车工业发展中占有非常重要的地位。  相似文献   

3.
《时代汽车》2005,(8):88-90
上半年车市综述 今年上半年,中国汽车工业运行呈现这样的态势,开局不利、稳中有升、利润下滑、大势转暖。据中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示,今年上半年国产汽车产销量分别为281.52万辆和279.24万辆,同比分别增长5.15%和9.35%,其中乘用车产销量为185.17万辆和184.30万辆,同比增长3.28%和10.55%,商用车产销量为96.34万辆和94.94万辆,同比分别增长8.94%和7.09%。  相似文献   

4.
从2005年4月19日召开的东风汽车有限公司商用车公司一季度制造例会上获悉,前3个月,商用车公司销售汽车48905辆,同比增长8.01%,高于行业水平5个百分点,呈现出利润增幅大于销售收入增幅、销售收入增幅大于销量增幅的良好态势。  相似文献   

5.
根据欧美国家统计,在一个完全成熟的国际化汽车市场中,汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占10%~20%,零部件供应的利润占20%,而50%~60%的利润是从汽车服务业中产生的,而在中国却刚好相反。  相似文献   

6.
1月12日,中汽协会信息发布会在北京召开,相关负责人通报了2011年摩托车行业发展情况。 会上,中汽协会摩托车分会李彬秘书长指出,2011年,摩托车内销下滑较为明显,降幅超过10%,受成本增加的不利影响,摩托车行业主营业务收入虽保持增长态势,但企业利润出现大幅下滑。  相似文献   

7.
席蕾 《驾驶园》2009,(3):28-28
康明斯公布2008年业绩,虽然四季度受外部环境影响出现滑坡,但全年销售额和利润仍连续五年创下历史新高;去年中国区业务继续保持强劲增长态势,占全球业务比重进一步加大;2009年全球销售额预计较2008年下跌20%,但仍将保持盈利。  相似文献   

8.
《中国自行车》2009,(11):52-53
欧洲颇具知名度的自行车供应商——ACCELL集团(HERCULES、GHOST、WINORA等著名自行车品牌均隶属其旗下),通过自身坚持不懈的努力,2009年上半年经济效益继续保持持续增长态势.产品总销售额高达3.33亿欧元,同比(与2008年同期相比)增长9%;销售总利润同比(与2008年同期相比)整整增长了15%。  相似文献   

9.
颜树泉 《汽车情报》2005,(36):30-37
2005年的轿车市场已进入收关季节,为使全年有一个比较好的业绩,各汽车厂家和经销商都在使出浑身解数,以促进产销量的提升。从2005年我国轿车市场的运行态势来看,基本处于平稳增长的态势,与2004年的大起大落相比,已经让各汽车厂家满意了。但我们也应看到,由于汽车价格的大幅下降,汽车行业的盈利水平大为降低,很多企业的利润都出现了大幅的下降,13家重点企业中有33%的企业出现了亏损,说明我国汽车行业的竞争程度有所加剧。  相似文献   

10.
2005年上半年,中国汽车工业运行呈现这样的态势:开局不利、稳中有升、利润下滑、大势转暖。据中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示,2005年上半年国产汽车产销量分别为281.52万辆和279.24万辆,同比分别增长5.15%和9.35%,其中乘用车产销量为185.17万辆和184.30万辆,同比分别增长3.28%和10.55%,商用车产销量为96.34万辆和94.94万辆,同比分别增长8.94%和7.09%。  相似文献   

11.
2005年上半年,我国汽车产销量比去年均有所上升,汽车产量增长5.15%,销量增长9.35%。但是,汽车企业的利润却大幅回落。整车企业利润下滑比零部件企业更为明显;汽车行业利润同比下降48%,15家重点整车企业利润下降幅度超过行业平均水平,其中有4家企业亏损;零部件行业利润同比下降29%。整车价格继续走低,但降幅明显缩小。汽车进口大幅减少,出口增长显著。另外,乘用车产品结构向节能型转变。其中,基本型乘用车(轿车)中,  相似文献   

12.
一、我国二手车销售现状 根据国外二手车销售资料反映:美国二手车销售是新车销售的3.5倍,德国是2倍,瑞士是2倍,日本是1.4倍。在美国,新车销售利润占利润总额的7%。维修和配件供应利润占48%。二手车销售利润占45%。二手车市场是汽车第二次沟通。因而二手车客户是新车潜在的消费群体,是促进新车发展的基础。  相似文献   

13.
2007年,国家进一步加强和改善宏观调控,国民经济保持着快速增长态势,呈现出结构优化、效益提高及民生改善的良好局面,居民收入、企业利润以及财政收入都出现大幅增长,我国汽车市场继续保持快速增长良好态势。2008年汽车市场总体发展环境依然较好,汽车市场需求将继续保持快速稳定增长,但增长速度比2007年将会回落。  相似文献   

14.
中国汽车售后服务现状及未来展望   总被引:2,自引:0,他引:2  
1 目前中国汽车售后服务市场状况中国加入WTO之后,世界各大汽车厂商在中国这巨大的市场上争奇斗艳。同时竞争也趋于白热化。随着汽车行业竞争程度的加剧。汽车质量、性能日益提高。产品同质化程度也一步步提高,汽车价格战愈演愈烈,各大汽车厂商的利润空间也越来越低。据有关资料显示,汽车售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源,可占总利润的60%左右,而整车销售和零部件供应各占总利润的20%。  相似文献   

15.
汽车后市场已掀起掘金风暴,这被越来越多的商家所认识。据欧美等发达国家的统计,在一个成熟的国际化市场中,汽车后市场利润占整个汽车销售利润的50%~60%。而汽车内饰翻新改装也逐渐兴起,并备受亲睐。  相似文献   

16.
目前中国客车行业处于一种销售额增长,但利润持续下滑的局面,2008年中国客车企业中三龙一通的国内市场净利润在2%以内,还有很多企业的利润处于负数。  相似文献   

17.
2006年国民经济高速增长,GDP增长幅度达到10.7%,随着消费税政策的调整、出口秩序的整顿及国家“惠农”政策的进一步扩大,摩托车行业运行日趋规范,在原材料涨价、电动车冲击等不利因素下,全年摩托车累计生产2144.35万辆,同比增长20.83%,销量累计2126.67万辆,同比增长19.96%,产销量突破2000万辆大关,创历史最好水平。2006年全行业实现销售收入816.29亿元,同比增长15.59%,累计实现利润24.75亿元,同比增长49.81%,经济运行质量显著提升,行业发展态势良好。三轮摩托车在整个行业中虽然比重不大,但市场十分活跃,亮点突出,呈现出较为强劲的增长势头。本文试图通过三轮摩托车发展状况的综合分析,把握行业运行态势,供业内参考。  相似文献   

18.
近年来我国汽车产品出口连续出现负增长的态势,虽然2000年和2001年出口量大幅增长,但未能改变长期以来形成的产品技术含量低,利润低的情况,介绍我国汽车出口车型特点,出口方式,地域特点和发动机及其零部件出口特点。  相似文献   

19.
载货车市场在2004年进发出巨大的潜能,其中重型货车更是独领风骚。据统计数据显示,2004年载货车的产销同比增长超过25%,重货产销同比增长超过40%,大大高于轿车市场和汽车产业16%的增幅。在2005年甚至更长一段时期内,重型汽车将继续在我国汽车产业领域保持着一定增长的态势。  相似文献   

20.
《汽车与配件》2007,(15):45-45
2006财年宝马集团税前利润实现30%的增长 税前利润比上年大幅增长25.5%,达41亿欧元。这包括来自宝马集团持有的劳斯莱斯可兑换债券期权获得的3.72亿欧元收益。2005年,该期权对利润的负面影响为3.56亿欧元。[第一段]  相似文献   

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