靳江河钢便桥设计及施工简介

介绍了靳江河钢便桥的设计原理、承载力验算过程及施工方案,工程实践验证所采用的设计是合理可行的,保证了工程顺利的完工。     

观音湖圣莲岛贝雷式钢便桥的设计与使用

观音湖圣莲岛钢便桥采用贝雷式321型桁架单元,总长度(46×12m+6m+4×12m),其中50跨为上承式结构,边跨(第1跨)为下承式结构。介绍了设计荷载、设计水位的选取、便桥的结构布置及设计注意事项,提出了钢便桥使用维护措施。通载试验表明设计符合要求。实际使用表明,圣莲岛钢便桥安全可靠,加快了圣莲岛开发建设进度。     

242省道青口河特大桥钢便桥设计

有关242省道青口河特大桥钢便桥设计中上部结构和下部结构的受力分析与验算.对同类地质条件下便桥的设计和施工具有一定的参考价值.     

242省道青口河特大桥钢便桥设计

有关242省道青口河特大桥钢便桥设计中上部结构和下部结构的受力分析与验算,对同类地质条件下便桥的设计和施工具有一定的参考价值。     

隧道内架设便桥施工方法探讨

结合陕西省宁棋公路棋盘关隧道仰拱的施工实例，从技术、安全、质量、工期、效益5个方面进行综合分析比较，提出了在隧道内架设便桥的技术方案，取得了良好的效果。     

怀新高速公路舞水便桥悬臂推出施工技术

结合怀新高速公路舞水便桥贝雷梁组拼钢便桥施工,介绍了钢便桥在悬臂推出施工中各种技术参数选定、施工工艺与技术要求。     

支架便桥法架梁技术

根据陆郎河桥的特点及桥址处的地质地形条件，经过施工方案比选，最终采用支架便桥法架梁。详细介绍了支架便桥的构造、设计和该法架梁步骤，工程实践证明了该法的优越性。     

浅析廻龙湾大桥施工便桥设计方案

从工程概况、工程特点等方面入手,通过计算对廻龙湾大桥施工便桥设计方案进行了简要分析.     

高速公路建设中钢便桥的计算及应用

我国的公路建设正在全面发展中,特别是高速公路建设突飞猛进。在西南地区的山区修建高速公路,不可避免需要建设施工便道,为了跨越山谷或河流等区域,需要架设便桥确保工程建设物资设备的运输。实际案例重点介绍贝雷梁钢便桥的计算方式及控制要点,为工程建设起到举一反三的作用。     

桥梁建设中加强装配式钢桥技术探析

装配式钢桥在安全性、承载力和适应性方面具有突出优势,能够在某些特殊环境下采用,是提高施工效率的重要措施之一.装配式钢桥技术及部件均已标准化,使得此类桥梁能够广泛应用.     

京杭运河特大桥钢桥面铺装设计与施工

文章结合常州西绕城高速公路京杭运河特大桥钢桥面铺装工程实例,阐述了钢桥面铺装结构类型的选择、环氧沥青混合料配合比设计以及材料要求等,同时论述了抛丸除锈、环氧富锌漆、环氧树脂防水粘结层、钢桥面环氧沥青铺装层的施工工艺、施工要点以及在实际工程中应用情况。     

谈钢管混凝土拱桥施工的主要问题

随着钢管混凝土拱桥的应用推广,它的施工问题日益受到重视,虽已取得了相当的研究成果,且已成为大跨度拱桥建设的首选桥型,但由于其在我国的应用起步较晚,设计和施工都有待于进一步提高,特别是一些细节问题的处理还很不成熟,需要在实践中不断总结和完善。     

宽幅大跨公路钢桁架拱桥设计

泗阳西安路大桥主桥采用(61.65+152+61.65)m中承式连续钢桁架拱桥结构,为双向4车道城市桥梁。文章首先从总体布置、横断面设计、主桁、桥面系等方面对该桥的主桥设计进行介绍,然后对其静力特性和稳定性进行分析,最后对该桥采用的主要施工方法进行介绍。     

深水高桩承台钢吊箱的施工技术

结合三明市东新五路大桥主桥高桩承台钢吊箱的施工实例,介绍单壁钢吊箱的设计要点、结构组成及施工方法,总结深水高桩承台钢吊箱施工的成功经验,为同类工程施工提供参考。     

浅谈拖拉法拆除钢桁梁桥施工设计

以某高速公路钢桁桥拆除为例,介绍拖拉法拆除钢桁桥的施工工艺。对拖拉设备的设计、拖拉法施工步骤以及施工过程中需要注意的事项做了详细的阐述。该桥的成功拆除,为以后相似桥梁的拆除工作提供了借鉴。     

马鞍山长江大桥中塔深水钢吊箱兼钻孔平台设计与施工

马鞍山长江公路大桥左汊悬索桥中塔基础双壁钢吊箱兼做钻孔平台,集钢护筒插打定位、导向、钻孔作业平台及承台施工围水、实现水下干施工环境等多种功能于一体;可根据施工水位依靠双壁吊箱自身浮力上下浮动,并支撑于桩基护筒相应位置。文章重点介绍吊箱平台的设计特点、原理、方法及施工工艺。     

一种快速低价临时便桥的修建方法

提出一种快速低价的临时便桥的修建办法,即采用钢筋笼填石墩作为桥梁下部结构,可就地取材,无须处理基底,承载力要求低,对基底变形适应性强;提出箍筋设计的简化计算方法,探讨了钢筋笼填石墩的合理形状.     

四拱肋三系梁钢管混凝土拱桥设计与施工

慈城大桥是杭州湾跨海大桥南岸接线工程跨越慈江的一座下承式钢管混凝土系杆拱桥,桥梁采用四榀拱肋三系梁设计。通过设计计算和监测桥梁施工过程表明,系梁钢束张拉与吊杆索力是四拱肋三系梁钢管混凝土拱桥桥梁的成桥状态重要控制因素。