新一代先进船用燃气轮机WR-21

Rolls-Royce公司耗资的4.8亿美元，历时超过8年，开发了新一代中冷-回热式复杂循环燃气轮机WR-21。作者认为它是目前世界最先进的船用燃气轮机。     

MBD二冲程船用主机及轴系的安装

阐述了MBD公司对其出品的MC二冲程船用主机及轴系安装的技术要求和方法．并以大连造船重工所造3万吨级多用途船为例。介绍主机机座挠度和扭曲测量，以及各轴承负荷测量方法。     

船用吊机新型控制系统

一种新的数字式船用吊机控制系统即CC2000型已经由麦基嘉公司推出。该系统采用了标准化程度高、数字模式简便的新微处理技术。以前是采用几个电子卡来     

武汉船用机械有限责任公司简介

武汉船用机械有限责任公司是中国船舶重工集团公司（CSIC）所属大型国有企业。始建于1958年，总占地面积70万m^2，现有职工3000余人，其中各类专业技术管理人员1000余人。公司设有进出口贸易公司（有自营进出口权）、石油化工设备公司、铁锚焊接材料（集团）公司、     

品牌意识——海德威船用黑匣子荣获船用设备品牌产品

2009年11月30日，中国造船工程学会船舶设计大师、船用设备品牌产品、学会科学技术奖和学会优秀论文颁奖活动在上海举行。青岛海德威自主研发的船用黑匣子获得了2009年度船用设备品牌产品．充分表明海德威公司的黑匣子得到了船舶行业的普遍认可，在船舶配套市场具有了极大的占有率。     

21世纪的船用雷达

国外船用雷达的最新发展表明了一种趋向,即雷达功能与电子海图功能将逐渐合二为一,比较典型的例子是德国STNAltas公司把电子海图要素叠国在ARPA雷达上,而英国船商公司（Transas)把雷达回波叠加在电子海图上。两种叠加方式在技术已经十分可靠,但技术的推广将取决于性能价格比、灵活性和用户的喜好。根据船商公司在雷达领域的最新资料,分析船用雷达目前存在的问题,并探讨船用雷达21世纪的发展方向。     

船用柴油机运转状况诊断系统

日本石川岛播磨重工公司开发成功能判断船用柴油机运转是否正常的诊断系统，已用于某些船舶。     

武汉船用机械有限责任公司简介

武汉船用机械有限责任公司是中国船舶重工集团公司（CSIC）所属大型国有企业。始建于1958年，总占地面积70万m^2，现有职工3000余人，其中各类专业技术管理人员1000余人。公司设有进出口贸易公司（有自营进口权）、石油化工设备公司、铁锚焊接材料（集团）公司，甲板机械事业部等十八个产品制造单位。     

苏州船用机械有限公司有限公司

苏州船用机械有限公司的前身是苏州船用机械厂，是原中船总公司和部队的定点生产企业，主要从事舰、船用全回转舵桨、主推可调螺距螺旋桨和侧推（调距桨、固定桨）等特种推进器的生产和经营，长期为部队装备建设配套，产品技术含量高、性能先进、质量可靠。公司建立以来，共生产上述三大系列各型推进器近400台／套，装置于军用、民用各型船舶。八十年代初先后引进了瑞典KAMEWA公司、德国SCHOTTEL公司两家国际著名的特种推进器公司的制造技术许可证后，使本公司成为国内生产舰船用特种推进器产量、品种、规格最多、最全、生产历史最长的专业企业。在国内造船界和部队系统享有一定的知名度。     

船用中速机近期进展

介绍了Ｗａｒｔｓｉｌａ、ＭＡＮＢ＆Ｗ、ＭａＫ和大发四种船用中速机系列各种机型的性能参数及新机的装置特点，并对ＭＡＮＢ＆Ｗ公司率先提出的推进装置成套供应这一新概念作了简要说明。     

船用雷达的安装施工工艺

雷达在船舶通信导航系统中始终占据着举足轻重的地位。一台性能优异的雷达应具有准确的目标识别功能及良好的抗干扰能力，同时能够提供标准接口与外围设备进行畅通无阻的通信及数据交换。本文结合德国STN公司生产的ATLAS-9600雷达及在高速集装箱船上的实践经验。对雷达设计布局、施工工艺进行了总结，并提出一些建设性意见。     

高性能船用柴油机

日本船用机器开发公司研制了一种耗油低、效率高、废气排放受到控制的新型低速四冲程船用柴油机。     

新型船用柴油机

加拿大一家公司生产了一种新型船用柴油机，适用于高速渡船。这种船用柴油机采用大表面轴承、球型铸铁制曲轴箱、镀铬项圈，气缸盖由4个紧固螺栓固定，并有4个带阀座衬套的阀、一个喷嘴，配有起动阀和安全阀。     

减少船用柴油机烟尘的新方法

英国佛勒克特公司研究出一种减少船用柴油机烟尘的方法。该公司制成了一种双轴超旋风分离器，船用柴油机装上这种分离器后，排除的烟尘在此分离器内被惯性分离。据称，使用这种装置，可分离烟尘中90％以上的粒子，从而使覆盖甲板的烟尘大大减少，减轻了烟尘对甲板的腐蚀。     

STX船用辅机产量累计超1470万千瓦

截至今年7月24日，韩国STX发动机公司船用辅机产量累计突破1470万千瓦。STX发动机公司的船用辅机主要由昌原生产厂制造。该厂于1977年开始生产四冲程柴油发动机，主要作为船用发电机组。因国际船市需求走好，STX发动机公司自韩国、中国、欧洲、美国接获的船用辅机订单逐年增加。目前，该公司手持船用辅机订单已排至2008年底。今后，该公司还计划增加投资，扩充生产设备，并加强研发工作，力争到2010年成为世界第三大船用辅机生产企业。     

船用智能柴油机的发展现状

文章通过对MAN B&W公司和Wartsila-sulzer公司为代表的船用智能柴油机的对比分析,介绍了当前智能柴油机发展的基本状况,并预测船用智能柴油机将成为今后船用主机的主要机型.     

三菱重工采用PTC一体化解决方案船用柴油机开发周期减半

近日，PTC公司宣布，三菱重工有限公司神户造船机械厂应用PTC公司的Pro／ENGINEER一体化解决方案后，船用柴油机的开发周期缩短了一半。     

工作船用的新型16升柴油机

Volvo Penta公司在88年北欧鱼业展览会上推出了一种供工作船用的,新的TAMD162型16升船用柴油机。新的船用柴油机功率大,燃料消耗少,工作可靠,使用寿命     

船用EH36钢厚板焊接工艺探讨

本文介绍船用高强度钢EH36厚板的焊接工艺方法，通过试验选择适合我公司的焊接工艺，应用于船舶焊接生产中。     

江苏淮阴船用机械有限公司

公司简介 江苏淮阴船用机械有限公司位于古运河畔，是专业生产船用甲板机械的知名公司，固定资产9500余万元，年生产销售额可达25000多万元规模的企业。新长铁路、京沪高速、宁连高速穿过我市，水陆交通便捷。我厂区共占地154亩，拥有45000平方米的现代化生产车间及办公大楼，我公司现有员工300余人，