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相似文献
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1.
刘汉明 《轿车情报》2011,(11):62-65
2012款雷诺科雷傲是2008年雷诺首款SUV车型的改款车型。在中国的进口车中,雷诺凭借科雷傲2011年销售2万多台的业绩也交出了一份不错的成绩单。雷诺新款科雷傲的上市,延续了雷诺在进口SUV中高性价比的优势。作为雷诺的首款SUV,科雷傲外形由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造并放在韩国生产,而雷诺一日产的联盟又使得科雷傲在技术上得到坚实的保障。  相似文献   

2.
据本报记者了解,东风雷诺项目将在最近获批,理由有三:下月,法国总统希拉克将访华并为法国文化年揭幕,中国方面非常期待借此将中法、中欧全面战略伙伴关系推向新的更高水平,因此,东风雷诺项目很有可能作为希拉克总统访华的一项成果在北京签字。其二,根据雷诺公布的战略发展计划,东风雷诺将在2006年年底之前投产,依据建设工期推断,雷诺的厂房必须在明年4月之前开工  相似文献   

3.
继2005年7月28日,雷诺卡车在中国规模最大的4S旗舰店上海丰沃实业有限公司在杭州萧山地区成功建立了雷诺卡车特约维修站之后,2006年12月19日,雷诺卡车在宁波市场开花结果,成功举行了雷诺卡车在宁波地区首客户交车仪式。[第一段]  相似文献   

4.
《世界汽车》2010,(5):140-140
法国工业部长埃斯特罗斯4月6日表示,虽然雷诺汽车与德国戴姆勒计划以交叉持股方式进行合作,但法国政府仍以15%的持股比例为雷诺的大股东。埃斯特罗斯在采访中证实,雷诺与日产汽车以及戴姆勒将进行交叉持股。合作协议显示,戴姆勒将获得雷诺3.1%的股份和日产3.1%的股份,雷诺将获得戴姆勒3.1%的股份。之后雷诺会将其所有持有1.55%的股份交换日产2%的股份。因此,雷诺和日产最终将分别获得戴姆勒1.55%的股份。  相似文献   

5.
雷诺科雷傲SUV于2008年秋季在欧洲上市,今年4月在中国销售,此款SUV基于雷诺和日产的C平台在韩国生产,外形设计是雷诺设计师与韩国雷诺三星共同开发完成的,发动机等机械部分是由日产公司负责匹配与调校,最后的检验由法国雷诺公司负责,此款SUV车与日产2008款新奇骏基本大致相同,  相似文献   

6.
雷诺汽车虽然在中国汽车市场上的保有量很少,但是它的技术含量不比其他汽车技术含量差,为了使同行能了解雷诺汽车技术,本文将介绍雷诺汽车的防盗部分。  相似文献   

7.
《当代汽车》2007,(12):12
不久前,雷诺集团亚非区副总裁Koskas先生公开表示,在目前雷诺中国国产化项目仍未具体落实的情况下,2008年夏季将向国内市场发售新款LagunaⅢ轿车,以巩固和提升雷诺在这一市场的品牌形象。  相似文献   

8.
PIPPEN 《车时代》2010,(11):162-163
雷诺Latitude已于今年9月在俄罗斯、阿尔及利亚等新兴市场上市销售,并且还将在俄罗斯投产,随后才轮到欧洲市场。之所以如此重视俄罗斯,是因为俄罗斯是雷诺汽车最重要的新兴市场之一,雷诺和俄罗斯的汽车渊源甚至可以追溯到苏联时期。虽然经过了太多的巨变,但是雷诺依旧在俄罗斯占据了大份额的市场。  相似文献   

9.
高杉 《汽车杂志》2006,(8):146-147
对于雷诺卡车来说,2006年是不同凡响的一年,在这一年里雷诺卡车产品的全面升级得以圆满完成,全新配送系列及工程用车系列卡车,以及新型发动机的采用赋予了雷诺卡车产品高性能、高质量的品质,充分表明了雷诺卡车对运输领域专业人士特定需求的满足。[编者按]  相似文献   

10.
《汽车时代》2009,(1):119-119
雷诺也是深受世界性金融危机影响的车队之一。在参加F1的汽车制造商中,只有雷诺没有进军美国市场,所以目前的情况看来相对较好一些。不过,欧洲也受到了金融危机的影响,雷诺总部的普通车销售额比2007年少了很多。因此,雷诺总部向法国政府提出了援助请求。最终,雷诺争取到了一项销售支援政策,那就是政府会向用购买超过10年的旧车来换买新车的消费者支付1000欧元的奖励金。  相似文献   

11.
张谊 《轿车情报》2011,(8):148-153
今年,原先有些沉寂的雷诺品牌在中国市场上开始发力。从家用型MPV大小风景,到性能小车克力奥,再到走高端路线的纬度,雷诺的重拳可谓连绵不绝。而现在,雷诺又为我们奉上了进军经济型家用市场的小车——风朗。而风朗的推出,也使得雷诺在中国市场的车型建制终于完整了。  相似文献   

12.
《轿车情报》2009,(10):173-173
9月16日,雷诺F1车队发表官方声明,确认雷诺车队领队布里亚托利和技术主管帕特·西蒙斯已经不是车队成员,并且雷诺车队官方表示对“故意指使皮奎特撞车”的指控“没有异议”。这意味着雷诺已经承认,在新加坡站中的皮奎特撞车事件,是一场阴谋。  相似文献   

13.
雷诺风朗     
日前,雷诺中国在北京正式宣布雷诺风朗全新上市,共推出3个版本。作为雷诺在中国市场投放的全新中级车,全系车型搭配在高速转弯时拥有极佳稳定性以及在不同速度下均保持卓越性能的2.0L 16V发动机以及由雷诺一日产联盟开发的CVT无级变速器,并拥有2702mm超长轴距,496L的超大行李厢能够充分满足消费者的储物需求。  相似文献   

14.
鹏飞 《汽车导购》2004,(9):23-25
大多数中国消费者对于雷诺这个品牌的认识应该不会多于风景,RX4和梅甘娜,也许现在还可以加上一个威帝赛,但是在欧洲,雷诺是小型车市场的霸主。而且它经常在F1赛事里叱咤风云。现在,雷诺和日产的联盟随着新东风的组建脚步更近。雷诺在2004年北京车展上的表现也明确宣布了进军中国市场,现在最大的悬念就是谁将首发出场。  相似文献   

15.
《汽车杂志》2014,(4):306-316,318,320
去年年底,东风雷诺正式签约成立,至此,长达十年多的“东风雷诺之恋”终于修威了正粜。也许很多人都会问同—个问题:“作为法国最大的汽车公司,雷诺为什么这么晚才进入中国?”本期“Q&A专题”将带您了解一下雷诺在中国的坎坷婚史。  相似文献   

16.
声音     
《汽车杂志》2009,(12):53-53
我可以告诉大家,雷诺肯定会来到中国,也肯定会来到花都,但这一切都要等雷诺做好充分的准备。雷诺旗下多款车型与日产品牌可共享平台,可以充分利用资源,这是雷诺国产所拥有的优势。  相似文献   

17.
《汽车驾驶员》2010,(2):127-127
雷诺要在中国复兴的计划2009年里取得了不错的成绩。 2009年4月雷诺设立了大中华区,并开始推广“Casual Luxury休闲豪华”的进口车本土化品牌定位。同是4月。雷诺的SUV车型科雷傲在中国上市,到2009年底,  相似文献   

18.
冯刚琼 《汽车情报》2004,(6):27-27,31
雷诺和日产近日宣布,两公司2003年的全球汽车联合销量总计为5357315辆,比2002年上升了4.2%。其中,日产和雷诺分别销售2968357辆和2388958辆。雷诺-日产联盟的全球市场份额达到了9.3%(其中雷诺集团4.1%,日产5.2%),在世界汽车制造商的排名中列领先位置。  相似文献   

19.
雷诺在英国车展上发布了梅甘娜(Megane)R26.R,这是雷诺ST系列中最新的旗舰车型。雷诺利用这款车再次展示了其轻量化技术,希望借助它来重振梅甘娜的销售。  相似文献   

20.
《轿车情报》2009,(11):229-229
在2009年法兰克福车展上,雷诺推出了品牌新口号——Drive the Change(驾驭变革)。该口号忠实于雷诺价值观,表达了雷诺作为一个富于创新和人性化的汽车品牌,引领大众可持续发展动力理念的勃勃雄心。  相似文献   

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