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机车车载安全防护系统(6A系统)总体方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于对机车装备在实际运用过程的安全需求,全面介绍依据安全性、可靠性、一致性、融合性等设计原则研制的,具备高效传输、统一存储、智能化人机交互界面的机车车载安全防护系统总体方案。针对系统架构及中央处理平台、制动监测、防火监控、高压绝缘检测、列车供电监测、走行部监测和视频监控等模块功能进行描述,说明采用多系统关联、多传感器冗余设计,可对机车状态进行实时综合监测、分析诊断及报警的系统特性。 相似文献
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JK00430型机车走行部车载监测装置(以下简称监测装置)在徐州机务段客运机车投入使用以来,成功预报了多起走行部轴承、齿轮及踏面故障,为客运机车的安全运用做出了重要贡献。本文主要结合监测装置在故障诊断和使用的情况,对完善监测功能,更好地发挥其保安全作用进行研究。 相似文献
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机车安全状态监测信息平台通过车载系统采集机车运行的状态和故障信息,使用无线网络(GSM/GPRS/3G/WLAN)将信息发送到铁道部内网,再由地面系统进行统一展示.文章简要介绍了平台的结构、功能和安装方案,详细介绍了平台车载系统的标配子系统、视频子系统等的设计. 相似文献
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机车安全管理信息系统整合改进方案 总被引:3,自引:1,他引:2
介绍了机车安全管理信息系统的组成及主要功能,实现了对车载安全设备的远程诊断、实时监测,有利于精确把握列车运行状况,同时通过地而安全管理信息系统对乘务员及安全装备进行有效管理,保障了行车安全,提高了机车运用效率. 相似文献
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介绍了ZB-2型燃油系统故障诊断仪的基本原理,提出了要满足检测条件的重要性,分析了燃油系统中喷油泵、喷油器的判断标准,列举了DF4A、B型内机车燃油射系统故障诊断的实例。 相似文献
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为解决有轨电车氢燃料电池系统的散热问题,文章提出一种新型车载氢燃料电池系统通风散热方法,分析了该方法的散热原理和控制策略,并对通风散热结构进行了详细介绍.该车载氢燃料电池系统通风散热方法提高了系统散热效率,降低了散热风机能耗. 相似文献
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杨慧 《铁道机车车辆工人》2012,(6):44-47
长交路轮乘制条件下,对内燃机车燃油消耗的考核因无科学依据,导致机车燃油消耗大大增加,为此研制了一套油耗统计分析系统,通过该系统的应用,实现了对每名乘务员用油数量的准确记录和各级应用、管理部门燃油消耗的科学管理。 相似文献
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对安装了燃料电池/电池混合系统的试验车辆进行运行试验,并对这种混合系统的能量效率和燃料耗量进行了评定。 相似文献
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简要介绍了NJ2机车电子燃油喷射系统的工作原理、组成和功用,列举了该型机车在青藏高原实测的燃油消耗率和排放指标,对NJ2机车和DF4B机车的实际燃油单耗进行了对比,表明NJ2机车燃烧过程得到优化,燃油消耗率较低。 相似文献
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付稳超 《城市轨道交通研究》2017,20(10)
针对有轨电车用燃料电池冷却系统散热量大及车顶空间紧凑、噪声低、拆装方便、安全性高等设计要求,通过多方案比选、集成设计、结构轻量化设计、新结构和新材料的对比分析、样机试制及试验验证工作,完成了燃料电池高效冷却系统研制工作。测试结果表明,该型燃料电池冷却系统达到了高效散热、低噪声和轻量化的设计要求。 相似文献
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近年来,基于质子交换膜燃料电池的混合动力机车越来越受到机车业界的重视。在能量系统中燃料电池充当主要动力源,锂电池和超级电容充当能量支持和存储系统。将系统瞬时氢耗分为燃料电池瞬时氢耗、蓄电池和超级电容等效瞬时氢耗两个部分,建立数学模型,并提出系统瞬时氢耗最小时的能量管理策略,控制着重于计算最佳的燃料电池功率,最大限度地减少混合动力车的氢气消耗。通过仿真测试该能量管理策略对系统能量的优化程度,并与基于经典的比例积分控制策略进行比较。仿真结果表明,在整个驾驶循环期间,节省约5%的氢气消耗。 相似文献
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机车的燃油、机油和软水的发放在内燃机车整备作业中非常重要。传统方法不仅效率低下、浪费严重,计量不准,还存在着严重的消防安全隐患,已经越来越不能满足发展的需要。本文设计了一种基于工业控制计算机的新型机车用油、水自动发放系统,该系统实现了乌鲁木齐机务段机车燃油、机油、软水自动发放和自动计量,对于保证列车安全快速运行具有实用意义。 相似文献
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随着世界能源消耗的逐年增长,燃油的节省技术越来越受到重视。本文就GE公司运输系统集团的新一代节油产品列车运行与优化系统设计展开讨论,针对软件模块功能进行介绍,也汇总了在全球应用的现状,最后展望了在中国应用的未来。 相似文献