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身处花木之村如城镇纪庄村的陈建,是一个憨厚忠实、勤劳本份的庄稼人,看到周围的乡亲们一一富了起来,他心里一直不是个滋味:搞花木盆景没有技术和销路,承包工程没有资金和人员,做个小本生意对他来说,也是一笔不小的投入,他时常感叹自己命运的不济. 相似文献
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《汽车知识》2017,(8)
正Q;前两天和在美国的朋友一起看了美国纳斯卡赛车比赛,说实话并没有看明白也感觉没什么意思,能简单介绍纳斯卡赛车吗?以及为什么在美国那么火爆呢?提问者:天津人在芝加哥A:美国纳斯卡车赛是一项在美国非常流行的汽车赛事,每年有超过1.5亿人次现场观众观看比赛,电视收视率更是远远超过棒球、篮球和橄榄球等体育运动,因此有人称它为美国人的"F1"比赛。纳斯卡源于上世纪40年代,这些为谋生计而不得不铤而走险的美国南方乡亲们,创建这个比赛的目的十分纯粹,那就是速度。只有更快的速度才能逃脱掉警察的追击。速度在纳斯卡就是检验一部赛车优劣的唯一标准,这就是美式赛车文化对极速追求的根源。纳斯卡的赛道为了让赛车达到极速,往往被设计 相似文献
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一有时,老天似乎要将所有的不幸降临到一个人的头上。十几年前的那个冬天,天气异常寒冷。雪,一场接一场地下,整个世界仿佛凝固了一般。就在这个冬天,自幼患小儿麻痹症的海子一连失去了两个亲人。先是卧床多年的娘撒手西去。未过两个月,爹在外出做白铁活时,又遭遇了车祸,一命呜呼。乡亲们说:"真是屋漏偏遭连阴天,海子的命真是比黄连还苦呀!"也有人拍着大腿抱怨,说是早知这样,当初真不该把钱借给海子家。爹娘死后,原本成绩很好的海子只得辍学了。老师和同学们都为海子感到惋惜,以海子的成绩,考重点高中,再上大学是没问题的。回到家,海子做的第一件事就是翻出父亲留下来的账本,上面密密麻 相似文献
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春节回家,看到公路两边小楼鳞次栉比,店面一间挨着一间,都快成街了。两年没回来,家乡的变化可真大啊!想当初,我参加工作走的时候,公路两边的房子还不到现在的一半,而且多以平房为主,而如今两边不但修满了新房子,还大都安上了卷帘门,贴上了红墙砖,有的还装上了太阳能热水器。听阿妈讲,这一切的变化都要归功于摩托车,是摩托车给家乡人民带来了财富,让乡亲们走上了奔小康的致富路。我的家乡属于丘陵地区,人多地少,因此每家每户除了把自己仅有的那点土地种好之外,空闲的时间就得另谋出路,除了出门打工外,更多的则是在家乡做点小生意。以前自行车是我们那里不可或缺的交通工具,出门办事、做生意都靠它,可自行车速度慢、负重轻,爬坡上坎很 相似文献
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2015年5月24日,对于普通人来说,这是一个很平常的日子,但对于重庆杜卡迪车主来说,这却是不平凡的一天.这天,杜卡迪D.O.C.重庆授牌仪式在重庆陈诚公馆隆重举行,此举也意味着杜卡迪重庆D.O.C.正式成立.
D.O.C.(Desmo Owners Club)是杜卡迪车主会在全球范围内的统一称谓.之所以取名D.O.C.,是因为杜卡迪对于Desmo'气门技术在摩托车上的应用深感为傲,其也凭借这一技术在摩托车界声名远扬.D.O.C.重庆是中国大陆范围内成立的第6家杜卡迪车主俱乐部,截止到现在,杜卡迪在中国已成立了7个D.O.C.俱乐部,分别是北京、上海、海口、沈阳、成都、重庆以及澳门. 相似文献
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2007年6月15日上午10时许,我驾捷达车同办公室主任行驶在卫星路由西向东的公路上.
公路是双向6车道,当时我行驶在右侧的中间行车道上,车速约在60公里左右.这时在我车前不远处有一外地牌照的客货车,行驶较慢.此时,距离前方的路口只有约百米的距离.就此,我就向左变换车道,想抢在路口前超越前车.想不到,就在这个时候原本在中间行驶的外地车突然打开了左转向灯,准备向左并线转弯.当我发现前车也在变线时,就赶紧踩刹车,鸣笛.但已经来不及了,我的车直奔外地车的左前门冲去.
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《汽车知识》2020,(6)
正很明显ID.4的原型车在设计理念上与ID.3几乎一脉相承,只是车身和底盘加高了一些而已大众汽车去年正式推出MEB平台首款量产车ID.3之后,下一款量产车ID.4已经做好了准备。虽然目前还处于原型车阶段,但距离量产已经不远了。作为即将量产的第二款ID.系列车型,ID.4采用了轿跑SUV的设计风格。当然,与之前量产的ID.3相同,ID.4在未来量产时也会基于大众的MEB平台。并且,目前欧洲发布的ID.4原型车在WLTP规程下最大续航里程达到了500km。虽然这种续航里程对于欧洲市场绰绰有余,但在国内就显得一般般了。而且根据可靠消息,大众ID.4目前已经开始在上汽大众的新能源工厂进行试制,不过还处于攻坚阶段,据说会在今年年底进入量产环节。 相似文献
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社会经济的不断发展,带动了我国科技水平的不断进步.各行各业在生产经营中不断引入高科技.最近几年,我国人工智能概念在提出后不断被完善,受到各行各业的青睐.会计行业也在不断应用科技力量.颇多国际会计师事务所先后引入了人工智能概念,人工智能在会计行业得到了很好地应用.主要针对人工智能与智能会计的应用研究进行了详细阐述,希望对... 相似文献
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一、关于门关紧力
(一)门关紧力定义
1.关紧力是衡量客户关闭车门操作力是否舒适的一个度量的简称.
2.衡量关紧力大小的方式是能量.
在关门的过程中,客户施加在门上的动能(力)和门系统储存的势能转化成的动能叠加,最终变成整个密封系统储存的势能,其余被摩擦转化成的热能消耗掉.
3.客户不管门的大小,在关闭车门时都会施加相当的力.
所以根据对客户的调研分析,4J是大部分客户在通常情况下会施加的能量(力),以此作为设计的标准.门关紧力表现已经成为JD POWER调查的重要指标之一. 相似文献