首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
本文结合大功率远洋救助拖船对外消防系统的设计,探讨远洋救助拖船对外消防系统的设计方法和发展趋向。  相似文献   

2.
本文主要阐述了我院近几年来设计的多用途远洋救助拖船有关主推进装置,辅助设备,轴带消防泵及轴带发电机的选型。  相似文献   

3.
本文简述了以4700kW远洋救助拖船为主的新型三用拖船自动化系统设计和全数字化微机网络监控系统首次实船应用的基本情况,并对无人值班机舱自动化系统设计,自动化设备选型配置等问题作了初步探讨。  相似文献   

4.
芮孟暖 《造船技术》2000,(3):23-25,36
本文除对10000kW远洋救助拖船的系柱拖力试验技术指标提出了自己的见解外,还涉及了一些海上求助拖船的技术要求。  相似文献   

5.
10000kW远洋救助拖船整吊下水施工方案探析   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文简介10000kW远洋救助拖船主船体整吊下水施工方案以及整吊施工中所需考虑的因素。  相似文献   

6.
罗晨 《造船技术》1998,(12):16-19
本文简介10000kW远洋救助拖船主船体整吊水下施工方案以及整吊施工中所需考虑的因素。  相似文献   

7.
介绍10000kW大功率现代化远洋救助拖船“德翔”号的主尺度,主要设备选型状况,设计建造达到的主要技术指标,及对该船的技术评估。  相似文献   

8.
大连造船厂设计建造的13600马力远洋救助拖船“北海102”号,是目前我国自行设计建造的最大的拖船。该拖船用于执行海难救助,主要是拖救搁浅或失去航行能力的难船,并具有一定的消防、抽水、支援潜水作业的能力;同时,具有拖曳海上钻井平台及其他工程船舶,以及协助钻井平台起抛锚的能力。“北海102”号拖船具有长艏楼、单甲板、双主机双螺旋桨、一套艏侧推器、斜艏柱方艉;可  相似文献   

9.
本文围绕海洋救助拖船的行业特点介绍了“德强”轮的设计特点,认为该船是满足我国一级海洋救助拖船的优秀船型。  相似文献   

10.
本文简要介绍我院近期内开发设计成功的三型多用途海洋救助拖船的主要特点和设计要素。  相似文献   

11.
张洁玫 《江苏船舶》2004,21(2):11-13
60m远洋救助拖船是镇江船厂为埃及海军建造的使用于无限航区的多用途拖船。船舶满足美国ABS船级社规范,入ABS级。该船除能按常规拖曳各种海上漂浮结构物外,还可进行90m深潜水作业,对在航道和海洋搁浅的船舶进行绞滩救助,对其它船舶及海上或沿岸建筑物进行消防作业,运输甲板货物及对其它船舶供应淡水等。与常规的“三拖”相比,该船具有的功能更多,自动化程度更高,是一艘运行经济性极高的多用途特种工程船。该船出口埃及,服务于埃及海军,也是一艘军辅船。该船  相似文献   

12.
大功率远洋救助拖船“德翔”号主船体重1600t,用“大力”号浮吊运下水获得成功。本文从吊运下水的提出,吊运方案的选择,船体强度分析、组织实施、技术评价等方面进行了论述。这不仅为船舶下水开辟了一个新的途径,而且为重大设备大件吊运提供了宝贵的经验。  相似文献   

13.
本文简要介绍了4700kW海洋救助拖船的特点,重点介绍了自动电站的设计及主要技术性能。  相似文献   

14.
本文论述了3200kW和4700kW两型多用途海洋救助拖船的结构设计特点和指导思想,并就冰区加强问题作了讨论。  相似文献   

15.
海洋救助拖船是对海上遇险人员和船舶实施有效救助的专用船舶.为对接我国海洋战略发展需求,要适应在深远海大风浪恶劣海况条件下对海上遇险人员和船舶的有效救助.针对海洋救助拖船适应深远海救助需求的基本功能设置,就船舶救助和人命救生的拖曳救助作业、对外消防灭火、海面人命救生、海面搜救、获救人员救治及保障等主要设备及设施配置作技术探讨.  相似文献   

16.
高强度救助缆迪尼玛缆绳的使用与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
海上救助中,快速有效的带缆拖航可以提高救助效率.为此,借鉴国外先进的带缆拖航的救助经验,专用救助拖船配备了高强度救助拖缆及其引缆--迪尼玛缆绳.以实例对迪尼玛缆绳的使用、维护与保养情况以及在救助中的作用进行了分析介绍.  相似文献   

17.
邵天骏 《航海》2006,(3):8-9
2005年12月28日,一艘14000千瓦、国内自行设计、建造的最大远洋救助船,在广州中船黄埔造船有限公司正式开建,成为我国进一步拓展超大马力海洋救助船设计、建造领域,适应海上救助作业新需求、新趋向一大亮点。该船线型流畅,动力强劲,设计颇具特色,  相似文献   

18.
多功能海洋救助 /三用拖船是一种既具有较强的海洋救助能力 ,又具有为海上石油平台提供多种特殊作业服务的新型船舶。本文简要介绍我院为交通部打捞局系统开发研究设计的多功能海洋救助 /三用拖船中的船舶主要研究设计特点 ,如 :技术特点、船型特点、布置特点、性能特点、功能特点、完整稳性与抗沉性特点等  相似文献   

19.
吴健林 《广东造船》2015,(2):48-50,63
本文主要介绍利用HD-SHM线性光顺系统对某近海救助拖船线型光顺过程中,对空间线的定义及应用。  相似文献   

20.
正0引言海上拖航拖船的选用及拖航索具的配置,既要达到拖航公约、规范的要求,又要做到低成本、高效能地完成运营任务。笔者介绍远洋拖航所需的行业标准、要求,及主流和精度较高的拖航阻力、速度的估算方法,有助于合理选用拖航拖船,恰当配置拖航索具,供同人参考。1拖船选用1.1拖船IMO MSC/Circ.884《海上安全拖带指南》规定,应选用在风速20 m/s,有义波高5 m,流速0.5 m/s  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号