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MV Agusta(奥古斯塔)是意大利人的骄傲,是世界赛车场多年的霸主。从1958年至1974年,MV Agusta连续十七届取得500GP冠军,本田等诸强无法在500GP赛事中取胜而一度退出赛车舞台。MV Agusta共获得75次世界制造商大赛冠军和270次GP冠军,听到它的威名令人闻风丧胆。MV Agusta即将推出的2004版F4 1000S自然也成为车迷们注目的焦点,如图1、图2、图3所示。 相似文献
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<正>虽然珠海的雷暴雨把原定于5月11日上午要举行的第三回合比赛给憋熄火了,留下了遗憾,但是新赛季的揭幕战,依旧是精彩连连领先中国和亚洲的青年方程式赛事——青年冠军方程式系列赛(FMCS)强势迈入第二个赛季。5月10日,新赛季揭幕战在珠海国际赛车场正式拉开战幕,最终Cebu Pacific Air by KCMG车队的新西兰车手蒙罗(JamesMunro,17岁)横扫第一和第二回合比赛冠军,夺得个人在本赛事中的首个胜利。而来自Super License车队的日本车手元崞佑弥(23岁)在两个回合中皆获得亚军。第一回合的季军得主是蒙罗队友、来自英国的威尔斯(Dan Wells,22岁),Eurasia Motorsport的中国香港车手苏诚峻(Matthew Solomon)则获第二回合季军。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(1):26-26
2011年10月23日,2011亚洲保时捷卡雷拉杯于上海国际赛车场完美收官。在整个赛季中表现出色的百得利车队车手王建伟在本站第2回合的比赛中分别获得季军和冠军,最终荣膺2011年亚洲保时捷卡雷拉杯B组年度总冠军,成为首位夺标的中国车手。回顾整个赛季,2011年重返赛场的百得利车队及其车手王建伟凭借卓越的表现,给无数的保时捷车主和车迷带来了惊喜。 相似文献
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7月17日至20日,大众冠军方程式赛车登陆亚洲最新赛道——韩国仁济Speedium国际赛车场,上演四个回合激烈的争夺战。中国以及亚洲的年轻赛车精英驰骋赛场,迎接2014赛季迄今为止最大的挑战。这四个回合的比赛均为亚洲勒芒系列赛的辅助赛事,其中还包括5月在珠海因暴雨而延期的第三回合。16位年轻的赛车好手施展浑身解数,全力争取宝贵的积分。赛道总长4.208公里的仁济Speedium国际赛车场于去年落成启用。作为一条技术型赛道,其高低落差颇大,且弯中有多处盲点,因此迅速获得赛车界的关注。 相似文献
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奥古斯塔可以说是意大利人的骄傲,它曾连续17届(1958-1974年)获得GP500冠军,本田等公司由于无法尝到胜果曾一度退出该项赛事。截止到目前,奥古斯塔共获得75次世界制造商大赛冠军和270次GP冠军,它的名字令竞争对手闻风丧胆。最新推出的2004年款F4 1000S(见图1、2、3)成为车迷们竞相关注的焦点。 相似文献
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正WEC 6小时结束,麦克·康维、何塞·玛利亚·洛佩兹和小林可梦伟所在的丰田7号车组夺得了LMP1组别冠军。成龙DC车队的38号车组夺得LMP2组别冠军。LMGTE Pro和LMGTEAm组别冠军分别由Aston Martin Racing车队的95号车组和DempseyProton Racing车队的77号车组夺得。 相似文献
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淅淅沥沥的小雨为热气逼人的珠海带来一丝凉意,但这凉意很快就被AGF亚洲方程式2008赛季的首场比赛"蒸发"殆尽。4月13日上午10时,在珠海国际赛车场上万名观众的助威声中,AGF亚洲方程式国际公开赛两个组别的决赛依次拉开,上下午各进行方程式与房车的两回合决赛。在方程式比赛中,张臻东与朱胡安各荣获1个冠军和1个季军,而两项亚军皆被香港车手谢荣键收入囊中。房车赛中,排位赛杆位得主黄至禺在第一回合因冲出赛道而退赛,但在第二回合则夺得冠军,第一回合冠军为美籍华人车手陈德豪。 相似文献
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2009年11月15日下午.AGF亚洲方程式国际公开赛第二回合决赛打响.拿过无数次亚军的上海车手崔岳终于一尝夙愿夺得冠军,总成绩为29:33.662,同时他也获得本场比赛的”最快单圈王”奖项,亚、季军分别是曲阳Racing车队的德国小将罗杰信和欧盟中国车队的6号李思宸。 相似文献
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8月17日晚上,赛前的发布会上,李英健在谈及上站比赛他与熊龙的撞车事故时说道:“希望我们两人以后比赛时离得远一些。”这仿佛是奥迪R8LMS杯鄂尔多斯站最准的预言。在连续两回合比赛中,熊龙确实离李英健很远:获得排位赛杆位的李英健连夺两回合决赛冠军,而熊龙一次亚军,一次退赛。 相似文献