四月份汽车工业产销概述

4月份汽车工业仍延续了第一季度开局良好的势头，汽车产销稳定增长，企业效益继续好转，汽车商品进出口仍保持了较高的增长速度。     

1987年世界主要国家的汽车工业

一、年产量据美国华德1988年汽车年鉴报道,1987年全世界生产汽车约4655万辆,比上年增加86万辆,上升1.9%.其中轿车为3406万辆,载货车及公共汽车为1248万辆. 从1987年各国汽车的生产情况看,日本汽车产量1224万辆仍名列榜首,美国为1092万辆名列第二,再其次为西德、法国、苏联、意大利、西班牙、加拿大和英国等.     

世界汽车工业发展的五大趋势

汽车工业自问世以来,已经历了三次重大变革。这三次变革使汽车工业从手工行业,发展成为世界性的庞大产业。现在汽车工业正进行着第四次变革,这次变革将对未来汽车工业的市场、组织、管理和技术产生极大影响。从分析看,将发生以下五大趋势: 1.传统市场趋于饱和,国际竞争更加激烈 尽管至1994年,全球汽车工业结     

世界汽车工业最新发展特点及前瞻

当代世界汽车工业国际化趋势明显，世纪之交的全球汽车市场竞争日趋激烈。世界各大汽车企业为在市场竞争中保持优势，正掀起新一轮的联合兼并，资产重组浪潮，世界汽车工业的格局正在发生巨大变化。在此浪潮中、美、德厂家处于强势，而日、韩有些厂家则面临被兼并的局面。     

世界汽车工业的全球化发展迅猛

所谓全球化是指各国之间在经济上越来越多的相互依存.商品、服务贸易、技术和资本越过国界的流转量越来越大.实质上是全球范围内的市场调整和资产重组.     

世界汽车零部件工业发展新趋势

８０年代末以来，世界汽车零部件工业出现了新的发展趋势和热点，汽车零部件企业不断地从汽车整车生产厂家中分离出来，并通过兼并等手段实现了组织结构上的分化。它们在市场中自主经营，形成了以集中为主要特色的经营策略，同时为了适应市场竞争的需要，世界汽车零部件生产出现了国际化的倾向。在发展过程中，广泛利用各种新技术，使零部件行业的发展要素突出和明朗；以美国为首的世界汽车工业对汽车零部件企业正在进行标准规范的质     

世界载货汽车工业最新发展动态

世界载货汽车工业自20世纪70年代后期就兴起资产重组，联合兼并的浪 潮，至今，已形成西欧厂家称霸的格局，现有的各大公司之间既竞争又合作，能代表全球水平的西欧重型货汽车技术正朝着“更清洁”、“更安全”和“操纵更轻便”的方向发展。     

世界汽车工业发展给我们的启示

汽车工业由分散型走向集约化，是汽车产业发展的普遍规律。我们汽车产业结构急待调整重组，并将融入世界汽车工业大潮。     

浅析世界汽车工业大格局下的中国汽车工业

中国汽车企业在快速发展同时,开始参与国际竞争。文章分析世界汽车工业发展现状和中国汽车工业的作用和地位,提出中国汽车企业参与国际汽车工业竞争应关注的问题。     

世界汽车工业的发展动向

世界汽车工业现状主要表现在两个方面：全球性汽车生产能力过剩和世界汽车工业的全球化。据美国《纽约时报》报道，美国一家大型咨询公司预测，最迟到2002年，世界汽车的供应量将比需求量多2000万辆。北美自由贸易协定的签署取消了贸易壁垒，汽车市场和用户对新技术和新产品永不满足的追求，致使各发达国家企业间在竞争的同时实现企业跨国联合。     

世界汽车工业发展趋势综览

1知识经济新形势下的产业改组与调整 从20世纪就已开始的汽车工业全球化是与跨国的全球战略分不开的.这种全球化包括汽车开发的全球化、采购的全球化、生产的全球化、销售战略的全球化及售后服务的全球化.汽车工业全球化旨在降低生产经营成本,增强在世界的竞争能力,优化资源的配置.