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针对智能交通系统中构件应用如何更加方便的重用智能交通构件资源,提出构件库管理系统(CBMS)的概念,就智能交通构件库管理系统的组成,体系结构,构件库管理语言以及实现构件库管理系统的一些方法进行讨论。 相似文献
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为了便于桥梁养护与管理,提高桥梁精细化管养的水平,在分析国内外相关行业的信息分级与编码体系的基础上,结合桥梁属性和养护特点,提出了桥梁构件养护编码与快速识别方法,制定了精确到构件级的分级编码结构和分类代码。据此,基于二维码应用设计了桥梁构件智能信息标签,采用APP扫描信息标签的方式对桥梁构件进行识别,初步建立了一套适用于桥梁构件养护编码与快速识别方法。应用结果表明,该方法能建立全面、统一和精确到设施构件级的身份标识并能快速识别桥梁构件,为桥梁全生命周期养护管理奠定基础,极大提升了桥梁养护效率和质量。 相似文献
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下承式系杆拱的桥型美观大方,施工工艺成熟,应用广泛。以某航道大桥为例,采用三维有限元分析软件进行结构分析,介绍了下承式系杆拱总体布置、主要构件结构设计、静力计算及成桥稳定分析等内容。结果表明:桥梁各主要构件的结构尺寸选取合理,应力及稳定状况理想,是一次下承式系杆拱桥的成功应用和实践。 相似文献
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公路桥梁构件自重标准值的确定 总被引:2,自引:0,他引:2
本文简述了构件自重统计值的确定及构件自重的实测方法,并对取得的实测数据进行了方差分析和概率统计分析,从而确定出了构件自重的标准值,为学习基于可靠性理论的新规范提出了一份背景材料。, 相似文献
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从便于数据管理出发,将工程量计算和图形处理划分为一个图形系统构件,采用VB6.0的ActiveX DLL模式和AutoCAD图形平台,建立了图形系统构件和图形函数库,并给出了构件内部结构和接口。 相似文献
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为了评判某受力复杂的异形梁柱构件的抗震设计合理性,制作了一组1:5的模型试件,在2000t 压剪试验机上进行了往复加载。试件的破坏模式和钢筋应变分布表明,梁柱构件“强节点弱构件”的设计目标得以实现,构件具有足够的延性,所得滞回曲线可供非线性时程分析参考。 相似文献
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根据构件特点,中山二桥施工中确立了大跨径缆索起重机吊装构件的施工方案.文中主要介绍了广东中山二桥主桥构件的施工特点,说明了构件安装方案的选择、缆索起重机的设计及构件安装的施工技术. 相似文献
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文章首先分析了混凝土桥梁构件耐久性评定的重要意义,其次分析了混凝土桥梁构件损伤及影响的各种因素,最后借助模糊数学的方法对耐久性评价方法进行探讨。 相似文献
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给出了供矩形,圆形截面偏心受压构件设计用的诺谟图以及将T形、工形、箱形截面等效化为矩形截面分析的公式,它不仅覆盖了桥梁设计中常见的几种类型截面,而且具有直观、简便和快速设计的优点。此外,附录中还给出了将偏心受压构件化为双筋或单筋受弯构件处理用的诺谟图。 相似文献
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本文提出影响桥梁结构构件抗力不定性的主要因素是:结构构件的几何参数,材料性能和计算模式,介绍了目前可能采取的推求和判断方法;还介绍了抗力统计参的确定原则,概率分布类型和参数公式。 相似文献
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钢筋混凝土受弯、受压构件及预应力混凝土受弯构件最小配筋百分率的说明和看法 总被引:1,自引:0,他引:1
对钢筋混凝土受弯、受压构件及预应力混凝土受弯构件最小配筋百分率有关问题说明历史沿革、来源并解释有关问题。 相似文献
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大跨悬索桥箱形钢桁架梁的综合疲劳评定方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
根据大跨桥梁铜箱梁各类构件的受力特点建立了确定钢箱梁关键疲劳构件的评价模型,提出了基于结构有限元分析、应变监测信息、构件分级系统和桥梁结构人工检测等多方面信息综合评定关键疲劳构件的方法。以某大跨悬索桥钢箱梁结构为例,结合结构有限元数值计算和结构健康监测系统确定的关键钢箱梁截面,针对关键截面上的主要构件分布,利用应变传感器输出信息、结构有限元分析得到的应力分布信息、人工检测信息和桥梁主要构件的危险等级和易损等级信息,结合层次分析法和模糊综合评判理论确定了影响钢桥构件疲劳评定的各因素的权重,用综合隶属度评分法进行关键疲劳构件的等级评定。 相似文献