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奥拓,一个传奇的名字,它不仅实现了无数家庭的轿车梦,同时还凭借小巧的车身、耐用的设计以及实惠的价格,将日本的微车文化带到中国,绝对可谓"以小见大"。 相似文献
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<正>广受欧洲用户和车迷喜欢的雷诺Magnum2011年迎来了它20周年的纪念日。雷诺为了给这款经典重卡的20周岁生日献上大礼,特地推出了一款全新雷诺Magnum传奇卡车。Magunm在1991年获得了"年度卡车"的称号,随后每年雷诺都会对这款卡车进行一些改进。20年过去了,经过多次改版的雷诺Magnum依然青春焕发,已经成为许多车主心目中的传奇。雷诺卡车为了纪念Magunm,特意推出了Magunm传奇一款拥有宽敞的驾驶室和独特的外形轮廓,且只有99辆的限量版特别车型。Magunm传奇搭配选择了经典的黑白配,亚光黑色保险杠和侧裙配合上耀眼的纯白色驾驶室,让车辆显得格外美观。如果你是Magnum的粉丝的话,那么就不难发现这个颜色搭配其实是用来纪 相似文献
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在日耳曼的车坛风云中,有一则传奇决不容遗忘。它的故事悠扬,听起来毫不冗长,主人公有着骑士般的风采和曲折离奇的经历:它曾是德国汽车技术的先驱者,顶尖国际汽车赛事的统治者,在遭遇了战争带来的灭顶之灾,被非市场之力"没收"和"注销"之后一切归零,在看似 相似文献
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本刊在今年第6期对宗申全路况轿跑车"传奇"进行了详细报道和阐述,一部分读者对新宗申传奇125-70产生了浓厚的兴趣,一些经销商也致电本刊,希望能获取更多关于"传奇"的信息。同时宗申渠道商家也主动致电记者表示,由于市场情况不一样,宗申在不同市场的前期影响力和民众基础积淀不同,因 相似文献
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早在35年前,维尔德·比尔·葛培克就把汽车发动机装在摩托车上了,并称之为"维尔德·比尔"。有两辆Roadog摩托车吗?不可能有比它再大的摩托车吧?它是拆散了的汽车零部件随便堆积的克隆吗? 估计这些都是事实,车手们把它作为荣耀,在酒吧讲着这个传奇的故事,以及这位知名度很高的车手。有些事情你真的无法弄清楚,它就 相似文献
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2010年有一款车创造了一个车型的奇迹,这就是来自东风本田的CR-V,它以年销量10万辆的成绩成就了一个传奇,而2010年春节刚过恐怕这个传奇就需要小心了,因为它的两大对手来了。 相似文献
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Lancer是三菱汽车的一个传奇,国产蓝瑟翼神是最新一代Lancer,更多国内的消费者很快就能接触到它了,就好像这个传奇在中国又要得到新生。 相似文献
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在GT-R的骨子里,有一颗永不言败的炽热之心,挑战法拉利、兰博基尼就好像它的宿命一般!拥有它,是少数人触手可及的事情。然而我,同样希望手中能握着一把有实力向法拉利、兰博基尼发起挑战的密钥。我很庆幸,在与"GT-R之父"水野先生交流之后,有机会达成我半个心愿——拿到一辆不属于我的GT-R的车钥匙。我相信,对于每一个热爱汽车文化的人来说,GT-R虽称不上是"神",但它却办到了一些"人办不到"的事情,至少他绝对称得上是一个传奇。 相似文献
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它是最初的梦想,在饥馑的年代里担负使命;它是时代的传奇,在奋进的征程中持续领航;它是民族的品牌,在祖国大江南北留下车辙;它是中国的骄傲,载着伟大复兴的梦想,走出国门、行遍世界。它就是解放——从1956年7月13日第1辆解放卡车下线,到2021年7月13日第800万辆解放卡车下线,书写了中国汽车工业一篇壮丽史诗。从一个品牌到一幅图腾,从一种精神到一份信仰,不忘初心、"1"路向前。 相似文献
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传奇战獒,中国越野第一车2005年,一款真正意义上的运动休闲系列产品轻骑战獒QM200GY(最初名为"轻骑藏獒")在济南轻骑横空问世,开始了轻骑獒族在中国摩托车史上的传奇之旅。2005年,问世不久的轻骑战獒QM200GY便"獒游天下",从济南出发,途经河南、四川等地,征服了素有"世界屋脊"和"世界第三极"之称的青藏高原。 相似文献