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<正>汽车加长的风潮并非最先在中国掀起,但它却在这里被发扬光大。如今,广汽丰田致炫已然引领A0级家用汽车也步入"L"(加长)的时代。实际上,"大尺寸"只不过是其中国属性的冰山一角中国汽车市场有多重要,看看丰田的做法就不言自明了:作为全球最大的汽车制造商之一,丰田拥有极为丰富的产品线,但它依然为中国消费者度身定制了一款家用车。虽然名字还叫"Yaris",与欧美款同祖同宗,但后面大大的"L"却表明了其独特的身份——我是大码Yaris,中文名字叫"致炫"。除了中国,在世界任何其他地方,这车你想买都买不到。为中国消费者深度定制丰田亮剑家用车领域,正值各大汽车厂商专心角逐中国中高级车市场之时。如果你简单地认为丰田只是抽空巩固一下小车领域 相似文献
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这是少有的一辆没有中文名字的国产丰田车。但对于其拥趸来说．中文名字叫什么都无所谓,而且面对沸腾的中国SUV市场,丰田当时可能急于扩充其在中国的版图,所以连中文名字都没有起,这从一个侧面折射出当时丰田的心态。 相似文献
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<正>1000万辆,这不是哪一个国家的汽车产量,而是深陷"召回门"的昔日世界汽车业巨人丰田汽车近几个月在全球召回的汽车数量,这一数字已高过它2009年781.3万辆的全年销量。321万辆,这是截至2009年底,中国汽车召回制度实施5年多来召回汽车的总量,其中包括丰田2009年在中国市场召回近70万辆的中国汽车最大规模召回。据《商用汽车》杂志 相似文献
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光冈汽车为何选择在今年北京车展进入中国市场？河村贤整：目前中国已经成为世界第一大汽车市场，存在巨大的潜在购买群体。光冈汽车也审视到这一点，将中国市场定位为重要市场。在去年开始着手同北京大成广和科技有限公司合作，把光冈汽车带给中国消费者。 相似文献
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正这是基于488 GTB,并向F40致敬的法拉利定制款法拉利SP38 Deborah,由法拉利为一位非常幸运的客户所定制。对于高端品牌来说,能够吸引到0.1%的客户已变得越来越重要,就像高级定制的时装和豪宅一样,"定制"已成为少数人的时尚。因此,我们看到法拉利或某些品牌为客户定制一辆或者少数几辆车型,并不感到意外。以前我们也见过这种定制车型,比如Eric 相似文献
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正"中国品牌"的坐标维度若提到中国品牌,不能不说说"解放"。1."你知道解放品牌吗?"问长春市人乃至吉林省人这个问题时,几乎都能得到肯定的答案,并且给出更多的故事:解放卡车是新中国生产的第一辆汽车,在位于长春市的一汽集团下线的,解放品牌还是开国领袖毛泽东亲自确定的名字。一汽集团 相似文献
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正大部分中国观众不仅对主角车"赫比"这个名字很陌生,就连《疯狂金龟车》这部电影的名字都有些陌生。而赫比却是世界上唯一一部,可以将自己的轮胎印记留在好莱坞格劳曼中国戏院的车。经典再现《疯狂金龟车》已是迪斯尼"金龟车赫比"系列电影的第五部,在上世纪70至90年代,赫比可谓风光无限,成功跻身迪斯尼经典形象之列。1969年,迪斯尼公司第一次将赫比这一辆可爱的大众甲壳虫带到了观众面前,其白色的 相似文献
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<正>这辆白色的腾翼C30,在短短的几天中向我们充分展现了它平实外表下的不俗实力。就像它的名字一样,在积聚了足够的能量之后,这款长城紧凑级三厢的首发之作已经准备—— 相似文献
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