VOLKSWAGEN PHAETON 当笑话变为现实

<正>GOOD机械质感无可挑剔,后排触摸屏科技感十足BAD长相太过平庸,过度低调网上关于大众辉腾的桥段实在是数不胜数,不过我从未将它们当真,直到有一天,当我真的坐进了辉腾,并且将它开出去之后才发现,原来网上流传的那些桥段居然都是真的。我相信许多人都听过大众有一款旗舰车型叫做辉腾,但似乎很少有人见过它的庐山真面目,一方面是因为辉腾的销量实在是少的可怜;而另一方面,即便真的将辉腾放在你的面前,你也着实难以分清它究竟是辉腾、迈腾,还是帕萨特,因为它们长得实在是太像了。在我开这车的短短四天里,真的有不少人在问我它是不是新款迈腾或者是帕萨特,而     

保持低调 大众新辉腾

大众辉腾迎来了它的中期改款,从外观上看与老款辉腾有了非常明显的改变,不过越变越像上海大众的新领驭。新辉腾内部装饰着重提升豪华感,中控台整体布局虽然沿用现款车型，     

智者风范——大众辉腾4.2升V8

辉腾原本是大众试水高档豪华轿车的一颗探路石，在那个效益急剧膨胀的年代，大众已经不满足奥迪所带来的品牌效应了它们决定开发一款豪华轿车来提升“大众”品牌的形象，因此穿着一身款式朴素但用料考究的西装的大众辉腾便应运而生，长久以来，低调一直是辉腾的代名词。     

德国大众辉腾乘员保护系统组成与检修(一)

辉腾具有精密的主动式与被动式安全装备。大众公司重新定义了豪华轿车的安全标准,在这些轿车上采用了更轻和更坚固的材料,改进了变形特性,提高了安全气囊的传感机构并优化了安全带张紧系统。辉腾不仅注重乘员安全,还考虑到碰撞时其他车辆的安全性。辉腾改进了车身变形特性,从而减少了碰撞事故中对其他车辆的损坏。     

众智呈辉 腾达人生 新辉腾车主的智慧人生

2010年9月19日，在拥有590年历史、承载了华夏文明的紫禁城，大众进口汽车新辉腾赏鉴会盛大举行。一个是中国古代文化智慧的集大成者，一个是大众汽车造车智慧的结晶，新辉腾赏鉴会带给人们的，是一场关于智慧的饕餮盛宴。正是这种智慧，让新辉腾一经问世便受到了广泛关注。     

大众辉腾轿车无钥匙上下车功能失效

辉腾是德国大众公司的旗舰产品,它是应国际豪华轿车市场的发展而研发的。辉腾轿车的出现,不仅满足了客户在技术上的要求,而且满足了他们对大众这个品牌的价值与声望的追求。本文将结合维修实例介绍辉腾进入与启动授权系统的各项功能。辉腾轿车闭锁或开锁以及发动机启动和关闭可以不使用无线遥控器的点火钥匙,而通过选装进入与启动授权系统的舒适     

掌门人——试驾大众辉腾4.2L V8

尽管大众的生产线上曾经驶下过数以千万的汽车产品，但在进入豪华车领域初期，新任品牌掌门人辉腾却并没有享受过水到渠成的好心情。由于头顶上缺少了一个虚幻的光环，辉腾短期内还很难撼动传统“老富豪们”雷打不动的市场地位，不过豪华车的格局也并非会像冰山那样百年不变，辉腾毕竟是具备了大众门派下的各种看家本领，成为豪门主力军应该只是时间早晚问题。     

大众辉腾后备箱无法打开

辉腾是大众的旗舰产品,它是应国际豪华轿车市场的发展而研发的。辉腾产品的出现,不仅满足了客户在技术上的要求,而且满足了他们对大众这个品牌的价值与声望的追求。本文将向大家介绍一例由于辉腾舒适系统中的后备箱控制单元错误引起的故障。     

低调的艺术 大众新辉腾

<正>作为大众品牌的旗舰车型,辉腾诞生于大众位于德累斯顿的透明工厂,不过辉腾却不像这个工厂那样时尚,处处显示出低调沉稳的风格,虽然时常被"外行"误认为是Passat B5,但是辉腾     

2011年8月日本汽车销量统计

9月14日，云南省第一家辉腾定制中心在繁华的金马碧鸡坊尊崇启幕，这是大众进口汽车在中国设立的第五家，也是今年新设的第二家辉腾定制中心。     

匠心持庸——试驾大众辉腾

前几天刚做完迈巴赫S600的选题,紧接着被宝马新7系刷屏,到了这一刻突然不知道该说辉腾点儿什么好了。换句话,辉腾的这种义无反顾的执拗让我们有些不知所措,仿佛受到某种冲击后的短暂麻木。     

大众辉腾V84．2——太阳神之子

在19世纪，辉腾是一款精致马车的名字，不过这种马车不是由车夫驾驶，而是由主人亲自驾驭的。在希腊神话中，太阳神赫利俄斯的儿子辉腾（Phaeton）一直梦想驾驶父亲的太阳战车。然而，他没有能力驾驭这辆辉煌的战车，也无法控制狂奔的战马。最后，众神之父宙斯将战车拦住，才救下了年轻的辉腾。     

大众新辉腾Pheaton“辉”煌“腾”达

今年北京国际车展上，大众的旗舰产品新辉腾是以全球首发的姿态展现给我们的，这已经表现出中国市场举足轻重的作用。不久之后，接到大众中国关于新辉腾的国际试驾邀请，正当心中猜测又要到欧洲哪个国家时。三亚的名字让我吃惊不小。选择在中国进行新车型的全球试驾，这在各大汽车品牌的推广策略中还是头一遭，而大众打破了这个“坚冰”，相信中国将成为新辉腾走向全世界的新起点。     

高科技低调豪车

<正>虽然是顶级豪华轿车阵营里的小字辈,但辉腾却拥有超越自身资历的成熟。辉腾最值得赞许的素质就在于它并不急于显示自己的旗舰身份,新款辉腾延续了这一优点。尽管大众的设计总监是个意大利人,但他的作品展示出的却完全是德国包豪斯式的明确简约;而些许含蓄矜持,恰恰是高贵气质的必要组成部分。与低调外表相应成趣的是冗长的技术     

最内敛的奢华--大众辉腾 V6 TDI LWB

辉腾的内涵是放弃豪华车隐喻的权势、金钱、地位等等一切彰显于外的一份得意之色；代之以与身份相符的悠闲与惬意，这是一种深谙取舍之道的从容气度。由于是柴油车型专题，本文更多着眼柴油动力的辉腾，所以将这些深层的涵义放置一旁，来看看辉腾的柴油机型吧。     

最内敛的奢华——大众辉腾 V6 TDI LWB

辉腾的内涵是放弃豪华车隐喻的权势、金钱、地位等等一切彰显于外的一份得意之色；代之以与身份相符的悠闲与惬意，这是一种深谙取舍之道的从容气度。由于是柴油车型专题，本文更多着眼柴油动力的辉腾，所以将这些深层的涵义放置一旁，来看看辉腾的柴油机型吧。     

全新辉腾中国上市

日前,大众进口汽车宣布:搭载大众汽车最先进的FSI发动机及更出色车内设备的全新辉腾3.6正式在中国市场上市,并在大众进口汽车全国各大授权经销商处发售。新辉腾3.6,搭载V型6缸汽油直喷(FSI)发动机,配备6速手自一体变速箱,     

辅助技术:车展上的科技演义

董先生和朋友正驾驶着2003款的辉腾行驶在高速公路上,车上的定速巡航系统速度设定在120公里。突然,一辆皮卡猛地从旁边的车道上并过来,插到了他和前车之间,朋友吓得失声叫出来。董先生却显得不慌不忙,甚至脚都没有去急踩刹车,而辉腾却放慢了速度,待他转动方向盘并入另一条车道后才重新提速,恢复到120公里的设定巡航速度。     

又来新的喽! Volkswagen Passat B7

<正>大众在巴黎车展上发布了他们最重要的一款车型:帕萨特B7。后面我要说的可是非常重要喽,因为传说中的帕萨特B7很快就会落户一汽大众,也就是说明年你们将会看到国产版的新一代帕萨特。新车看上去比现有的迈腾端庄很多,并采用了大量新辉腾的设计元素,甚至可以将它称之为小辉腾。B7的车身长度为4769mm,宽     

上汽大众新辉昂 低调奢华

正不怕宝马和路虎,就怕大众带字母,要说谁带起了"字母车名"的节奏,非辉腾莫属,然而这台曾经的大众旗舰由于成本问题在2016年停产,辉昂随即接过辉腾的衣钵。前不久,辉昂迎来了一次中期改款,相对于现款车型新辉昂都有哪些提升之处?请大家继续往下看。