以人为本,统筹推进城市公交的科技进步--在中国城市公共交通协会科学技术分会成立大会上的讲话

到会的同志是我们国家城市公交战线的专家和企业家.建设部对我们中国城市公共交通协会科学技术分会的成立是很重视的,昨天我与主管城市建设和科技工作的仇宝兴副部长谈了,仇部长很高兴,让我代表他,对分会的成立表示热烈的祝贺.他对科技分会的成立评价很高,他说:"分会的成立,是我们国家城市公交发展史上的一个重要里程碑".     

用竹子做自行车

美国人克莱格·卡尔菲不久前来到非洲国家加纳,他此行的目的是为那里的贫困者用竹子制作自行车。卡尔菲用竹子做自行车的想法完全出于偶然:一次他养的一只宠物狗撕咬竹子,竹子却完好无损。于是他就想:是否能用竹子做自行车架呢?从那时起,卡尔菲就开始用竹子制作自行车了。他做的     

经济危机引发新“海归”潮

贾迅（音）是美国加州大学洛杉矶分校理论物理学博士生。他希望毕业后在华尔街找份工作,处理复杂的金融模型。然而,在参加了十家招聘公司的面试而一无所获之后,这个土生土长的中国人将要回到他原来离开的国家寻找新机会。     

穿越时空之美 捷豹75周年经典车型巡游

75年，足以初步建立一个国家的文明，足以让一个人走完他的一生。然而不管是国家还是人，嫣然回首时，昔日的风采也只能停留在脑海中和图片里了。     

万里走单骑

今年5月17日．我和家人去香港旅游度假。在香港尖沙咀的天星码头．我认识了一位只身一人驾驶摩托车旅游的聋哑外国人。他个子不高．但性格非常开朗．向围观的人们展示着自己心爱的摩托车。从他的表情．我可以看出他很希望在场的每位朋友能跟他共同分享自己的经历。他将自己所带的世界地图展开．向大家展示他所游历过的国家．每个国家他都做出了醒目的标记。     

烙下一场70年的拉力赛历史

正70年对于一个国家而言,是一段艰辛曲折的发展历程;70年对于一个人而言,他几乎涵盖了一生的酸甜苦辣;70年对于一项汽车运动而言,他终将是伟大而不可替代的。没错,这项赛事就是芬兰汽车拉力锦标赛,一项已经来到他建赛以来70年"大日子"的赛事。     

十年经贸 共享繁荣——访全国政协港澳台侨事务委员会副主任、原中国贸易促进会会长俞晓松

他是一个将满70岁的老人，却有着青年人的活力。他屡居国家要职，却像个邻家的长者一样亲切。他生命中的相当一部份时间和精力给了香港，为香港回归的筹备工作付出了大量心血。在1997年7月1日的中英双方主权交接仪式上，看着五星红旗在香港上空冉冉升起，他60花甲，潸然泪下。     

环球旅行

对于工作的人来说，一个适当的七天假期绝对是环球旅行的好时机。说是环球旅行夸张了些，不过七天也足以让你在一个国家深深感受了解他的文化，以及这个国家独有的设计风格、理念。本期的表情我们就以国家为单位，深挖那些来自瑞士、美国的名表们。     

追风，追梦

喜欢自行车运动和自行车比赛的朋友，一定很熟悉郑小海，他是原国家自行车队队员，在国际国内自行车大赛中屡获殊荣。如果说过去参加比赛的他是与风赛跑的追风者的话，那么现在的他则是为健康、为绿色的理念而战，是一个勇往直前的追梦者。     

藏区之夏

如果您读过《摩托车》2012年增刊—《摩旅十年》的话,那您一定会记得那位来自香港的摩旅达人：＂摩旅迷＂先生。他是香港第一个正规摩托车俱乐部的创始人,自1969年开始接触摩旅的40多年来,他从来没有放弃过摩旅,累计里程早已超过了几十万千米,足迹遍布全球70多个国家和地区……如今,已年过花甲的他依然热衷于摩托车旅行,仅仅是在2013年这一年里,他就有9个月都在摩旅!而这一次,他为我们带来的是2012年时一次令他最为印象深刻的云南藏区之旅。     

被誉为"摩托车之父"的汔车发明家--纪念戈特利布·戴姆勒诞辰170周年

2004年3月17日是汽车发明人之一戈特利布·戴姆勒诞辰170周年的日子.戴姆勒不但与卡尔·本茨同时发明了汽车,他也是最先发明摩托车的人.当年戴姆勒制造的发动机,是世界上最先进的内燃机,被许多国家引进,而他与迈巴赫共同创建的品牌"梅赛德斯"更是闻名全球.     

改出一片新天地--记65529部队修理厂助理工程师易家知

在65529部队,提起易家知这个名字,真是无人不知,无人不晓,官兵们一说起他个个都竖起大拇指.他是出了名的革新车辆维修工具能手,在2002年2个月内就收到了国家知识产权专利局王景川局长签发的2份证书,被官兵誉为"革新专家."     

躺着骑车穿越美洲——天梭赞助让·菲利蒲·巴特卧式自行车穿越美洲之旅

骑自行车长途旅行的事儿我们见得多了，即便是骑车穿越美洲也不算稀奇。可是如果这是一辆要躺着骑行的车呢？是不是有点厉害了？来自瑞士的让·菲利浦·巴特．就实现了这样的壮举。他骑着卧式自行车,于2008年8月盈日从北冰洋岸边的阿拉斯加出发。他的目标是穿越14个国家、5个时区．共计25000公里，在140天内骑车抵达阿根廷乌斯怀亚。目前,他比原定时间提前到达终点,同时也在距离上打破了这个项目的世界纪录。     

品味不同国家汽车

在同事魏涛参加新一代捷豹XF的试车会之前,特意地给他说了一些英国车的特点。我不想预先影响他对英国汽车的判断,只是想让他清楚不同国家的汽车有不同的特点,英国汽车的所谓操控和德国车是截然不同的。我总感觉到,我们的汽车用家甚至媒体似乎太喜欢德国车,更像是认定了德国汽车的特点才是一好车的特点。再如我自己对美国车一直没有什么好印象,但又不敢妄下定论,因为自己开过的美国汽车还不算很多。     

用健康丈量生活长度——访北京翰艺盛体育文化传媒有限公司董事长郑小海

说到哪吒,人们一定会联想到《封神演义》中的那个脚踩风火轮、独往独来的少年形象。他上天入地斩妖除魔,脚下的风火轮暗藏风火之势,助他匡扶正义。他那快言快语、嫉恶如仇、不畏强敌的鲜明形象,深受百姓喜爱。而今天,在北京有一个以哪吒命名的自行车品牌,受到了竞技自行车爱好者的热烈追捧。哪吒(NALAKUVARA)自行车品牌创始人郑小海原是国家自行车队队员,在国际国内自行车大赛中屡次获奖。如果说过去参加比赛的他是与风赛跑的话,那么现在的他则是以产品来传播体育文化、体育精神,并为弘扬健康、倡导绿色环保理念而战。他是中国自行车运动员创立自行车品牌的第一人。2017年6月,我们在北京采访了北京翰艺盛体育文化传媒有限公司董事长郑小海先生。     

王传福:应提高插混补贴,免除其消费税及限行限购

正1月20日,中国电动汽车百人会论坛(2018)在北京钓鱼台国宾馆举行。比亚迪股份有限公司董事长王传福在下午进行的高层论坛上发表了演讲。王传福董事长的演讲不但颇为有料,尾声处向国家提出的三个新能源扶持建议也是掷地有声。王传福认为在未来一段时间里,插电式混合动力车仍然是全球私家车发展的主流,他强烈建议国家给予其更多的政策支持。首先国家应提高对插电式混合动力车的政策补贴,其次希望国     

宋勃然同志干一行、爱一行、钻一行

复员战士宋勃然同志,是交通部第一公路工程局第一工程处二队的开山工,他在党的关怀和培养下,刻苦学习主席著作,自觉改造思想,照毛主席的指示办事,干一行、爱一行、钻一行,做出了较好的成绩,受到群众的赞扬。为革命而学习宋勃然在部队就是积极学习毛主席著作的好战土。他通读了毛泽东选集一至四卷,其中重要文章学了十几遍,甚至几十遍。此外,他还读了“论共产党员修养”等一百多本小册子,到退役时写了四百多篇学习心得。他深深体会到:“学习不学习主席著作,是关系一个人革命不革命的重大问题”。他抱着为革命而学的目的,坚持不懈,活学活用。在三年困难时期,他为了节约国家棉布,每年少领一套单衣,     

中非基础设施合作,“一带一路”宏大叙事中的浓墨重彩

正"梦想和目标都需要时间慢慢培养。"沃莱·索因卡(Wole Soyinka)的一句名言。他是第一位获得诺贝尔文学奖的非洲作家,他的思想跟他的黑色面孔白色须发一样令我印象深刻!在沃莱·索因卡出生的国家尼日利亚,中国拥有两项"超     

轻量化推进“绿色制造”——访研究员级高级工程师王立耀

30多年来在汽车行业中的工作与生活，使得他不仅亲历了中国汽车发展的艰辛与坎坷．同时。更见证了汽车行业日新月异的腾飞与变化。而今．作为汽车行业，尤其是专用汽车技术领域的一位资深人士，他不仅在继续关注与研究如何能让专用汽车与中国共同成长，同时，还在积极探索着怎样与国家分担节能环保的社会职责。     

刘廷国:养护的最大本事是不让道路被破坏

"作为一家民营企业,我们在国家经济架构中处于劣势,只能通过技术促进经营管理模式的变化。""在同龄人里,能够经历两次下乡安家落户的人怕是不多,而我却是其中一个。"刘廷国在《乡村记忆》的开篇中这样写道。那些青少年时代的艰苦,磨砺了他力争上游的意志;在西安公路学院(即今长安大学)的专业学习,则让他找到了一生奋斗的目标。在成为一名企