宁波市全面推广机动车维修配件质量保证和追溯镧度

近日,从宁波市运管处了解到,继宁波市老三区（海曙、江东、江北）的一类汽车维修企业实施维修配件质量保证和追溯系统以后,宁波市其如鄞州、镇海、北仑等地也开始在一类汽车维修企业导入该系统。     

宁波市汽修配件追溯系统7月启用

从7月起,宁波市三区10家五星级汽车维修企业开始试运行维修配件追溯体系。今后,维修企业给车主更换的配件都将带上“身份证”,出现质量问题可追溯到厂家。     

机动车维修配件质量保证和追溯系统的研究与应用

<正>汽车行业作为国民经济的支柱产业,在很大程度上代表了一个国家或地区的经济发展水平、科技水平和工业生产能力。汽车行业的快速发展拉动了汽车配件的发展,汽车配件业健康发展的重要性将越来越多地得到体现。1汽车配件行业的概况车辆维修质量是影响汽车售后服务满意度的主要因素,而车辆配件质量又是影响车辆维修质量的主要原因之一。据不完全统计,近3年来,宁波市区共受理各类车辆维修有效投诉550余起,其中涉及配件质量投诉的有342起,占维修投诉总量的62%。汽车配件质量投诉量居高不下,究其原因主要有3点:一是配件种类繁多、数量巨大,     

宁波市运管处组织开展机动车尾气检测培训

根据《宁波市机动车排气污染防治管理办法》要求,宁波市六区将于今年组织开展机动车尾气检测,为配合市机动车尾气防治管理实施,近日,宁波市运管处在宁波市交通技工学校组织开展了机动车尾气检测专题培训,来自市老三区整车修理企业的技术主管及各县（市）、区运管所、三大队的相关负责人共计200多人参加了此次专题培训。     

中小型机动车维修企业建立健全维修质量保证体系应注意的几个问题

对于机动车维修企业来讲,如何结合自身实际情况,建立健全维修质量保证体系,是一个关系到企业生存与发展的问题。现在,相当一部分的大型、一类维修企业经过自身努力,已经通过了ISO9000质量管理体系认证,达到了较高的质量管理要求,这里就不再赘述。本文仅对中小型维修企业运用ISO9000的原则,建立维修质量保证体系应特别关注的几个问题进行探讨。     

昆明市运管局召开机动车配件质量追溯制度宣贯动员大会

2010年6月22日，昆明市公路运输管理局召开了昆明市机动车配件质量追溯制度宣贯动员大会。云南省交通运输厅运输管理处刁文旭副处长、云南省公路运输管理局王永清副局长等领导出席了大会，1000多家汽车维修企业和近100家汽车配件销售企业的代表参加了大会。     

宁波市召开市机动车维修行业协会四届二次理事大会

4月22日，宁波市组织召开市机动车维修行业协会四届二次理事大会。会议由市公管处维修科科长石跃忠主持，市民政局领导、协会会长孙建江、名誉会长曾宪怀等有关领导出席，来自各县（市、区）百余名协会常务理事、理事参加了此次会议。     

杭州市机动车服务管理局开展机动车配件质量保证和追溯系统安装和培训工作

杭州市机动车服务管理局以“人性化服务，信息化管理”为指导思想，经过前期在杭州主城区以外的萧山、余杭两区的试运行，根据统一部署，自2009年5月11日起对杭州地区其余五县（市）进行机动车配件质量保证和追朔系统安装和培训。     

宁波市运管处开展维修市场满意度网络问卷调查

为掌握汽车维修市场状况,有效制定实施行业管理举措,日前,宁波市机动车维修行业管理部门在全市范围内开展了维修市场满意度问卷调查活动。此次调查采用网上在线问卷调查形式进行,调查内容涉及维修市场秩序、市场突出问题及行业管理举措。至发稿截止日,157名网友对网络问卷进行了答复,提出各项举措建议23条。针对问卷调查结果,市维修行     

杭州市“汽配质量保证和追溯系统”进入试点运行阶段

目前，杭州市机动车服务管理局召开了部分维修企业和配件企业参加的行业征求意见会。在听取了各方意见的基础上，对杭州市机动车服务管理局组织开发的“汽配质量保证和追溯系统”进行了进～步的技术完善。该系统已经进入试点试运行阶段，其目的是为检验汽配质量保证和追溯系统流程的合理性、系统的可靠性。通过与试点单位实际业务开展的磨合中，查找系统存在的不足，通过试运行的反馈信息对系统进一步完善，使系统操作更趋于简便，功能流程更加合理，可靠性更加高。[第一段]     

依法行政开拓创新促进机动车配件经销业规范发展

近几年,在行业管理部门的积极引导和市场发展调节下,行业发展十分迅速。截至2008年4月底,杭州市共有机动车维修企业(户)5817家,其中一、二类维修企业897家,维修从业人员30839名,2007年维修车辆总量为558多万辆次;共有机动车维修质量检验经营机构16家,年检测量为14万多辆次。随着杭州市市场经济体系的进一步完善。社会对行业整体公共服务能力的要求进一步     

泰兴市运管处大力开展“绿色汽修”创建活动

为进一步提升机动车维修行业整体发展质态,引导企业走绿色环保发展之路,泰兴市运管处以"倡导节约资源,保护环境"为主题,在全市机动车维修行业开展了"绿色汽修"创建活动。一是开展宣传培训。深入维修企业,宣传"绿色汽修"创建活动的意义,分期分批组织开展企业经营管理人员和维修     

如东市运管处强化监管 加强维修企业质量管理

<正>为进一步提高机动车维修质量,江苏省如东市运管处坚持贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》和《江苏省汽车维修企业维修信誉管理办法》,进一步加强维修企业质量检验工作。如东市运管处通过加强对汽车维修企业的监管,要求各维修企业严格按照国家、行业或地方标准对机     

宁波市机动车维修行业全面启用维修从业资格考务系统

为进一步提升维修从业人员素质，强化维修从业考试管理，自2010年10月1日起，宁波市机动车维修从业人员理论考试将全面启用从业资格考务系统。     

苏州市运管处组织开展对危险品车辆维修企业安全专项检查

根据省、市交通主管部门关于“深化平安交通建设、开展安全基础巩固年活动”、市交通局《关于深入开展交通安全隐患排查治理工作的实施意见》的要求，结合市运管处《2008年安全管理工作意见》的有关精神，市运管处维修科于7月10日-18日组织开展了对全市10家危险品车辆维修企业安全专项检查。本次检查工作，对推动行业安全管理工作，营造行业良好安全环境起到了积极作用，取得了预期效果。     

配件营销新模式组合销售包

无论是汽车零部件生产企业还是从事汽车配件的销售企业,它们在经营时预测销售金额和利润目标都基于以下的假设：第一,在一般情况下,某一个车型从停产后算起,配件可持续经营10年。第二,在车型上市1年之后的时间段里其配件的销售数量开始攀升,重点客户群为超过质量担保期后的车辆,担保期一般为2年（6万km）或4年（10万km）,其配件使用数量会显著增加,单车维修配件费用增高。这是汽车配件经营者重点关注的销售阶段。     

绵阳市运管处启动2009年度维修企业质量信誉考核工作

绵阳市2009年度机动车维修企业质量信誉考核工作从2010年3月1日开始至7月结束。该考核工作分三个阶段，即企业自查申请阶段、实地考核阶段、公示及评定阶段。行业主管部门遵循公开、公平、公正的原则，按照“统一组织协调、统一程序标准、分级负责、分段实施”的要求，以现场查看为主，听取汇报为辅，结合日常市场巡查、监管、综合评价的方法进行，先由维修业户申报、自评，再由主管部门组织专家组现场考评。将考评结果进行公示，最后市运管处将根据初审情况进行复核。     

扬州运管处组织全市机动车综合性能检测站互检互查

近日,扬州市运管处组织市直及各市（县）机动车综合性能检测站技术管理骨干,开展站间互查,查问题,比差距,找不足,全力推进检测站质量信誉管理,为营运车辆技术状况提供有力保障。     

构建中国维修业新格局（浙江）研讨会在杭州召开

2014年10月16日,构建中国维修业新格局（浙江）研讨会暨杭州机动车配件经销行业企业负责人培训班在杭州召开。本次会议由中国汽车维修行业协会、中国保险行业协会、中国物品编码中心主办。中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会、中国自动识别技术协会、杭州市机动车配件经销行业协会承办,     

常州：市运管处召开“绿色汽修”现场推进会

为了切实做好“绿色汽修”创建工作，扩大创建范围，常州市运管处对全市维修企业环保设备设施、汽车维修废弃物、从业人员技术能力等情况做了大量的调研工作，通过广泛宣传和积极创建，培育了外汽东本汽车销售服务有限公司、国际汽车城等一批“绿色汽修”示范企业，为开展下阶段创建工作奠定了良好的基础。