发动机爆震原因分析

虽然现代电控发动机比传统发动机有惊人的技术进步。发动机控制系统有了“千里眼”和“顺风耳”（各种传感器），但发动机控制系统仍有盲聋区存在，对发动机在装配和使用中所存在的问题仍无能为力。爆震就是汽车维修工作中较为常见的一种故障现象。爆震故障一但产生，第一现象是敲缸；第二是动力降低、油耗增加；第三是发动机温度升高，最后致发动机损坏。     

福田海狮一例典型故障案例

车型：福田海狮装配491-ME发动机，使用德尔福ITMS-6电控系统。 故障现象：此车在其他处大修过，维修原因为发动机抖动灭车且烧机油。大修后来我厂作保养，在检查时发现发动机有异响且发动机怠速抖动，遂再次在原维修点维修，两次维修后发动机怠速抖动灭车的故障依旧，改来我厂维修。     

发动机自适应功能引发的故障

在维修生产中,笔者遇到了2例由电控系统自适应功能引发的怠速不良故障。有两辆猎豹汽车,装配三菱6G72发动机,维修前发动机工作正常。一辆在维修变速器后,发动机无怠速转速。另一辆在更换蓄电池后,出现发动机无怠速转速的故障。     

微型车发动机机电一体实训台架故障设置装置的设计方案

当今,汽车发动机电控技术日新月异,革新速度十分迅速,尤其是传统汽车燃油供给及电子点火系统作为现代汽车发动机控制系统电子的核心,是发动机检测维修从业人员必须掌握的基本技能。同时,发动机电控系统的故障不再像传统类型那样概括为纯油回路或电路故障,但故障应归纳为传感器部分,ECM部分,执行器或管线部分。传统的故障诊断方式无法满足当代汽车技术革新带来的维修需求,现有的发动机训练装置拆装装配困难,机电设备和设备成本高等因素提高对车辆维修人员和受训人员的要求更高。本文针对上述问题开发了微型汽车发动机机电一体化培训平台。     

维修后发动机怠速不良故障分析

有两辆装配三菱6G72发动机、MPI多点喷射系统的猎豹汽车,维修前发动机工作都正常,一辆车在拆装变速器之后发动机无怠速,另一辆车在更换蓄电池后发动机无怠速。令维修人员不解的是,两辆车都没有维修发动机,为什么发动机会出现故障?并且两辆车的维修项目不同,引发故     

奔驰E260发动机故障灯亮

<正>故障现象一辆奔驰E260,底盘号LE4212147,装配271发动机和722.9自动变速器,行驶里程30000km,因发动机故障灯亮并且发动机怠速抖动而进厂维修。故障诊断与排除接车后启动着车,故障现象确如客户所说,发动机故障灯一直点亮,并且明显抖动,有缺缸的感觉。首先连接诊断仪STAR-D进行快速测试,读取发动机控制单元ME的故障码见图1。     

拆除节温器引发的故障

一辆装配AFE发动机的桑塔纳2000GLi乘用车来我厂维修。驾驶员反映，该车最近几天出现发动机无力，100km体积油耗增加，怠速不稳，有时发动机会自动熄火的故障现象。因该车为一出租车，有三个驾驶员，对其他情况均说不出所以然来，已在其他修理厂维修过，但该故障未能排除。     

浅析汽车发动机异响的排查维修方法

汽车发动机异响在发动机故障中尤为突出和常见,发动机异响,意味着发动机某一部位或结构出现了与预期相违背的状态,文章从人为操作不当、装配过程有异常、发动机材料有变化、运行环境恶劣或异常磨损的等方面探究发动机异响出现的原因,首先要判断的是发动机异响的部位及异响的频率,检查判断后,可根据常见故障经验需要进一步拆解,直到找到故障源,分析与诊断故障原因,选取最优方案实施维修。     

汽车发动机凸轮轴与信号盘装配夹具设计

通过调研车辆维修企业发现,汽车维修技师装配汽车发动机凸轮轴与信号盘时,信号盘与汽车发动机凸轮轴的位置装配误差较大,造成检测到的凸轮轴位置信号不准确,汽车发动机点火时间提前或滞后,存在着装配误差较大的问题。文章围绕上海大众Octavia轿车凸轮轴与信号盘的装配问题开展研究,针对存在的实际问题,查阅了大量文献资料,并对汽车发动机凸轮轴零件、发动机信号盘零件进行了测绘,获得准确数据资料,结合夹具设计相关知识,设计一套汽车发动机凸轮轴与信号盘装配夹具,汽车维修技师利用装配夹具,可以快速准确地对凸轮轴与信号盘进行装配,提高了装配质量,减小了劳动强度。装配夹具作为汽车修理人员理想的专用装配工具,具有一定的实用价值。     

红旗车发动机怠速抖动

故障现象一辆红旗7180A4E轿车(装配日产QG18型发动机),累计行驶了5.6万km,因出现发动机间歇性无规律抖动甚至熄火的故障,经当地修理厂多次维修未果而来我站维修。故障诊断接车后,根据用户对故障现象的描述,用故障检测仪对发动机电控单元进行检测,调得的故障内容如下:空气流量传感器故障,点火线圈故障,氧传感器故障,节     

奔驰E260发动机故障灯亮的维修

<正>故障现象有1辆奔驰E260轿车,底盘号LE4212147,装配271发动机,722.9自动变速器,行驶里程3万km,因发动机故障灯亮,并且发动机怠速抖动而进厂维修。故障排除接车后起动着车,发现现象确如客户所说,发动机故障灯一直点亮,并且明显抖动,有缺缸的感觉。首先连接诊断仪STAR-D进行快速测试,     

奥迪轿车维修后无法起动的故障检修

故障现象：一辆奥迪100型轿车，装配1．8L JW发动机，因一缸活塞严重烧损，更换了缸套、活塞和活塞环，维修后发动机无法起动。     

LNG发动机在重型车F2000上的应用分析

本文从保护环境入手,阐述LNG发动机在德龙F2000车上的应用,介绍了燃料供给工作原理及电器控制原理,说明LNG发动机装配及使用维修的注意事项,提出了重型车装配LNG发动机的必要性。对天然气车进行故障分析并提出故障检修方法。     

奔驰C180发动机故障灯亮

<正>一辆奔驰C180,底盘号LE4204045,装配271型机械增压发动机。行驶里程:34000km。故障现象:客户由于发动机故障灯亮而进厂维修。故障诊断:接车后启动着车,发动机可以顺利着车,但着车后发动机故障灯一直点亮。首先连接STAR-D进行快速测试,读取到发动机控制模块ME中故障码如图1所示。     

凯迪拉克赛威车加满油后发动机起动困难

故障现象 一辆2008年出厂的凯迪拉克赛威轿车（装配2．8LV6发动机）。因出现每次将燃油箱加满油后，发动机都起动困难的故障而到我公司维修。     

气门间隙异常改变故障排除1例

故障现象 有1辆福田轻卡装配云内YN4100QB-2发动机，由于冷却液泄漏造成水温过高，致使发动机活塞粘缸，该车来我厂修理。更换发动机四配套9天后该车返厂，发动机燃烧异常，行驶无力，气门有异响，维修技工调整气门间隙后故障消除。出厂几天后，故障重现。     

汽车发动机不同型式气缸套的特点及装配要点

汽车发动机气缸套目前采用的常见型式有干式和湿式2大类。在这2大类中干式和干式、湿式和湿式缸套之间也有很大差别,如果我们不能够根据各种型式的不同特点在维修装配时加以注意,将会使发动机产生窜气、漏水、窜油、缸套断裂等故障。因此,弄清不同型式气缸套的特点掌握装配要点才能够扬长避短,减少或防止事故发生,延长发动机使用寿命,降低维修费用,提高经济效益。     

北汽福田欧曼车加速不畅

故障现象一辆北汽福田欧曼336大货车(装配潍柴WP10发动机),因大负荷时经常出现发动机限速1 500 r/min,加速不畅的现象而前来维修。故障诊断用故障检测仪测试,调得的故障内容有:主、副制动开关故障;巡行系统故障;泄压阀打开故障。原地加速试车,大油门时,发动机提速不畅,发动机抖动,但     

奔驰E260冷车时发动机抖动

<正>故障现象一辆奔驰E26 0轿车,装配直列四缸271发动机,行驶里程80,000km,由于发动机故障灯亮、冷车启动时发动机有异响而进厂维修。故障诊断与排除接车后验证客户所说的故障现象,由于当时是热车,启动时一切正常。询问客户,客户描述冷车启动时发动机处有"呼啦"的异响,大概持续5~6s,之后恢复正常。启动后发动机故障灯一直点亮,连接诊断电脑     

日产阳光车转向时发动机熄火

故障现象一辆2005年产的东风日产阳光（NISSANSUNNY）轿车（装配SR20DE发动机）累计行驶里程约4000km。由于出现交通事故而拆下了发动机总成进行车身维修。装复发动机后试车，却出现了热机转向时发动机会熄火的现象。