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<正>故障现象一辆2022款广汽传祺M6 pro车,搭载4A15J2发动机,累计行驶里程约为2万km。该车为警用车,在加装一些电气设备后出现车门无法闭锁的故障现象。拆除加装的电气设备,故障依旧。加装人员怀疑加装时损坏了车身控制模块(BCM),于是请求笔者协助诊断。故障诊断赶到现场后试车,无论是操作左前车门上的中控门锁开关,还是操作遥控钥匙上的闭锁按钮,门锁均无反应,但能听到驾驶人侧仪表板下发出继电器吸合声。用故障诊断仪检测,发现BCM中存储有故障代码“B11A477驾驶侧门锁上锁解锁故障”“B11A577副驾驶侧门锁上锁解锁故障”(图1);执行动作测试(图2),也只能听到继电器吸合声,门锁无反应。 相似文献
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<正>故障现象2011款别克凯越车,搭载F16D3发动机,累计行驶里程约为5.8万km。车主反映,该车中控门锁失灵,使用遥控钥匙上的闭锁按钮和驾驶人侧车门上的中控门锁开关均无法使车门闭锁。故障诊断接车后试车,按下遥控钥匙上的闭锁按钮,转向灯闪锁,但4个门锁均无反应;操作驾驶人侧车门上的中控门锁开关,4个门锁也均无反应。查看维修资料得知,该车门锁控制系统主要由中控门锁装置、中控门锁开关、中控门锁和防盗开关、门锁电动机及遥控门锁接收器等部件组成。如图1所示, 相似文献
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<正>故障现象一辆2014年产上海大众途安车,搭载1.4TSI发动机和7挡双离合变速器,行驶里程约为2万km。据驾驶人反映,在使用遥控器或驾驶人侧中控门锁开关对车门进行闭锁操作时,4个车门能正常锁止,但燃油箱盖锁却会自动弹开:在使用遥控器或驾驶人侧中控门锁开关对车门进行解锁操作时,后侧车门无法解锁。故障诊断接车后试车验证故障,故障现象确实存在。连接故障检测仪对车辆进行检测,无故障代码存储(图1)。由于故障现象比较特别,且涉及到多个执行元件,梳理上述 相似文献
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例一、中控锁失控故障现象:车主发现用原车遥控器锁车门时转向灯未闪烁,随即发现无法锁门只能开锁(遥控锁门时转向灯应闪烁数下),同时用车门处的中控开关也同样只能开不能锁。故障诊断:首先确认故障现象,如上所述,检查车辆并没有另加装防盗器等电子设备,排除了外加装元件引起的 相似文献
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故障现象一辆2009款的进口别克昂科雷越野车(搭载3.6 L LLT发动机和6T75E自动变速器),累计行驶里程约为10万km,出现无论用遥控还是通过门锁开关,只能将两前车门闭锁,而两后车门门锁不动作;用手动的方式将两后车门闭锁的同时,将两前车门闭锁,用遥控方式开锁,按一下开锁键能将驾驶人侧车门开锁,再按一次开锁键只能将右前车门开锁,两后车门门锁依旧不动作。 相似文献
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一辆波罗豪华款,由于在外面加装了防盗器,出现了一个比较特殊的故障现象。据车主反映说,该车起动发动机后,只要在十几秒钟后踩下制动,该车中控就会自动锁下去。然后就出现所有电动车窗无法操控,按驾驶员侧中控按钮也不动作,只有再按一下防盗器开锁键才可以。 相似文献
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<正>故障现象一辆2018款别克GL8 ES车,搭载LTG发动机,累计行驶里程约为7.8万km。据车主反映,打开驾驶人侧车门,仪表盘无车门开启提示。故障诊断接车后首先试车,打开4扇车门,仪表盘上除了驾驶人侧车门仍显示为关闭状态外,其他车门均显示为开启(图1)。用故障诊断仪(TLC)检测,在车身控制模块内存储有故障代码“B297B驾驶人侧车门开启开关电路”“B3205驾驶人侧车窗电动机校准未读入”“U1534与LIN总线上的设备失去通信”。 相似文献
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<正>故障现象一辆2011年产途观车,搭载1.8 TSI发动机和手自一体变速器,行驶里程约为5.1万km。该车因左前门锁不能工作而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,发现驾驶人侧门锁开关无法控制左前车门解锁和闭锁;按下遥控器上的解锁或闭锁键,驾驶人侧门锁也没有任何动作,其他车门均正常。进一 相似文献
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故障现象一辆福特蒙迪欧致胜轿车,搭载2.0 L发动机和手动变速器,行驶里程约为9.8万km。据驾驶人反映,无法使用遥控钥匙对该车车门进行解锁和闭锁,驾驶人侧车窗玻璃无法升降,驾驶人侧玻璃升降主开关不能控制其他车窗玻璃升降。 相似文献
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<正>故障现象一辆2014年产本田凌派车,搭载1.8 L发动机和自动变速器,行驶里程约为7 000 km。据驾驶人反映,该车车门闭锁后,无法通过驾驶人侧车门外把手上的感应器对车门进行解锁。故障诊断接车后试车验证故障,确实如驾驶人所述。连接HDS读取故障代码,得到故障代码为B1646,故障代码的含义为"驾驶员侧车门LF天线电路故障信号错误"。记录并尝试清除故障代码,发现故障代码无法清除。 相似文献
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<正>故障现象一辆2016年款别克威朗车,搭载L3G发动机和6T30自动变速器,累计行驶里程约为9万km。车主反映,遥控钥匙解锁和闭锁按键功能偶尔失效。故障诊断接车后首先确认故障现象。用中控门锁开关(S13D)验证门锁执行功能,4个车门解锁和闭锁功能均正常;用左前门门闩锁按钮测试,4个车门解锁和闭锁功能也正常;用行李箱盖解锁开关(S58B,车辆内部)释放行李箱盖,功能正常;用遥控钥匙按键解锁和闭锁时,4个车门均无法解锁和闭锁。车辆钥匙包含两个方面的内容,即起动发动机时的钥匙认证和遥控钥匙发射器(遥控钥匙发射器是车辆钥匙的一部分)。 相似文献
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<正>故障现象一辆2021款凯迪拉克XT4车,搭载LSY发动机,累计行驶9 200 km。车主反映,起动发动机,中控屏界面一直卡在倒车影像界面(图1),无法切换到主菜单界面。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关或起动发动机,无论换挡杆置于哪个挡位,中控屏界面一直卡在倒车影像界面,确认车主反映的故障现象属实。断开点火开关,当驾驶人侧车门未打开时,中控屏界面能够切换到主菜单界面(图2)。询问车主得知,大约半个月前上述故障开始出现,当时只是偶尔出现一下,现在出现的频率越来越高。 相似文献
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比亚迪F3轿车防盗器找寻丢失码操作(对码模式)在点火钥匙拔出,确认关好4个车门、发动机盖和行李箱时按照以下步骤进行。 相似文献
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正故障现象一辆2018款上汽大众途昂车,搭载DDKA发动机,累计行驶里程约为5 000 km。车主反映,用遥控器遥控解锁车辆,进入驾驶室内,关闭驾驶人侧车门,发现车门会自动落锁。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,按下遥控器解锁按钮,打开驾驶人侧车门,发现组合仪表上的驾驶人侧车门未关指示灯没有点亮;关闭驾驶人侧车门,随后车门自动落锁,故障现象确实如车主所述。用故障检测仪进行检测,驾驶人侧车门控制单元内存储有故障代码 相似文献
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