公路工程半刚性路面基层施工质量的控制要点分析

随着我国经济的发展,人民的生活水平有了显著的提高,其中包括出行条件有了明显提高,尤其在公路的建设方面。现在我国的许多公路采取半刚性路面基层施工技术。半刚性路面基层是指在路面基层材料中掺入一定比例的石灰、水泥、粉煤灰或其他工业废渣等结合料,加水拌和形成的混合料经摊铺压实及养生后形成的路面基层。基层施工首先是对路面的平整度有重要影响。基层的平整度对薄层沥青面层的平整度有十分重大的影响,薄沥青面层的平整度取决于基层的平整度。基层的平整度对较厚沥青混凝土面层的平整度的影响虽不如对薄沥青面层的影响那么大,但基层的不平整会引起沥青混凝土面层厚薄不匀,使沥青面层在使用过程中的平整度降低较快,并导致沥青混凝土成层产生一些薄弱面。其次会对路面的强度及裂缝产生影响。在路面使用期间,基层产生的温度收缩裂缝会辐射到路面,产生路面裂缝。同时还会对路面沥青混合料的强度产生影响。因此保证半刚性基层的施工质量对整个公路工程具有重要意义。下面,笔者结合施工实践,对公路半刚性基层施工的原理、质量的影响因素和施工质量的控制要点,进行简要分析,希望对诸位同行具有一定的借鉴意义。     

浅析如何提高沥青路面平整度

路面平整度的好坏直接影响行车舒适和行车安全。影响沥青路面平整度的主要因素有路基顶层平整度、基层平整度、沥青面层的施工机械工艺方法等,控制并解决这些问题能大大提高平整度。     

高速公路技术施工中路面平整度的控制策略

高速公路沥青路面的平整度具有至关重要的作用,他不仅反映了路面的使用品质而且是行车质量重要的指标之一。从高速公路底层到沥青面层,受到结构层多的影响,影响沥青路面平整度有诸多因素,而每一个因素都会对沥青面层产生影响,这就对具体施工操作,施工各个环节做出高标准的要求。控制好施工过程,才能对平整度产生有利影响。影响高速公路路面平整度的要素影响路面平整度的因素主要有施工人员素质、路基施工质量、桥头涵洞     

浅谈提高公路平整度技术

路面的平整度是反映路面使用质量与行车质量的最直接的外观指标,根据近几年沥青混凝土路面施工监理实践,通过对影响高速公路沥青路面平整度原因的分析,着重从基层、面层、施工方面来阐述改善提高平整度的主要技术措施。     

浅谈沥青混合料摊铺过程中的质量检测及缺陷分析

摊铺是道路面层施工的关键工序,摊铺的平整度和密实度直接影响到路面的质量,从而直接影响到行车速度和行车的舒适性,加剧车辆的轮胎磨损,甚至影响到车辆的安全行驶,结合实际,浅谈沥青混合料摊铺过程中的质量检验及缺陷分析。     

水泥稳定砂砾基层平整度控制技术

平整度是用来评价高速公路行车舒适性的主要指标之一它已越来越被人们所重视。从大量的成型路面和施工实践来看 ,仅仅抓好沥青混凝土路面面层的平整度是不够的 ,要提高路面平整度 ,必须从路基封顶层抓起 ,重点对基层的平整度加以控制。因此本文提出了水泥稳定砂砾基层平整度的控制技术 ,以期对高速公路平整度的提高有所促进     

沥青混凝土面层平整度的控制措施

前言平整度是路面使用性能的重要指标。平整度好的路面,行车舒适安全,可提高道路的通行能力;平整度差的路面,不仅影响行车速度和安全,而且会加速路面的破坏。如果把已通车和在建、将建的公路的路面平整度提高一个层次,那么对于减少行车车损、降低油耗和提高行驶速度、降低路面破坏程度等所产生的效益就相当可观了。     

浅谈改性沥青及SMA路面平整度的控制

平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标。路面不平顺,会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性、舒适性,同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏,并增大油料的消耗;附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水,也将加速路面的破坏。因此控制好路面的平整度非常重要。     

浅谈改性沥青及SMA路面平整度的控制

平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标。路面不平顺会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性、舒适性,同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏,并增大油料的消耗;附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水,也将加速路面的破坏。因此控制好路面的平整度非常重要。     

探讨国道路面施工平整度的控制

平整度是对高级路面质量好坏进行衡量的一项重要指标,如果路面不够平顺会增大行车过程中的阻力,车辆随之会增加振动的频率,进而使行车的舒适性和安全性产生影响。在路面施工过程中引入新工艺和新技术是提高路面平整度的重要措施。     

沥青路面泛油的分型机理及防治

沥青路面泛油的定义 传统型定义为:沥青面层中的自由沥青受热膨胀,直至沥青混凝,空隙无法容纳,溢出路表的现象.新型定义为:路表水侵入面层内部并长期滞留在沥青层底部,在行车荷载的反复作用和动压水冲刷下,集料表面的沥青膜剥落成为自由沥青,并在水的作用下被迫向上部迁移,从而导致面层上部泛油而底部松散的沥青迁移现象. 沥青路面泛油的危害 路面泛油会造成三种直接后果;一是路面滑溜,对行车安全构成严重威胁,特别是雨天.二是上面层混合料中的沥青含量愈来愈高,而中面层及下面层的沥青含量愈来愈低,直接损害中、下面层的低温抗裂性能、抗疲劳性能.三是沥青迁移造成路面空隙率的不利性改变,上面层空隙率愈来愈小而中、下层空隙率愈来愈大,中下面层空隙率的增大往往伴随着负压的产生及空隙的连通,路面的雨水极容易透过微观裂纹或面层空隙进入基层,甚至击穿上面层,形成水损害.     

高速公路沥青路面平整度质量控制

在高速公路建设中．沥青面层是位于高速公路路面结构的最上层．车辆荷载直接作用其上．因此要求它应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗水害等多方面的综合性能。其平整度直接关系到行车的舒适、行车速度、行车安全、路面使用寿命，对于评价一条高速公路的建设质量具有重要意义。     

浅谈公路改建项目中提高路面平整度的相关措施

简要论述了公路项目改建中影响沥青路面平整度的因素以及确保沥青混凝土路面平整度的具体措施,从而有效保证了行车的舒适性和延长了路面的使用寿命。     

沥青混凝土面层平整度的控制措施

平整度是路面使用性能的重要指标。平整度好的路面．行车舒适安全．可提高道路的通行能力,平整度差的路面,不仅影响行车速度和安全,而且会加速路面的破坏。如果把已通车和在建、将建的公路的路面平整度提高一个层次．那么对于减少行车车损、降低油耗和提高行驶速度、降低路面破坏程度等所产生的效益就相当可观了。     

控制沥青混凝土路面平整度的几个途径

沥青混凝土结构层被越来越多的应用在高速公路和普通干线公路上。沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一,公路等级越高,对路面平整度的要求也越高。路面平整度．不仅直接关系到行车的安全、舒适,还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损、运输时效及其它经济指标。而且路面不平整会导致车辆对路面冲击、振动．反过来加速路面的损坏。然而,影响沥青混凝土路面平整度的因素很多,每一个环节甚至微小失误都会造成平整度指标降低。本人在这里主要从路基不均匀沉降．沥青混合料质量、碾压工艺,施工缝等方面对平整度影响因素作一简要分析并提出相应解决对策。     

沥青混凝土路面平整度的影响因素及控制

路面平整度是公路质量评定的一项重要指标,而沥青混凝土路面以其优良的平顺性和行车舒适性广泛应用于现代各等级公路,对影响沥青混凝土路面平整度的各个因素逐个进行了细致的分析,总结了控制平整度的措施方法。     

如何提高沥青混凝土路面的平整度

采用机械摊铺的沥青混凝土路面在我国高等级公路建设中得到了广泛应用，路面平整度作为沥青混凝土路面的一项重要技术指标，它的好坏直接影响行车的速度、行车的舒适程度及安全，公路等级愈高，对平整度的要求也愈高，本文即介绍了在路面摊铺过程中对平整度的控制方法。     

沥青混凝土路面平整度控制关键技术的探讨

沥青路面的平整度评价是路面使用质量的重要指标之一．也是使用者对路面质量最直观的评价。施工中影响沥青路面平整度的因素很多,对每一个环节的忽视都将对面层的平整度产生不良影响。下面从施工角度对沥青混凝土路面平整度的影响因素进行分析,并探讨提高高速公路沥青混凝土路面平整度的关键技术措施和方法。     

提高沥青混凝土路面平整度的措施

路面平整度是路用性能的一个重要方面,是衡量行驶质量的一项重要指标。沥青混凝土路面的优点之一就是行车舒适,而平整度好是行车舒适的一项关键因素。     

谈沥青混凝土路面平整度的影响因素及其控制

沥青混凝土路面的平整度直接决定着公路工程的行车舒适度,反映着施工队伍的施工水平,而沥青混凝土路面平整度受多方面因素的影响,其平整度控制是一项复杂性、系统性较强的工作。分析了影响沥青混凝土路面平整度的主要因素,并提出了控制沥青混凝土路面平整度的对策。