共查询到10条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
2.
故障现象
有1辆短期停放的东风EQ2102汽车,起动发动机时,起动机能带动发动机运转,但是发动机不能正常起动.
故障检修
检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足;检查各部分连接导线,导线状况良好;在打起动机的过程中,发动机随起动机运转正常,由此判断故障是由于缺油而造成发动机不能发动.打开点火开关,检查VE泵的断油电磁阀,发现断油电磁阀无反应,进一步检查发现仪表板上各仪表及指示灯均无反应,由此判断故障部位应在点火继电器到蓄电池之间. 相似文献
3.
车型：帕萨特领驭，配置1．8L发动机。
VIN：Is、，DIl49E（72XXXXXX。故障现象：发动机无法启动。故障诊断：首先启动着车，的确没有任何着火迹象（甚至连“突突”声都没有）。此车不能着火，应从三方面入手：点火（点火时间、点火强度等）、喷油（喷油时间、喷油质量等）、正时（汽缸有良好的压缩等）。 相似文献
4.
本文对2.5L切诺基电喷发动机不能启动故障,从点火、油路入手,围绕着ASD自动熄火继电器线圈不能搭铁,导致缺火、断油的现象进行分析,查找故障源,最后确定为发动机ECU故障。通过更换,发动机顺利启动。 相似文献
5.
故障现象一辆2005年款一汽丰田皇冠3.0L轿车,搭载2JZ-GE型发动机。因事故导致车身前部变形,对车身进行钣金修复后发现发动机不能启动。故障诊断与排除对于发动机不能启动的故障,按照常规方法无非是检查点火、燃油和缸压。遵循 相似文献
6.
<正>在汽车电子信息技术迅猛发展的今天,汽车的电子装置越来越多。故障发生时,如何快速、准确地诊断出汽车发动机电子控制系统的故障,一直是汽修人员的难题,所以建立一种准确、快速的点火系统诊断方法势在必行。因点火系统的故障而引起发动机不能起动或不能正常工作的主要现象有无火、缺火、乱火、火弱以及点火正时失准等。汽车发动机的故障通常较为复杂,点火系统的故障也没有规律,在诊断时不容易被发现和判断。因次,发动机点火系统故障的诊断和排除是目前汽车维修行业备受关注的问题。 相似文献
7.
故障现象：一辆骊山LA6102A型客车,装用康明斯6BT5．9型柴油发动机。将点火开关置于ST挡启动发动机时,发动机能够转动,但不能着车。此时,若将点火开关迅速置于ON挡,发动机则能顺利启动。 相似文献
8.
车型：奔驰S350，底盘为W220。
故障现象：此车为故障车，曾拆下全车部件。修复后，每次启动发动机，再关闭点火开关时，发动机不能熄火，且仪表灯不灭。将发动机进气管堵住，让发动机强制熄火，此时点火开关不能置于ON位置，即不能转动点火开关。 相似文献
9.
故障现象：一辆2004年款三厢本田飞度汽车，在行驶途中，发动机突然熄火，再也无法启动。故障检查：打开点火开关，仪表指示灯一切正常；转动点火开关启动发动机，启动机转动有力且转速符合要求，但是发动机仍不能启动。检查油路（该车属程序控制燃油喷射系统， 相似文献
10.
汽车电子点火系统的故障检查,与传统触点式点火系统有许多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外,还应检查点火电子组件、点火感应器(信号发生器)以及连接导线等。在故障检查时应注意以下几点。a.发动机起动和工作时,不要用手触摸点火线圈高压线和分 相似文献