最爱你的声线 BMW M5（E60）

21世纪的第一年——2000年,距离BMW缺席F1赛场13年。80年代BMW的发动机曾帮助Bradham车队的尼尔森·皮奎特拿过车手总冠军,当时的BMWM12／13发动机是F1赛场上的顶尖动力之一,随着1988年F1发动机规则修改（不再允许使用涡轮增压动力）,以及Bradham车队退出F1,BMW的F1战史随之而告一段落。     

自由方程式竞速社区车迷电子竞技的乐园

自由方程式竞速社区是中国为数不多的集F1新闻、F1游戏、车迷聚会区等于一身的大型综合性F1网站之一，它成立于2007年6月．其实，早在07年以前．中国已经拥有了很多F1赛车游戏的玩家以及由他们组建的F1网站．这些网站除了供大家讨论F1赛事．还设立了属于自己的F1联赛．向F1游戏爱好者提供一个平台．供大家在电子竞技的世界里．     

驾驶舱“指挥棒”

F1迈凯伦车队赛车总工程师史蒂文·哈莱(Steve Hallam)说过:"现代的F1赛车方向盘是整个赛车中最神秘的配件之一,因为其能见度非常明了。"     

网络技术 F1致胜的“幕后英雄”

<正>响彻云霄的发动机轰鸣声、迅疾如风的赛车你追我敢,是F1一级方程式赛车带来的震撼体验,无数人为之着迷。而F1赛车是一项复杂的工程,与速度对抗正是它的魅力之一,差之毫厘,谬之千里,百分之一秒的差距就能决定成败,在这背后,网络技术功不可没。2015年F1一级方程式世界锦标赛已于3月15日在澳大利亚的墨尔本率先揭幕,面对赛车新规则.所有参与2015年赛事的F1车队已经踏入全新的领域,也不能依靠旧时的应用数据,必须从头开始开创一辆符合规则的最新赛车。     

F1需要美国

在F1彻底告别北美洲赛场之后，2009年的年初，传来了一则让人意外的消息：美国人要组建自己的车队参加F1，是炒作，是噱头，还是一时的冲动和心血来潮？随着美国F1车队从最初报名的15支新车队中脱颖而出，成为入选2009年F1大奖赛参赛名单的三支新秀之一，外界对他们的疑虑和猜测逐渐打消，随之而来的是更多的好奇。     

尘埃落定

WRC世界汽车拉力锦标赛始于1973年，是FIA国际汽联四大赛事之一，与F1齐名。与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛，是最严酷的赛事之一，也是最有魅力的比赛之一，每年全球有近10亿人次通过各种方式观看WRC比赛。     

庄园的盛会

科莫是位于意大利北部的一个小城市,长约4公里的科莫湖有意大利最美的风光,也是意大利的旅游胜地之一。当然,意大利人对于F1赛车的痴迷是世界闻名的,西班牙站的F1比赛在4月27日举行,有什么能使很多意大利人放弃观看F1比赛而来到这里呢？这就是庄园经典车展——2008埃斯特庄园经典车展在这里隆重举行。     

一个脑海里只有赛车的人杰克·埃克斯

杰克·埃克斯，1945年生人。在他的职业生涯里曾效力过法拉利、布拉汉姆、莲花、迈凯伦等多支F1车队，25次登上F1的领奖台，也曾6次获得法国勒芒24小时耐力赛冠军，被认为是史上最优秀的长距离赛车手之一。因此他也是勒芒扑克牌中的一张小怪（大怪是克里斯藤森，勒芒7冠王）。     

尖端技术的“军转民”——F1到系列化生产的技术移植

2000年，宝马重返F1大奖赛的基本目标之一就是要使F1技术的研发和量产车系的生产紧密结合。目前，F1赛车的动力传动系统和电子系统的开发已融入了慕尼黑生产厂的高效流程。像宝马研究与创新中心（FIZ）这样的汽车智囊库，在这个过程中一直发挥着极其重要的作用。F1的生产工厂就建在离中心不到1km的地方，并且这两所建筑实际是互相连在一起的。     

F1品牌大使 让·阿莱西

正法国最有名的体验项目毋庸置疑就是足球,从齐达内的马赛回旋到亨利的一骑绝尘,足球一直是法国体育的标志。而阿莱西则是法国车手的瑰宝之一。"艾迪乔丹发现了我,让我有了F1的驾驶机会。"从无名小卒到赛场红人如今默默无闻当年在F3000赛场上横扫千军的阿莱西,终于在恰当的时机如愿去到了F1。素有伯乐之称的艾迪·乔丹发现了阿莱西,当然也少不了肯·泰瑞尔的帮助。当阿莱西     

不要歧视董荷斌!

第一位华裔F1赛车手诞生了!雷诺F1车队于1月31日在西班牙瓦伦西亚宣布，华裔车手董荷斌加入雷诺F1车队，做为车队第三车手参加2010赛季的征战。同时董荷斌也将作为雷诺F1车队年轻车手项目的车手之一，加入DAMS车队参加2010赛季的GP2比赛。     

Matthew Marsh专栏

在保时捷的热衷者当中,Cayenne是很多争论的话题之一。他们都认为,保时捷悠久的历史是一家跑车制造商（它有16场勒芒赛优胜,作为一个发动机制造商的一次F1世界冠军）,所以,一辆SUV不是很容易与此相匹配。     

换双“飞足”去赛车：法国测试固特异Eagle F1运动型轮胎

固特异早在1998年便退出了F1赛场，然而．以这项全球顶尖汽车赛事命名的固特异Eagle F1轮胎，却依然是世界上最好的运动型轮胎之一![编者按]     

Vantage扮演安全车!阿斯顿·马丁Vantage

相信不少人对F1在2021赛季选用阿斯顿马丁来扮演安全车的角色感到困惑,毕竟梅赛德斯-奔驰从1996年以来就一直扮演着安全车独家供应商的角色.但若你将限光放到战略层面,看到梅赛德斯将其在马丁的持股从2.6％增加到20％,便能理解其用意了.毕竟F1赛事对于品牌宣传以及刺激民用车销量是最佳的平台之一. F1赛车的轮胎温度和性能在车辆以非竞技速度行驶时会下降,保持身后的赛车队伍以快速的安全圈速行驶,对于F1的官方安全车来说尤为重要.如今,肩负这一重任的是阿斯顿·马丁公司首席执行官Tobias Moers(托比亚斯·莫尔斯),他将考虑如何改善阿斯顿·马丁Vantage作为F1安全车的赛道性能.     

丰田F1发动机背后的英雄——电装火花塞

2004年，F1赛事首次在中国上海举办。F1在中国也是一项广为人知的赛事。电装与F1的渊源要追溯到2002年，从丰田汽车开始参战F1之日起，电装一直向丰田提供F1专用火花塞。     

别了，布里亚托利

作为4支20年来称霸F1车队的老板之一，人们却总是以戏谑的眼光看待弗拉维奥——他被认为代表着F1花花公子的完美形象。     

首位华裔F1车手登场

随着雷诺车队公布2010赛季车手名单，首位华裔F1车手也就此诞生。董荷斌，这位始终在为自己的F1梦想不懈努力的车手，终于敲开了F1的大门，获得了雷诺车队三号车手的席位。同时董荷斌也将作为雷诺F1车队年轻车手项目的车手之一，加入DAMS车队参加2010赛季GP2赛事。     

NADA PODE ME SEPARAR DO DE DEUS没有什么可以让我远离神的关爱——车神塞纳15年祭

他是赛车历史上最受欢迎的车手，被誉为F1历电上最伟大的车手之一；他曾在1988年、1990年、1991年三度夺取F1世界冠军，1994年在圣玛利诺大奖赛中因事故不幸身亡；他是为极速而生又魂归极速的赛场勇士。     

运动进行曲——米其林新Pilot Sport轮胎测试和F1赛道驾驶体验

西班牙加泰罗尼亚赛道，是全年F1比赛中最具挑战性的赛道之一，很像中文“山”字型的赛道设计，其中的几处弯点和超长的弯道，无论是对赛车，还是对车手都充满诱惑，而在这样的赛道体验米其林新Pilot Sport轮胎和驾驶各种赛车，真是一件令人愉悦和开心之事，尤其是驾驶F1赛车的真实体验，更是让人久久回味。     

横滨助车手跳龙门 横滨轮胎与澳门格兰披治大赛车24年的姻缘

横滨F3课堂F3(三级方程式赛车)可以说是F1(一级方程式赛车)赛车手的必经阶段。F3赛车都配备有2000cc的自然吸气发动机,功率高达162kW(220hp),车重却只有550kq,直线速度最高可达250km／h。与F1一样,F3是四轮外露的方程式赛车;F3赛车除了赛车本身的尺寸要小于F1之外,相比如今F1赛车高达588kW(800hp)以上的功率和300km以上的时速而言,F3还是稍逊一筹。目前F3的比赛在世界范围内开展得也是如火如荼,如欧洲F3锦标赛、亚洲F3锦标赛,以及在日本、英国、德国等地都有F3锦标赛。