公正执法 服务经济——记大连海事法院

根据中华人民共和国宪法和法院组织法,及第六届会国人民代表大会常务委员会第八次会议通过的《关于在沿海港口城市设立海事法院的决定》规定,1984年6月1日,大连海事法院成立,同年10月1日正式受理案件。 大连海事法院设海事审判庭、海商审判庭、告申执行庭、研究室、办公室、政治处等机构,与中级法院同级,未设立基层海事法院。现有工作人员50人,其中审判员21人,助理审判员9人,其文化结构为:法学硕士4人,大学本科文化程度的22人,大专文化程度的23人,高中文化程度的1人。 大连海事法院管辖东起鸭绿江沿海水域,延向庄河、大连、营口、锦州,直至辽宁省与河北省交界处的沿海水域,其中包括黄海一部分、渤海一部分,及丹东港、大连港、营口港、锦州港等港口和该区域的企业、经济组织、     

海事法院对"受诉法院所在地"的抉择——再议海上人身损害赔偿标准

海事法院审理海上人身损害赔偿纠纷案件多适用《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（以下简称＂解释＂）确定赔偿的项目和数额。     

上海海事:海事法院破解送达难题 提高审判效率

正9月10日,上海海事法院召开航运金融发展与海事司法保障研讨会,通报了该院2015—2017年航运金融案件审判工作情况,并推出了融资租赁合同约定送达地址条款的新举措。融资租赁合同约定送达地址条款新举措,即融资租赁的各合同方在签订融资租赁合同     

上海推进国际海事司法中心和智慧海事法院建设

正2018年6月12日,上海海事法院发布《关于推进最高人民法院国际海事司法上海基地建设的实施意见》和《关于推进智慧海事法院(上海)实践基地建设的实施意见》,在总结两大实践基地阶段性工作成效和探索实践的基础上,以当好国际海事司法中心建设先行者、打造智慧海事法院样板间为统领,进一步明确功能定位、目标任务与实施举措,为建设国际海事司法中心和智慧海事法院规划了蓝图。1+2功能定位:高标准推进国际海事司法中心建设     

恒久的追求:公正与效率--北海海事法院海事审判工作简记

北海海事法院是管辖和审理广西区海域及与海相通水域发生的海商海事案件、云南省澜沧江至湄公河等与海相通可航水域发生的海商海事案件的专门法院.涉外性、专业性、技术性强,是该院受理的案件的突出特点.该院1999年8月19日挂牌受理案件,迄今不到四年,却已走过了其他海事法院五年、六年甚至八年才走完的路程,在审判工作方面取得了突出的成绩.     

"海事利剑"露锋芒--记青岛海事法院

我国海事法院不同于普通法院的一个显著特色是具有审判专业化、跨区域化、涉外化的特征.青岛海事法院伴随着入世的步伐,走过了一段不平凡的历程.入世后的青岛海事法院在司法改革的大潮中,又首当其冲,成为率先与国际接轨的排头兵.     

高质量专业化的国际海事培训——记英国劳氏船级社上海海事培训中心

在过去几年里，航运业的高额利润驱使众多非海事船舶专业公司迫不及待地转行而投入航运业，我闺航运业呈现出空前急速发展和繁荣的景象。英国劳氏船级社（LR）海事培训服务（MTS）团队于2005年在上海应时而生，它的成立旨在帮助这些新近入行的船厂、船东们尽快进行业务基础知识、技术、规范等的培训和更新，并在2005年10月，推出了首个关于“新造船项目”的培训。     

比武上海 着眼海上——记直属海事系统第一届VTS职工技能比武大赛

雷达站最小作用距离以内的区域为雷达通信盲区。请判断对错,十秒钟时间。VTS值班人员在同一岗位工作时间满几年时,如继续从事同一岗位工作,须参加知识更新培训,考核合格后才能继续从事相应岗位工作。请抢答。     

上海海事法院与中国海事仲裁委员会联合发布海事案件委托调解白皮书

<正>2021年11月5日,由中国海事仲裁委员会(以下简称"中国海仲")和中国海仲上海总部共同承办、上海海事法院支持的2021北外滩国际航运论坛"司法与仲裁"专题论坛暨第三届"中国海事司法与仲裁高峰论坛"同期举行。专题论坛以"多元化解展现法治融力量、司法仲裁保障航运新发展"为主题,吸引了来自法院系统、政府部门、行业协会、仲裁界、企业界、律师界以及学术界150余位代表现场参会。论坛发布了《中国海事仲裁委员会与上海海事法院海事案件委托调解白皮书(2011—2021)》(以下简称《白皮书》)。     

海事法院的受案范围

海事法院受案范围，是指海事法院主管范围，即何种性质的案件由海事法院立案审理。该范围集中体现在最高人民法院《关于海事法院受理案件范围的若干规定》、《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》(下称《海诉法》)、《中华人民共和国海商法》(下称《海商法》)、《中华人民共和国民事诉讼法》(下称《民诉法》)、最高人民     

论海事担保制度中海事法院的职权

讨论了海事法院在海事担保中的职权问题,并在此基础上对海事法院因行使该职权给当事人造成损失的法律责任做了分析,提出法院应尽量减少职权的介入,给予当事人合理行使权力的自由。     

新加坡海事博物馆巡礼——海上丝绸之路的旧时光

<正>走进新加坡海事博物馆新加坡海事博物馆与其他国家的同类博物馆相比,因为建馆时间不长,若按时间年限划分,充其量是小老弟。但与众不同的是,该博物馆有中国历史元素,那就郑和宝船模型和郑和下西洋的历史,而且馆中是中文、华语,中国人看了哪有不亲切之感。过去当海员,年年航经新加坡,每次上岸多则半天时间,想去也没有时间。今年终于实现了这个梦想,航海之人,哪有对海事博物馆不感兴趣之理。     

上海的海事热潮

国际海事会议已成功举办了十届,历时二十载。她已成为中国与国际海事界寻求全方位、多层次合作的桥梁和纽带,也是国际海事界了解中国的重要窗口。本文回顾了国际海事会议２０年来的发展历程,并展望国际海事会议将随着中国造船、航运业的进一步发展而更加兴旺。     

海上油田作业的海事监管

近年来,我国加快了南海油气资源开发步伐。目前,在海南岛周围海域已建设投产了多座海上石油或天然气开采平台。同时,海上石油的开采、勘探作业,也给海事监督管理提出了新问题和高要求。为此,笔者赴辖区内的文昌海上油田进行海事管理调研,针对海上油田作业海事监管的难点、疑点,提出了管理意见。     

急公好义反被告——海事法院公断沧州轮官司

“四海之内皆兄弟”。上海海运局沧州轮船员在黑夜中,奋不顾身救起了七名危在旦夕的遇难船民。可是,遇难者事后向法院起诉,告沧州轮浪翻小船,要求赔偿一切经济损失。于是,一场官司打了近一年。今年二月二十四日,上海海事法院秉公明断,事实终     

海事法院人身损害赔偿案之“受诉法院所在地”的适用——以大连海事法院为例

<正>海上人身损害赔偿纠纷是《最高人民法院民事案件案由规定》确定的三级案由,并属于《最高人民法院关于海事法院受理案件范围的若干规定》1确定的由海事法院专门管辖的案件类型。因其属于海事侵权纠纷案件,目前海事法院审理该类案件,主要依据民法通则、侵权责任法等规定。司法实践中,海事法院多对赔偿标准中受诉法院所在地的确定意见不一,本文试从审判实践和立法宗旨出发,对此做简要分析,并提出拙见。     

点亮规范市场“航向灯” 构建航运信用“净化器”——访上海海事法院党组书记、院长应新龙

航运界人士开始关注应新龙先生,想必是从201 0年5月27日起。在上海市第十三届人大常委会第十九次会议上,他被任命为上海海事法院院长。自那时起,应新龙先生从上海市高级人民法院党组成员、副院长的岗位上起航,履新海     

点亮规范市场"航向灯"构建航运信用"净化器"——访上海海事法院党组书记、院长应新龙

应新龙,汉族,籍贯浙江鄞县,大学,1970年6月参加工作,1972年11月加入中国共产党,二级高级法官。曾任上海市第二中级人民法院副院长,闸北区人民法院院长,2007年1月任上海市高级人民法院党组成员,副院长、审判委员会委员、审判员,2010年5月任上海海事法院院长、党组书记     

大洋深处的海事服务——湛江海事攻关海上移动钻井平台监管难题

近3个小时的飞行后,直升机终于平稳的落在了“海洋石油981”的甲板上。近期,湛江海事局对位于大洋深处的海上移动式钻井平台“海洋石油981”进行了第4次全方位“体检”,即船旗国监督检查,查出缺陷12项,4次检查合计查出缺陷45项,确保了平台的各项技术指标处于健康状态。