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排查汽车故障是一项比较复杂的工作,这是因为汽车的控制原理非常复杂,每辆车的技术状态各不相同,有时一种故障现象掩盖另外一种故障现象,同一种故障现象可能由不同的原因所引起,那么应当从哪里入手呢?这就需要首先判断出故障的大致方向,然后缩小故障所在的范围。 相似文献
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故障现象ABS故障指示灯及胎压监控报警灯异常点亮。检查分析首先验证故障现象.上述故障现象确实存在。接着连接VAS6150B进行检测,在电子制动系统(地址词03)中记录有G419(ESP传感器单元)不可靠信号的偶发故障,尝试清除故障代码,故障代码可以清除。而后上述2个异常点亮的指示灯熄灭.但试车过程中只要一踩制动踏板。上述故障现象就会再现。查阅资料得知。 相似文献
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故障现象 一辆荣威550轿车,出现刮水器不能工作的故障现象。
维修步骤 用T5故障检测仪对刮水器系统进行故障查询,发现有故障代码B110卜前刮水器停止开关/执行器卡止(图1)。数据流检查,发现刮水器延迟电位计开关信号电压超出规定值(图2)。 相似文献
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电喷发动机采用了较多的控制电路,当发动机出现某一单个故障现象时,可能的故障原因将会很多。但只要掌握其基本原理和造成故障的最直接的原因,则会对电喷发动机的故障诊断带来帮助。常见电喷发动机在运行中,非正常熄火故障的直接原因往往由3个方面引起,一是供油故障;二是高压电路故障;三是其他机器的故障。 相似文献
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搭铁不良会产生莫名其妙的故障现象,初学者遇到后往往会感到不知所措。本文分析了汽车电路搭铁不良故障的产生机理,总结了常见故障现象及故障检查注意事项,无论在理论上还是从实践方面,对修理工作都有很好的指导作用。 相似文献
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车型:LSGJA52U99HXXXXXX
故障现象:启动时,需要启动很长时间,同时故障指示灯点亮。 相似文献
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一辆波罗轿车,出现仪表盘上的ABS故障指示灯常亮,而且制动效能也变差的现象。检查分析 用修车王SY380故障检测仪进行诊断,显示左前轮速传感器有故障。将该车用举升机升起,检查左前轮速传感器的固定情况,正常,更换该轮速传感器后,ABS故障指示灯熄灭,以为故障排除。可2天后,上述现象再次出现。 相似文献
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1、凌志怠速不稳且排气管冒黑烟故障现象一辆凌志LS400轿车(UCF10)排气管冒黑烟、怠速不稳、加速无力且有放炮现象,三元催化器被烧红,同时CHECK灯亮起。检查分析首先跨接发动机舱内连接器上的TEI和EI端子,读取故障码,为26,即空燃比过浓。于是拆下空气滤清器,发现故障现象 相似文献
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故障现象
1辆上海华普海悦轿车,据车主讲该车经常出现水温偏高现象,特别是行驶时间较长时水温居高不下,发动机动力明显不足。
检查排除
该车采用的是JL479Q型1.3L发动机,根据故障现象描述可以排除水温表和水温传感器故障。引起发动机水温过高的原因很多,如冷却液不足,发动机水道及散热器过脏,水泵、节温器、风扇故障等。 相似文献
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故障现象一辆长安铃木天语自动挡轿车(采用74BB发动机),累计行驶里程约8000km,出现在3挡和D挡行驶时,最高车速只能达到40km/h的故障现象。故障诊断首先路试验证故障现象,上述故障确实存在。进行外观及油位基本检查。结果基本正常。将点火钥匙置于ON位,发动机故障灯点亮,于是连接故障检测仪读取故障代码。调得的故障代码为P0752—换挡电磁阀A在接通位置卡死。接着按维修手册要求进行道路实验。 相似文献
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故障现象:一辆1999款雅阁(CF9)因ABS故障灯常亮来我公司报修。用诊断仪进入ABS系统,读取故障码:54,失效保护继电器故障。且无法清除故障码。 相似文献
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故障现象:一辆大宇双龙主席轿车,当ASR灯亮时,便加不上油。
故障诊断:1.首先用诊断仪对该车进行故障检测,发现有两个故障码存在:①左前轮速传感器故障;②右前轮速传感器故障。[第一段] 相似文献
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故障现象车辆加油后,燃油表无显示。检查分析验证故障现象,发现车辆加满油后,燃油表显示燃油箱内无燃油,仪表盘上燃油量过少报警指示灯处于报警状态。根据故障现象分析,导致上述故障的原因有以下几个方面:相关线路或导线连接器故障;燃油油量传感器故障;燃油表故障。检测燃油油量传感器在各位置下的电阻,均在正常范围,说明燃油油量传感器无异常。 相似文献
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故障现象:启动发动机后,DSC车身稳定系统故障灯点亮。用诊断食品检测故障码为:右前ABS轮速传感器故障,清除故障码后,再次启动,故障灯仍然亮起,故障码依旧,维修人员已更换过右前ABS轮速传感器。 相似文献
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车型:530Li。
底盘:E60。
故障现象:客户反映导航启用时声音时有时无。
故障诊断:车辆进厂以后,笔者根据客户反映的故障现象进行了故障再现。导航声音确实如客户描述的那样时有时无。打开FM,FM音频输出同样如此,接着激活CD/CDC,故障现象一样。 相似文献