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小时候,我喜欢看车却怕坐车,怕那种急速和头晕的感觉,长大后,我欣赏车也喜欢坐车,喜欢听着歌贴着车窗看风景。现在,我爱车并向往自己开车驰骋在道路上,追求一种可以自己操控的感觉。 相似文献
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<正>智能化汽车时代,车企越来越卷,别人没的我得有,别人有的我更精,于是汽车的智能配置越来越丰富,但其中也不乏噱头大于实际的鸡肋功能。燃油车里,我们经常把自动启停看做最鸡肋的配置,甚至觉得弊大于利,一上车就把这项功能关闭。而到了智能化汽车时代,车企越来越卷,别人没的我得有,别人有的我更精,于是汽车的智能配置越来越丰富,但其中也不乏噱头大于实际的鸡肋功能。比如,远未成熟的自动泊车,不提现实场景中有没有那么多标准的停车位,就是好不容易找到了一个完美的停车位,等待汽车自动停进去的时间,车主怕不是早就回到家躺在沙发上了。 相似文献
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我骑车的时候,汽车是有钱人的象征,路上偶尔有一辆豪车驶过,羡煞不已;我开车的时候,马路堵成了停车场,人人开车,骑车成了低碳的潮流。我没车的时候。油价低的没人重视它,我有车的时候,油价涨的就怕别人不重视它。 相似文献
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传说富土山顶上住着一位美丽的女神,她不喜欢让别人看到,所以平日里山顶上都是云雾缭绕,人们无法看清她的脸。只有她喜欢的帅哥到来了,她才会向他展露真面目。 相似文献
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说起来别人都会觉得很奇怪,但是我和小余就是这样的——人家都是男朋友开车女朋友坐享其成,而我俩却刚好倒过来。我喜欢操控车的感觉。而他呢,却对机械的东西一概不感兴趣。所以我俩也算各得其所,自得其乐。 相似文献
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曾经有一个老驾驶员告诉我:开车不惹事,不撞别人还不是一个好驾驶员的全部标准,真正的好驾驶员是能在避免自己造成事故的同时,还能避免别人出现事故。通俗地说,就是自己不撞别人,还能避免别人撞自己。 相似文献
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