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相似文献
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1.
长期以来.福田轻卡在我国一枝独秀。《中国汽车工业产销快讯》的数据显示,福田轻卡2008年销量达329365辆.比排名第二的东风多了19万多辆.市场份额为28.02%。但是,在高档轻卡市场却被日本五十铃和韩国现代所占据。为了打破这种局面,福田携手世界著名的柴油发动机制造商——美国康明斯公司合资成立了福田康明斯,全新开发了ISF系列2.8/3.8升柴油机。  相似文献   

2.
谈及中国的轻型卡车就必须提到福田,因为她占据了中国轻卡市场的近30%,而在福田轻卡“时代”、“欧马可”、“奥铃”三架马车中,奥铃无疑是一个重点。今年虽然有国际金融危机冲击,但在国家拉动内需政策的推动下,汽车行业逆市上扬.全年汽车产销量有望达到创纪录的1200万辆,成为继美国、日本之后全球第三个年产销量突破千万辆的国家。  相似文献   

3.
2010年3月24日,2010(第二届)福田奥铃CTX中国勒芒轻卡耐力赛开幕暨奥铃CTX康明斯动力轻卡全国上市仪式在北京隆重举行。国家体育总局、中国汽车运动联合会、福田汽车、康明斯(中国)投资有限公司、北京福  相似文献   

4.
201O年3月24日.2010(第二届)福田奥铃CTX中国勒芒轻卡耐力赛开幕暨奥铃CTX康明斯动力轻卡全国上市仪式在北京隆重举行。国家体育总局,中国汽车运动联合会.福田汽车.康明斯(中国)投资有限公司、北京福田康明斯发动机有限公司等单位领导出席了本次发布仪式.来自全国各地近百位新闻媒体记者也同赴盛会。  相似文献   

5.
出口100多个国家和地区,在70多个国家和地区热销,成功打入欧美发达国家市场,上市8年以来累计出口超过15万辆……国内领先的高端轻卡品牌帅铃在国际市场同样取得骄人的业绩。在中国车企普遍遭遇外资品牌挤压,长期徘徊在低端市场的背景下,帅铃凭借出色的性能和品质,改变中国汽车在国际市场的低端印象,树立起中国轻卡的国际新形象。"2012年江淮轻卡出口22889辆,连续12年位列中国轻卡出口第一,今年上半年出口13000多台,继续跑赢  相似文献   

6.
2009年9月22日,福田汽车节能减排重点实验室前,搭载全球环保引擎的中国首款高端国Ⅳ轻卡欧马可康明斯与欧马可电动轻卡举行了全国上市仪式.与此同时,欧马可康明斯及其冷藏专用车的交车仪式也如期举行.据悉,此次上市的欧马可康明斯分2.8L与3.8L两种动力配置,20多个品类.售价在10万元到15万元之间.作为中国首款国Ⅳ柴油欧系轻卡,福田欧马可拥有康明斯顶级发动机、奔驰技术优化的底盘与欧洲安全车身等三大核心优势,凭借其领先节油、领先环保、领先可靠、领先安全等核心竞争力,将高端轻卡带入一个"绿色时代".  相似文献   

7.
作为总是飞驰在路上的一个特殊群体,一直以来,卡车司机的生活并未受到关注,而近日“寻找江淮轻卡老战友”活动中,这些曾与江淮轻卡共同奋斗成长的卡车司机们不但感受到江淮轻卡的客户关怀,他们与江淮轻卡50载的感人故事也在本次活动中浮出水面。江淮轻卡在国内累计销售超过150万辆,在创造国内轻卡行业多项第一的同时,也给百万数量级的国人生活带来巨大改变。  相似文献   

8.
今年5月份江淮高端轻卡帅铃的销量再次超过1500辆.这已是帅铃连续三个月销量突破1500辆.其中4月份销量更是突破2000辆.至此,帅铃成功实现月销量1000台到1500台的跨越.同时,帅铃1~5月份累计实现销量近7000辆,同比增长超过65%.增速远高于高端轻卡的整体水平,那么到底是什么让帅铃取得了如此耀眼的成绩?  相似文献   

9.
2014年5月20日,江淮汽车迎来建厂50周年庆典。从1964年巢湖汽车配件厂正式成立到1968年第一辆轻卡诞生,江淮轻卡发展横跨50年,创造了国内轻卡行业的多项第一,成为唯一获得"全国质量奖"的轻卡品牌。在江淮轻卡的产品体系中,中高端轻卡对市场的贡献有目共睹,从雪域高原的忠实用户到漠河最寒冷地区用户,从使用22年的老用户到70万公里无大修的用户从生产出第一辆2.5吨平头载重汽车,到作为首家获得“中国质量奖”的自主品牌车企:从凭借一股自强不息的精神纯手工打制产品.到建立起世界最先进水平的第四代轻卡研发平台:从不断学习创新追求卓越的产品品质,到今日江淮轻卡畅销世界百余个国家。  相似文献   

10.
2009年9月22日.福田汽车节能减排重点实验室前,搭载全球环保引擎的中国首款高端国IV轻卡欧马可康明斯与欧马可电动轻卡举行了全国上市仪式。与此同时,欧马可康明斯及其冷藏专用车的交车仪式也如期举行。据悉,此次上市的欧马可康明斯分2.8L与3.8L两种动力配置.20多个品类,售价在10万元到15万元之间。  相似文献   

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