兰成渝成品油管道滑坡地质灾害失效概率预测模型

分析了兰成渝成品油管道受地质影响的形式和原因以及灾害发生的严重后果,突出了对地质灾害危险地段进行检测和安全评价的重要性.通过对管道滑坡地质灾害失效影响因素(如坡度、土壤稳定性和滑坡的卫星监控等)的分析,建立了管道滑坡地质灾害失效概率预测模型,最后将该失效概率模型运用于兰成渝管道1#滑坡体稳定性分析得结果进行对比分析,以验证模型的正确性,进而建立一种长输管道滑坡地质灾害风险评价模型.     

天然气管道的完整性分析

随着煤层气和页岩气等非常规天然气的大量开发,对管道安全提出了更高的要求。文中阐述了管道完整性的理念和管理流程,对导致天然气管道失效的危险因素和爆炸事故后果进行了分析,探讨了天然气管道完整性管理的关键技术,主要包括管道风险评价技术、基于风险的检测技术、管道完整性评价、维修与维护。在此基础上,对国内天然气管道完整性管理的发展提出了具体的建议。     

长输天然气与城市燃气管道风险评价指标体系比较分析

长输天然气管道和城市燃气管道都是输气管道系统的重要组成部分,但是由于它们所处的位置和经过的区域大不相同,因此二者的风险有很大的不同。文中以《管道风险管理手册》为基础,结合半定量风险评价法中的管道指数法,通过比较长输天然气与城市燃气管道风险评价的指标体系,分析了它们之间的区别,对城市燃气管道的风险评价有一定的指导意义,为其风险评价提供了依据。     

川渝地区山地管道主要地质灾害成因及工程治理

为了研究川渝地区山地油气管道的主要地质灾害,现场勘察该地区某2条天然气管道的44个地质灾害点,统计分析得出该地区管道的主要地质灾害是崩塌和台田地水毁。分析2种主要地质灾害的产生机理,提出了治理措施。结果表明:对于川渝地区山地管道,必须重视崩塌和台田地水毁,提前采取相应的防控对策,防止对管道造成损害。     

在役天然气管道的可靠性分析

含缺陷天然气管道的可靠性分析是石油化工行业的一个重要课题。结合可靠性分析的定义,介绍了结构可靠性的基本原理,讨论了腐蚀减薄设备的可靠性模型和可靠度的计算方法。基于可靠性理论,综合考虑了缺陷深度、管道壁厚、管道直径、屈服强度、操作压力等的随机性,确定了天然气管道的可靠度与腐蚀深度的关系。根据一次二阶矩法,建立了腐蚀减薄管道的可靠性模型。根据在役天然气管道的定期检验结果,结合设备可靠性的概念,对于在役天然气管道的减薄的危险部位进行可靠度计算,得出其减薄后的失效可能性。这对该天然气管道的风险评价和延长其检验周期有重要的意义。     

在役风险管道检测与评价技术在湖田管线的应用

目前,在役老管道存在防腐层老化、管体腐蚀等问题,急需对在役风险管道进行检测和安全评价。文中以湖田输气站至烯烃厂天然气管线为实例,提出了管道完整性检测技术与安全评价方法,确定管道的现状,并提出相应措施及建议,保障管道安全运行。     

长输天然气管道内腐蚀直接评价应用研究

文中基于标准规定和研究成果，论证了气质工况参数、高后果区与风险评价结果等输入数据对长输天然气管道内腐蚀直接评价结果有重要影响；针对丘陵地区某天然气长输管道，用PipePhase软件进行多相流模拟计算开展间接评价预测，并对预测内腐蚀敏感管段进行了直接检测，验证了ICDA的有效性。应用实例分析表明，针对部分长输管道，仅依据临界倾角分析不能确定需直接检测的内腐蚀敏感度点，应进一步开展多相流动分析，为更高效地开展长输天然气管道内腐蚀直接评价提出了建议。     

基于空间统计学的长输管道地质灾害分布模式研究

针对管道沿线的地质灾害分布模式,采用空间统计学中的自相关系数进行研究,并应用该方法评价实际管道地质灾害整体聚集程度,识别局部地质灾害高发聚集区.与传统的管道地质灾害统计分析方法相比,自相关系数基于空间位置进行属性关联关系分析,能够在总体和局部两个层面量化计算地质灾害的空间聚集程度,其计算结果易于排序使用,可以为管道地质...     

四维时空下管道完整性数据管理

对管道进行四维管理是完整性管理的一种发展趋势。文中研究了四维时空(三维空间和时间维度)下管道的完整性数据管理,建立管道完整性数据四维管理模型,并对其进行综合分析评价:对管道腐蚀速率预测模型及管道裂纹疲劳寿命进行研究;对基于风险的检测进行了研究,提出RBI的管理流程;利用管道应力应变变化对管道地质灾害进行监测预警。将管道完整性数据进行四维管理,可显著提高管道大数据的利用效果,提升完整性管理水平,保障管道安全、可靠、高效运行。     

天然气管道事故分析

长输天然气管道工程比较复杂,一旦出现事故,将不能向下游正常供气.因此,天然气管道的安全问题显得尤为重要.根据国内外天然气管道事故的统计数据,对事故原因进行了分析.分析结果表明:外部干扰、腐蚀、施工和材料缺陷是国内外天然气管道事故的三大主要原因.对这些原因的特点作了具体的描述,为国内天然气管道安全管理工作提供了借鉴材料.     

城市天然气高压环网储气能力研究

研究了城市配气系统中的高压外环,介绍了城市高压外环天然气管道储气能力的计算方法,抽象出了城市高压外环天然气管道的物理模型,用适用于城市高、中压天然气管道的通用公式推导出高压外环管道储气能力的计算公式,最后进行了实例计算。     

长距离输气管道的最优输量研究

对已建成的长距离输气管道,可通过增设压气站的方法来增加管道的输量,随着压气站数的增加,管道的输量增大,管道的经济效益增加,但当输量增大到一定值时,管道的经济效益要降低,因此,长距离输气管道存在着一个使管道的经济效益最大的最优输量。以内部收益率为评价指标,分别计算各个方案的内部收益率,作出内部收益率与管道输量的关系曲线,内部收益率最大的方案所对应的输量就是长距离输气管道的最优输量。最后以一条输气管道为例进行了实例计算。     

天然气管道氮气置换技术研究

针对新建或需要检修的天然气管道,介绍了其投产前用氮气置换空气的几种方法,阐述了它们的工作原理与实施步骤,对比分析了它们的优缺点,从而得出各种方法的适用场合,同时,探讨并总结了氮气置换过程中注氮温度、注氮压力、注氮点、注氮量、天然气推进速度等操作参数的确定方法,得出了相应的结论,为确保天然气管道的安全投产奠定了基础.针对置换工艺与操作参数最优化的确定方法,提出了意见和建议.     

专家系统在天然气管道运行优化中的应用探讨

讨论了调度员和专家系统在天然气管道运行中的基本任务。针对管道运行过程中存在的一些不确定和不精确信息 ,在专家系统中引入了模糊集和模糊逻辑的理论 ,以描述此类信息 ,可在人类和机器之间提供一种更加自然的联系方式。着重讨论了知识的获取及模糊控制规则。此外 ,所述方法提供了一种比较方便的天然气管道优化控制方式     

灰色GM（1，1）模型在管道腐蚀预测中的应用

随着运营时间的增加,输气管道必然受到不同程度的腐蚀,如果不及时维修或更换,一旦发生泄漏引起爆裂,将会造成极大的损失。为了对输气管道的腐蚀程度进行预测,掌握输气管道腐蚀的基本规律,运用GM（1,1）模型对输气管道的腐蚀速度和腐蚀深度的原始数据进行了灰色动态拟合,建立了相应的灰色微分方程和灰色时间响应函数,应用于四川某气田输气管道未来6年的腐蚀情况预测。计算结果表明：建立的管道腐蚀预测模型GM（1,1）模型,与实测数据相比,误差较小,具有一定的实用价值,能为管道运营者采取相应防腐措施提供可靠的依据。     

天然气管道腐蚀穿孔成因分析

某天然气管道发生腐蚀穿孔泄漏事故,利用理化实验分析、微观分析（SEM）和X射线衍射（XRD）等技术手段,分析了事故管道的拉伸性能、冲击性能及腐蚀产物等,确定了腐蚀穿孔的诱因,并推理得出管道内发生CO2腐蚀的机理。针对这一现象,结合管道的运行工况,从管道清管、气质处理、管道内检测及介质流速等方面给出了几点防腐建议。     

油气管道牵引机器人设计与仿真

利用牵引机器人牵引维检修装备对新建无流体管道、停输管道、非常规流体管道、分支管道、逆流体流向管道等传统依靠介质推动的机器人无法完成管道作业的特殊工况进行检测。文中设计了一种适应上述特殊工况的蠕动式电磁驱动管道牵引机器人,并利用ADAMS虚拟样机软件对机器人进行了样机仿真分析。研究结果表明:设计的油气管道牵引机器人能够在管道实现牵引作业并适应特殊工况且具有一定避障功能,为油气管道特殊工况下的维检修提供了一种解决方案。     

基于灰色马尔可夫理论的油气管道腐蚀剩余寿命预测

以灰色理论的标准GM（1,1）模型和马尔可夫TPM理论为基础,提出了基于灰色马尔可夫理论的油气管道腐蚀剩余寿命预测方法。利用灰色马尔可夫理论预测腐蚀油气管道剩余寿命的步骤主要包括：最大允许腐蚀深度的确定,腐蚀速率的预测以及剩余寿命预测。并基于该方法,采用VB系统开发了实用软件,简便可靠。该方法可以在腐蚀速率波动比较大的情况下预测油气管道的剩余寿命,为油气管道腐蚀检测周期的确定提供了科学依据。