浅谈船舶污底与对策

通过某轮船舶污底引起的主机燃油消耗增加,船舶航速降低等问题.浅析其原因,并提出相应的对策,仅供参考.     

关于水下清理船舶污底的几点思考

船舶污底是由海洋生物附着于船壳外部而形成的,会导致航行阻力增大、燃油损耗增加等一系列不利影响.为及时处理船舶污底,水下清理成为大多数船东的首选.目前,新西兰、澳大利亚等发达国家和地区已出台了国内法规,进一步加强对船舶污底的监管力度;而我国在相关领域仍存在监管空白,这就导致我国海域面临着外来生物入侵以及船舶油漆污染等潜在...     

从某轮实况谈船舶污底的影响与对策

船舶长期航行，船体水线下船表面，特别是船底，会生长海藻、贝类等，致使船体水下部分和船底表面脏污和粗糙，这种现象称为污底。船舶污底将会增加船舶的航行阻力。假定螺旋桨转速不变，则船速将相应减慢，引起螺旋桨进程比λp减小，扭矩系数增大，螺旋桨所需转矩增加，因而螺旋桨特性曲线变陡，如图1，     

船舶节能措施概述

本从船舶的船、机、电设计和管理等几个方面对我国现代船舶主要节能技术,及影响船舶节能的因素进行了综述。     

基于CFD的海洋污底和防污涂层壁面阻力特性影响分析

针对普遍存在于船舶运行过程中海洋污底附着导致阻力增加的问题及防污涂层自身的阻力效应,基于计算流体力学方法(computational fluid dynamics, CFD)建立了NACA-4424翼型和SUBOFF潜艇两种典型模型的阻力计算模型,通过模型对海洋污底的增阻效果和防污涂层本身的阻力效应进行评估,实现不同尺度和不同程度粗糙工况下壁面阻力变化的定量分析.研究表明：计算结果与实验结果基本吻合,验证了模拟方法的可靠性;污底的存在使翼型阻力大幅增加,升阻比降低高达80%;防污涂层虽有降低污底影响的作用,但其本身具有的粗糙度影响也是不可忽略的.     

船舶螺旋桨防腐防污涂装工艺的探讨

本文结合外高桥船厂的实际情况,浅析了船舶螺旋桨腐蚀及其危害,在此基础上提出了螺旋桨防腐防污涂装工艺,深入探讨和分析了该工艺在防腐防污、减少空泡、减振降噪、节能环保、增强美观等方面的功效,为今后螺旋桨涂装设计储备理论基础,为现场施工提供经验和指导.     

防污底方法的发展方向《船舶与港口》2000．2P14～16

污底指船舶底部长满各种海洋生物。20世纪以来,一直来用有毒物质油漆阻止附生物生长。1980年前后开发了一种新载体涂料TBT,它有效阻止海洋生物靠近船体,但也杀害了海洋生物。因而国际海事组织(IMO)准备在2008年时,在世界范围内禁止采用TBT涂料。迄今为止,解决污底方法还是设法用一种新的涂料。     

船壳海生物附着问题及应对

面对持续低迷的市场,船舶不得不采取降速航行、漂航、抛锚等多种措施。由此导致频繁发生的船舶污底事件,成为船东、租家不得不经常面对的课题。船壳附着海生物会增加船体阻力,降低航速,增加油耗。多年来船壳附着海生物问题一直困扰着全球     

浅谈某油轮爆炸事故原因及预防措施

作者通过描述水手长检查隔离舱室时，造成油轮爆炸，导致人员伤亡和财产损失。对爆炸机理进行了分析，指出造成事故的直接和间接原因。为了防范类似事故的再次发生，提出了如何预防的观点和看法。     

船舶双层底框架的模态分析

采用有限元方法,对主机机舱双层底框架进行模态分析,分析板厚和肋对结构振动模态的影响.结果表明,增加船舱板厚度会使结构刚度和固有频率上升,但与单板所呈现的同阶频率等幅增大的规律不同;肋对结构振动模态的影响比较复杂.分析指出工程中更应注意肋的选取.     

船舶配员问题与对策

在海事管理工作中,船舶配员问题长期以来一直是一个"老大难"问题.因为配员不足势必造成船舶不适航,船舶不适航又会造成船舶的安全隐患.随着海事执法模式的改革,现场的海事执法人员已能够准确和及时地掌握船舶的配员状况、适航状况、船员适任情况,发现问题能够采取有效的措施予以纠正和制止,从而有效地制止了船舶的违法违章行为,提高了海事的执法威慑力.新的海事执法模式在实战中得到了有效的验证.     

船舶监督管理存在的问题及对策

通过分析目前国内在船舶监督管理方面存在的法律法规不健全、监管部门的考核机制不完善、监管工作信息化与科技应用水平不高以及监管队伍结构不合理等主要问题,研究并提出加强船舶监管工作的主要对策,为中国航运发展提供安全可靠的保障体系,促进航运业的健康有序发展。     

冰对船舶操纵的影响及对策

本文主要论述冰况对船舶操纵的影响,以及在严重的冰况下船舶如何克服冰的影响,特别是较小船舶安全进(出)港,以及超大型船舶,如第四、五代集装箱船如何更快、更好、更安全地靠泊。     

浅谈民营船舶的现状与对策

0引言 改革开放20多年来,我国的经济建设取得了举世瞩目的成就,已初步建立起社会主义市场经济体制.近年来,我国加大了对内河航道的整治力度,内河航运业随着经济建设的发展也发生了深刻的变化.     

舰船装备可靠性系统工程现状及对策

通过调研我国舰船装备可靠性系统工程发展现状,分析探讨可靠性系统工程的军事需求、行业核心能力建设需求及专业发展需求等.归纳了舰船行业可靠性系统工程发展过程中存在的主要问题,同时结合我国基本国情、海军武器装备研制工作流程和现阶段技术发展水平状况,提出了发展和提高舰船行业可靠性系统工程水平的可行性对策,以供同行参考与借鉴.     

旅游船艇监督管理问题与对策

针对旅游船艇在旅游业中的特殊地位及自身存在的安全隐患,结合金石滩旅游景区旅游船艇安全监管的工作实践,分析旅游船艇营运与监管现状,指出其中存在的问题,并着重提出加强旅游船艇监督管理的对策和建设性意见。     

军运船舶配积载风险评估及对策分析

分析了军运船舶配积载中存在的风险,将风险矩阵引入到军运船舶配积载的风险评估中,为军运船舶配积载提供了一种结构性风险评估方法。并提出较有见地的应对之策,为科学合理地组织军运船舶配积载提供了依据。     

燃料电池动力船舶安全问题及对策探讨

随着航运业限排法规日益严格,燃料电池动力船舶成为各航运大国的研究热点。燃料电池主要以氢作为燃料,氢易燃易爆,如果在船上发生事故,又具有救援难度大,事故后果严重等特点。氢安全问题是燃料电池动力船舶商业化应用前首先要解决的问题。阐述氢能安全重点研究内容及研究现状,进而对在燃料电池船舶上应用氢能的安全性进行探讨,展望了氢能在船舶上的应用前景。