对主辅分离后物资企业转型的认识

通过分析施工行业所属物资企业主辅分离改革后即将面临的形势,提出了通过产权制度改革,建立现代企业制度,明确市场定位,积极向第三方物流转化,组建物流集团,建立适合企业实际情况的物流经营模式的一些认识.     

铁路物资企业拓展第三方物流业务的优势和对策

在现代物流迅速发展的背景下,针对铁路深化改革,提出铁路物资企业应及时转变观念,利用自身优势,加快发展第三方物流,走可持续发展之路的观点.     

对铁路物资企业发展第三方物流的思考

针对铁路深化改革,铁路物资将逐渐放开"集采专供"限制的局面,提出物资企业应及时转变观念,利用自身的优势,加快发展第三方物流的观点.     

铁路施工集团物资企业经营战略

1 市场经济的挑战。铁路施工集团物资企业是在原有的物资管理机构和供应机构基础上，经合并改造成立起来的公司制企业：从2000年铁道部所属工业、通号、工程、建筑等五大公司与铁道部进行结构性分离开始，以明晰产权为核心的企业改革迈出实质性的步伐。这就决定了此类企业具有铁路的一般特征：人员多、点多面广、作业线长、管理难度大、固定资产多(有较多的仓储作业场地、装吊搬运设备和运输设备)，属于资产性企业，但经营机制僵化，物资销售主要通过行政干预面向集团内施工企业，价格实行垄断经营定价方法，造成了物资企业和施工企业因为利益矛盾而形成尖锐的对立：尤其是在市场经济快速发展，施工企业投标、承揽工程竞争十分激烈，目标利润逐步下降的形势下，这种靠行政命令建立起来的经济关系已经变得更加脆弱，物资企业销售收入和利润持续下降。     

对铁路物资企业发展第三方物流的思考

针对铁路深化改革，铁路物资将逐渐放开“集采专供”限制的局面，提出出物资企业应及时转变观念，利用自身的优势，加快发展第三方物流的观点。     

第三方物流与铁路物资企业的发展

论述了铁路物资企业适应物流发展的新形势,由传统的物资供应企业向社会大流通渠道发展的条件和模式,指出建立以资产为纽带,与产权明晰的现代企业制度平稳对接的物流中心,以促进铁路物资企业发展的观点.     

关于铁路物资企业向现代物流企业转型的思考

针对铁路物资企业当前面临的困境，分析了铁路物资企业向现代物流企业转型的优势和措施。     

铁路物资企业向专业化物流企业转化的探讨

认为铁路物资储运供销企业向社会化专业物流企业转化已具备条件和可行性。在分析现存问题的基础上，提出了向社会化专业的物流企业转化途径和管理模式。     

关于铁路物资企业向现代物流企业转型的思考

针对铁路物资企业当前面临的困境,分析了铁路物资企业向现代物流企业转型的优势和措施。     

铁路物资企业拓展第三方物流业务的优势和对策

在现代物流迅速发展的背景下，针对铁路深化改革，提出铁路物资企业应及时转变观念，利用自身优势，加快发展第三方物流，走可持续发展之路的观点。     

铁路物资企业向专业化物流企业转化的探讨

认为铁路物资储运供销企业向社会化专业物流企业转化已具备条件和可行性.在分析现存问题的基础上,提出了向社会化专业物流企业转化途径和管理模式.     

对铁路物资供应（总）段实现物流现代化改造的探讨

2004年是铁路实现跨越式发展的关键一年，铁路物资部门的改革方针是“主辅分离，管营分离”，对于在主辅分离形势下的铁路物资供应(总)段来说，挑战与机遇并存。铁路物资供应段应抓住历史的机遇，融人到我国方兴未艾的第三方物流热潮中，积极进行物流现代化的改造，大力发展现代物流，尽快改造成为适应新形势的现代物流企业。     

主辅分离后多经企业经营的难点及对策

为适应铁路跨越式发展的需要，根据铁道部对铁路多经企业改革的思路和要求，发挥铁路整体优势，调整经营结构，开拓经营领域，强化内部管理，实现柳州铁路局多元经营的大发展。现就车站不再代管多经后，多经企业所面临的挑战和机遇，结合桂林站多经的现状和经营前景进行分析。     

第三方物流与铁路物资企业的发展

论述了铁路物资企业适应物流发展的新形势，由传统的物资供应企业向社会大流通渠道发展的条件和模式，指出建立以资产为纽带，与产权明晰的现代企业制度平稳对接的物流中心，以促进铁路物资企业发展的观点。     

对发展铁路物流网络若干问题的认识

从铁路物流网络化经营的潜力及现状,论述了铁路物资企业发展现代物流网络的几点看法.     

施工企业加强物资管理的途径与方法

1施工企业物资管理存在的问题 1.1从思想观念上看,落后于现代化管理的理念 随着物流的快速发展,一般生产企业的物资管理尚未能与物流市场有效接轨,企业领导、管理人员普遍存在＂肥水不流外人田＂的思想,对第三方物流有抗拒心理。     

对发展铁路物流网络若干问题的认识

从铁路物流网络化经营的潜力及现状，论述了铁路物资企业发展现代物流网络的几点看法。     

大型铁路施工企业物资企业向物流企业转型的思考

近年来，在中铁工程总公司各级物资企业效益整体不佳的情况下，仍有部分物资企业通过深化改革。在市场竞争中不断发展壮大，具有向物流企业转型的优势和物资基础。这部分物资企业充分利用现有基础，创造条件，抛弃过去那种自成体系、封闭经营、大而全、小而全的落后做法，注重结盟、联合，优势互补，共同发展。实践证明，发展物流，逐步转型,是可行的。     

对铁路物资供应部门实行现代物流改造的研究与探讨

1铁路物资供应部门面临生存与发展的重要选择。党的十六届三中全会以后，铁道部提出了精干运输主业，全面实行主辅分离、辅业改制和再就业的铁路基础性改革的伟大任务。实行主辅分离，这对于多年在计划经济体制下，依附主业靠吃“皇粮”过日子的物资供应部门来说，是一次严峻的考验。从总体上看，铁路物资供应部门的生存与发展面临着以下4大难题：一是从体制上看，由过去的有人管变成了无人管，     

我国第三方物流企业客户服务水平的提升

现代市场竞争是产品的竞争、质量的竞争、服务的竞争。客户服务是企业和顾客直接交流的窗口，企业必须认真对待，仔细分析客户的需求，满足客户需要。优质的客户服务，是物流企业在现代物流竞争中取胜的重要因素，也是物流企业核心竞争力的体现。与物流硬件设施建设需要耗费大量的资金相比，客户服务的投资是物流企业中投资最少、效果比较明显但是又最易被忽视的。