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文章介绍了N·J轮主机废气涡轮增压器转速下降增压压力降低所采取的措施,分析了引起故障的原因和机理,并指出了预防措施。 相似文献
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废气涡轮增压器是柴油机增压系统的主要设备,它的工作状况直接影响柴油机的工作性能。介绍了ABB VTR型废气涡轮增压器在日常管理和维修中应注意的问题,供轮机管理人员参考。 相似文献
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排烟温度偏高是柴油机频发故障,严重影响了柴油机的可靠性,安全性和经济性。通过分析影响船舶主机排气温度异常偏高的原因,经检查测试,得知是由于废气涡轮增压器故障而引起排烟温度升高。 相似文献
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根据废气涡轮增压器喘振产生的机理,对某船四冲程柴油机增压器喘振的原因进行了分析,并针对该故障产生的原因提出了相应的解决措施。 相似文献
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本文通过对“KING HERO”轮上主机增压器发生喘振故障及对故障的原因分析过程以及最终排除故障的描述,简单的介绍了废气涡轮增压器的结构,以及航行之中对其采取的应急措施,对增压器发生喘振的机理和原因进行了阐述,并对引起增压器喘振的各种因素进行了分析和归类,最后对全文进行简单的总结和从故障排除过程中所得到的启示并给出轮机员在增压器的日常维护和管理方面所需要注意的一些事项,希望在今后尽可能的避免增压器喘振的发生。 相似文献
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船舶主机增压器喘振故障原因及排除 总被引:1,自引:1,他引:0
现代船舶主机几乎全部采用废气涡轮增压技术来提高柴油机功率,而喘振是船舶主机增压器的常见故障之一,文章通过介绍一起主机增压器喘振故障的排除过程,从理论上分析了增压器喘振的原因,并对其日常维护管理提出了建议。 相似文献
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柴油机废气涡轮增压器的维修保养、故障处理等,对船舶安全、经济效益和公司信誉影响甚大。现就某大型集装箱船主机增压器的日常保养、拆检要点、常见故障、应急处理等谈些体会,敬请指正。 相似文献
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废气涡轮增压器与发动机配合进行时。必须避免增压器的喘振现象。当数台增压器(二台以上)在发动机中并联工作时,如增压器产生喘振现象情况,就会显得特别严重,本文试就这一问题,结合实际发动机的试验情况,作理论上的分析和探讨,从而提出切实可行的解决方法。 相似文献
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主机废气涡轮增压器壳体漏水是在老船中常见的故障。处理不当将导致贻误船期,甚至严重机损。本文介绍一种简单易行的处理方法。 相似文献
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废气涡轮增压器是柴油机增压系统中的主要设备,其工作性能的好坏,直接影响船舶航行的安全性和经济性。本文主要探讨涡壳漏水这一故障发生时的现象、原因及采取的应对措施,供轮机管理人员参考。 相似文献
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目前增压技术已经广泛应用于现代船舶柴油机,以实现提高柴油机单缸功率的目的,而喘振是船舶柴油机增压器的常见故障之一。针对一起ABB TPS.57-D型废气涡轮增压器喘振故障现象,结合增压器喘振的机理和常见原因,详细介绍喘振的排除过程,并对其日常维护管理提出建议。 相似文献
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故障现象:某舰自南沙赤瓜礁航行至东门礁途中,发现主机失速,VTR涡轮增压器转速急骤下降,并听到敲击声音,立即紧急停车.抛锚后,对涡轮增压器进行拆卸检查.拆开端盖,发现有大量金属颗粒,涡轮轴轴向窜动间隙超出2.0 mm.在分解检查中,发现涡轮增压器废气端轴承支撑架已碎裂,滚珠轴承弹子全部脱落,叶轮进气面与涡壳严重磨损,与后轴承相对应的涡轮轴部位烧成褐色.致使上述零部件全部报废. 相似文献