中国船舶重工集团公司发展战略研究(连载一)

本文从战略管理理论出发,以实证分析和定性分析相结合的方法,对中船重工的战略环境和内部资源能力进行了详细分析,并从战略与环境及资源能力相匹配的角度,设计提出中船重工的战略框架与组织结构战略性调整方案。     

斯维奇与中船重工第七一一研究所签署开拓性战略合作伙伴协议

正2017年12月6日,斯维奇——先进的传动系统解决方案技术专家,宣布与中国船舶重工集团公司第七一一研究所(简称中船重工七一一研究所)签署战略合作伙伴协议,此次合作意义非凡,斯维奇作为首批与中国领先的造船集团签署战略合作伙伴协议的外国公司之一,将携手中船重工七一一研究所为双方客户提供极高可靠性、绿色盈利的发电和电力驱动系统解决方案。中船重工第七一一研究所集团隶属于中国船舶重工公司(简称中船重工),是中国唯一的     

中国船舶重工集团公司发展战略研究(连载四)

第4章 中船重工战略框架4.1 中船重工的愿景目标 依据中船重工的宗旨和使命,从船舶行业战略集团分析出发,中船重工的愿景目标应是:瞄准韩国现代重工集团、日本三菱重工集团,努力发展成为一个综合性、国际性的大型企业集团。     

液压密封技术交流会

2002年4月26日由中船重工液压技术情报网组织的密封技术交流会在沪举行。会议邀请了在密封技术方面处于领先地位的德国麦克尔公司介绍当今密封技术的发展。麦克尔公司的陶建均博士介绍了麦克尔的密封件种类、材料、结构、性能参数以及最新的密封产品研究开发的情况。 陶博士在     

陈中朝副主任到中船重工集团公司技术档案馆检查指导工作

9月20日,中船重工集团公司办公厅副主任陈中朝在西安船舶设备工业公司党组书记助理高天柱的陪同下到中船重工集团公司技术档案馆检查指导工作。陈中朝副主任一行在中船重工集团公司技术档案馆馆长何伟光等陪同下,实地查看了新建档案楼     

中国船舶重工集团公司发展战略研究

依据中船重工的宗旨和使命，从船舶行业战略集团分析出发，中船重工的愿景目标应是：瞄准韩国现代重工集团、日本三菱重工集团，努力发展成为一个综合性、国际性的大型企业集团。     

中柴动力为用户提供高效、环保的动力系统

中船重工柴油机动力有限公司成立于2008年2月，是由中国船舶重工股份有限公司控股的项目型公司，负责组织相关的研发、生产、配套企业研制及生产拥有自主知识产权、技术指标先进的新型船用中速柴油机。     

中国船舶重工集团公司发展战略研究(连载三)

第3章 中船重工内部资源能力分析 企业的战略要与其所处的环境相匹配,同时,只有基于资源和能力基础上的战略才能形成持续竞争优势。通常企业的资源分为四类:实物资源、人力资源、财务资源和无形资产。企业要通过设计、采购、生产、营销、服务及组织等一系列互不相同但     

“30万吨FPSO标准化现状和发展对策”专题学术研讨会纪要

上海市标准化协会船舶专业委员会于2008年8月29曰在中船重工第七。四研究所组织召开了“30万吨FPSO标准化现状和发展对策”专题学术研讨会。出席研讨会的有江南、沪东中华、外高桥、上船等四大船企和船院、七。四所、九院、十一所、中船重工标研中心等研究院所以及佳豪、欣业、京荣等船舶设计公司共15个单位42名船舶设计师、标准化工作者和专家。     

中船重工海装公司首批潮间带风机通过预验收

<正>10月18日,中船重工(重庆)海装风电设备有限公司自主研发的首批潮间带风电机组在江苏省如东潮间带风场一次性批量通过了由业主单位、风机制造厂商和监理公司三方共同组织的240小时可靠性能测试,每台风机各项指标     

中船重工集团公司固定资产投资项目档案验收工作总结研讨会在西安召开

4月18目至19目，中船重工集团公司固定资产投资项目档案验收工作总结研讨会在西安召开，会议由中船重工技术档案馆组织，集团公司领导及项目档案验收评审员共36人参加了会议。     

中船重工节能公司改造方案助船舶节能7%

正日前,由中船重工(上海)节能技术发展有限公司为南京远洋运输有限公司进行节能改造的第十二艘5.7万吨散货船"海澜之光"号在舟山册子岛顺利出坞。至此,中船重工节能公司为南京远洋5.7万吨散货船开展的节能改造项目圆满完成。该船节能改造的最大亮点在于中船重工节能公司针对该型船成功开发了一套完整的水动力节能方案。该方案涵盖前置预旋导轮(PSV)和消涡鳍(HVAF),同时加装这两种节能装置可节     

中船重工电机科技股份有限公司

中船重工电机科技股份有限公司是由特大型国有企业中国船舶重工集团所属的山西汾西重工有限责任公司发起,联合无锡产业发展集团有限公司、中船重工科技投资发展有限公司、中国船舶重工集团公司第711、712、704研究所的优势资源组建的国有股份制企业。公司以"中船电气"为品牌,似"卓越品质、全球共享"为服务理念,以负责和持续创新的精神提供优质的电气产品、解决方案及全球服务。针对市场结构及行业划分,中船电机拥有三大事业部,设有一个前瞻性研发中     

中船重工电机科技股份有限公司

<正>卓越品质全球共享科技兴业人才强企中船重工电机科技股份有限公司是由特大型国有企业中国船舶重工集团所属的山西汾西重工有限责任公司发起,联合无锡产业发展集团有限公司、中船重工科技投资发展有限公司、中国船舶重工集团公司第711、712、704研究所的优势资源组建的国有股份制企业。公司以"中船电气"为品牌,以"卓越品质、全球共享"为服务理念,以负责和持续创新的精神提供优质的电气产品、解决方案及全球服务。针对市场结构及行业划分,中船电机拥有三大事业部,设有一个前瞻性研发中     

中船重工电机科技股份有限公司

<正>卓越品质全球共享科技兴业人才强企质量方针诚信服务科技创新精细管理卓越绩效中船重工电机科技股份有限公司是由特大型国有企业中国船舶重工集团所属的山西汾西重工有限责任公司发起,联合无锡产业发展集团有限公司、中船重工科技投资发展有限公司、中国船舶重工集团公司第711、712、704研究所的优势资源组建的国有股份制企业。公司以"中船电气"为品牌,以"卓越品质、全球共享"为服务理念,以负责和持续创新的精神提供优质的电气产品、解决方案及全球服务。针对市场结构及行业划分,中船电机拥有三大事业部,设有一个前瞻性研发中     

关于实施PSPC新标准中新船经营合同应注意的问题

为应对国际海事组织关于《船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》的提前实施,减少或避免造船合同中有关涂层合同条款带来的损失,中国船舶工业行业协会组织中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、中国船级社、中国船舶贸易公司、中船重工国际贸易公司、机电商会船舶分会等单位进行了研究，提出了《关于实施PSPC新标准中新船经营合同应注意的问题》，供造船企业船舶经营活动中参考。[第一段]     

中船重工电机科技股份有限公司

<正>中船重工电机科技股份有限公司是由特大型国有企业中国船舶重工集团所属的山西汾西重工有限责任公司发起,联合无锡产业发展集团有限公司、中船重工科技投资发展有限公司、中国船舶重工集团公司第711、712、704研究所的优势资源组建的国有股份制企业。公司以"中船电气"为品牌,以"卓越品质、全球共享"为服务理念,以负责和持续创新的精神提供优质的     

中船重工电机科技股份有限公司

<正>中船重工电机科技股份有限公司是由特大型国有企业中国船舶重工集团所属的山西汾西重工有限责任公司发起,联合无锡产业发展集团有限公司、中船重工科技投资发展有限公司、中国船舶重工集团公司第711、712、704研究所的优势资源组建的国有股份制企业。公司以"中船电气"为品牌,以"卓越品质、全球共享"为服务理念,以负责和持续创新的精神提供优质的电气产品、解决方案及全球服务。针对市场结构及行业划分,中船电机拥有三大事业部,设有一个前瞻性研发中心及专业研究所。同时具有健全的市场网路和技术服务体系,产品通过了新时代认证中心2008版ISO9000质量管     

中船重工电机科技股份有限公司

<正>中船重工电机科技股份有限公司是由特大型国有企业中国船舶重工集团所属的山西汾西重工有限责任公司发起,联合无锡产业发展集团有限公司、中船重工科技投资发展有限公司、中国船舶重工集团公司第711、712、704研究所的优势资源组建的国有股份制企业。公司以"中船电气"为品牌,以"卓越品质、全球共享"为服务理念,以负责和持续创新的精神提供优质的     

借力MSC中船重工船舶设计研究中心实现数字化造船

多学科仿真模拟技术的领导者MSC软件公司于2012年4月11日宣布,中船重工船舶设计研究中心有限公司选用MSC公司的MD Nastran、Patran软件作为其船舶与海洋工程研发、校核的CAE平台,提高研发科技核心能力。