崇尚运动，演绎精彩——2006新款运动版嘉年华

嘉年华是长安福特成立后推出的第一款产品，也是福特品牌在华推出的第一款轿车产品。凭借福特良好的品牌口碑和嘉年华卓越的操控品质．长安福特嘉年华一经推出就已赢得了广大消费者．尤其是年轻消费者的一致好评。为了满足不断变化的市场需求，也为了让长安福特嘉年华永葆年轻．长安福特对产品进行了改进升级而推出2006新款运动版嘉年华。     

嘉年华诞 FORD NEW FIESTA S

嘉年华是西班牙一个传统节日的名字,长安福特给第一款产品取名嘉年华,正是希望为消费者增加更多的欢乐气氛。从演绎精彩到祟尚运动,看来长安福特终于找对了改进的方向。对于长安福特,为嘉年华的拥有者提供更多欢乐气氛绝不是它们的唯一目标。在长安福特最新的品牌主张——“活得精彩”的指导下,06款嘉年华更加鼓励其拥有者追求一种全新生活方式,一种更时尚的、更精彩的生活。从“运动版”的名称上便可看出,与05款嘉年华相比,06新款嘉年华     

年度微型车 福特嘉年华

<正>为什么美国车厂在遇到危机的时候,只有福特没有倒掉,而且还越发越有生命力?要理解福特的故事,你得了解什么是"一个福特";而去年长安福特在国内发布新一代嘉年华的时候,并没有把这款新车称作"福特新嘉年华",而是把它称为"新福特嘉年华"。大概是因为正是新一代嘉年华,在最关键时候让福特走出危机,最终得于在世人面前展示一个"全新的福特"。     

第40万辆福特福克斯荣耀下线

8月11日，长安福特喜迎第40万辆福克斯下线。自2005年9月在中国上市以来．短短不到4年福克斯产量突破40万辆．2009年更以月均过万的强劲势头热销。福克斯的成就印证了长安福特良好的发展势头和不断攀升的业绩。福克斯与其同门（新嘉年华、蒙迪欧-致胜、麦柯斯）一起，形成了完整的产品线．使长安福特在各主要细分市场均有了极具竞争力的产品。     

长安福特新嘉年华

什么来头？ 嘉年华？听起来既熟悉又陌生，嘉年华在欧洲名为Fiesta．当年福特嘉年华也簿是国产小车中的一把交椅，后来因为种种原因，嘉年华的香火并未在中国延续，反倒是后来加八的本田飞度打响了名号．也掀起了一股掀背与三厢小车的风潮，近来丰田雅力士、斯柯达晶锐、马自达2等纷纷加入战局，明年还会有全新Poto，看着小车市场硝烟四起，长安福特也导八新一代Fiesta嘉年华，以前卫动感的造型分食大饼.     

新福特嘉年华三厢车

在2008第六届广州国际汽车博览会上，长安福特以“我行·我秀全球首演”为参展主题，展示了旗下13款福特品牌车型。其中，尤为引人瞩目的是在全球首次亮相的新福特嘉年华三厢车型。新福特嘉年华三厢车型将与两厢车型一起，于2009年3月在国内上市，中国也将因此成为全球最先生产及销售新福特嘉年华三厢车型的国家。     

新福特嘉年华1．3L三厢手动风尚型上市

3月18日，长安福特正式对外宣布新福特嘉年华1．3L三厢手动风尚型在全国上市，与1．3L两厢手动风尚型（原1．3L时尚经典型）一起组成新福特嘉年华风尚型系列。新福特嘉年华1.3L风尚型厂商建议零售价为：两厢手动7．89万元．三厢手动8.19万元。”1．3L三厢车型的推出旨在满足中国消费者不同需求的同时，也让更多的消费者能够以触手可及的价格享受到他们所期待的新福特嘉年华带来的惊艳和时尚的驾驶乐趣以及小排量车型带给他们的更低油耗。”     

新福特嘉年华惊艳上市

近日，备受年轻消费者喜爱和期待的新福特嘉年华两厢及三厢联袂上市，带来1．3L、1．5L两个排量共11款车型。同时，长安福特将启动“天生谁惊艳”挑战赛，激发更多年轻人参与、感受新嘉年华的大胆与时尚。     

81-40LE型自动变速器结构与维修

日本Aisin AW公司是生产自动变速器的专业厂家,为通用、福特、欧宝、大宇等世界各大汽车公司配套,其产品具有典型性。81-40LE型自动变速器即为该公司的产品,长安福特嘉年华轿车装用了该变速器,2005款别克凯越1．6 HRV轿车也将采用该变速器。下面以长安福特嘉年华轿车为例,介绍该变速器的结构及维修。     

唤醒尘封的记忆O福特全新嘉年华时代

作为长安福特2003年第一款在中国生产上市的车型，有着三十多年历史的嘉年华（Fiesta）在血统、价格、配件以及外形等诸多问题的困扰下，从上市之初就处于十分尴尬的境地，加上越来越多新车型的围攻，高不成低不就的嘉年华一上市就开始逐渐淡出人们的视线，很多人只是在记忆中还能模糊地想起嘉年华这个名字。对于即将上市的全新嘉年华，我们又燃起了2002年底的那段热情，除了脑海中的名字还依然保存，今天的全新嘉年华完全可以看成是福特的一款全新车型。     

季风变化——嘉年华逐步适应中国市场

嘉年华是在2003年3月正式上市的，开始时的定位较高，最高13万元的定价策略完全是大牌汽车厂家居高临下的做法。但是由于福特进入中国较晚，在国内销售的车型也不多，因此品牌影响力并不大，同时消费者对嘉年华这款车型了解不深，这些导致了嘉年华在上市之初的销量并不理想。随后经过厂家和经销商的调整，嘉年华的销量开始逐步提高。现在嘉年华上市已经有2年多的时间了，各地“嘉友会”纷纷成立，嘉年华在同价位区间中虽不是主力车型，但是也占据了一席之地。目前，长安福特推出的2005款嘉年华只保留了1．6L的3款车型(一款运动型、一款手动型和一款自动型)。在价格方面，虽然厂家宣布的新款车型的市场指导价有所降低，但是仍然比2004款的实际市场售价要高。长安福特对嘉年华开始进行重点销售的策略，一方面是放弃生产一些利润不高的车型，转而集中销售畅销的车型。这相对于那些经常公布一些有价无车、虚长战线的厂家来说，是一种比较务实的做法；另一方面“整体战线”的收缩也为即将投产的福克斯和马自达3预留了空间；另外，运动款车型的推出也是在加强个性化销售。     

唤醒尘封的记忆 福特全新嘉年华时代

作为长安福特2003年第一款在中国生产上市的车型,有着三十多年历史的嘉年华(Fiesta)在血统、价格、配件以及外形等诸多问题的困扰下,从上市之初就处于十分尴尬的境地,加上越来越多新车型的围攻,高不成低不就的嘉年华一上市就开始逐渐淡出人们的视线,很多人只是在记忆中还能模糊地想起嘉年华这个名字。对于即将上市的全新嘉年华,我们又燃起了2002年底的那段热情,除了脑海中的名字还依然保存,今天的全新嘉年华完全可以看成是福特的一款全新车型。     

新福特嘉年华掀起时尚小车热潮

全球新一代小型车新福特嘉年华受到了年轻消费者的热烈追捧。近日，“艳遇嘉年华——新福特嘉年华炫游全国”活动第一阶段在北京收官．为新福特嘉年华的预售画上了圆满的句号。在短短1个多月的预售期内，大胆有型、安全省油、充满驾驭乐趣的新福特嘉年华，以其“天生惊艳”的魅力引起了年轻消费者的强烈共鸣，掀起了一股席卷全国的时尚小车热潮。     

长安福特新嘉年华上市售价7．89-11．19万元

2009年3月6日．新福特嘉年华两厢、三厢联袂上市，一次性带来1．3L、1．5L两个排量，11款车型．10种炫丽色彩的超强阵容，售价7．89至11．19万元。同时．长安福特将启动“天生谁惊艳”挑战赛，激发更多的年轻人参与、感受新嘉年华的大胆与时尚。     

梦想再度超越 长安福特驶入企业发展决车道

长安福特作为福特汽车在中国市场的重要战略布局，为中国轿车工业加入了新的活力。多年来，长安福特始终以消费者需求为导向，致力于为消费者提供更多、更好的产品。目前长安福特生产和销售的车型已有8款。     

新嘉年华上市售价7．89万～11．19万元

3月6日．新福特嘉年华两厢及三厢联袂上市，一次性带来1．3L、1.5L 2个排量，共11款车型10种炫丽色彩的超强阵容，售价7．89万～11．19万元。同时，长安福特将启动“天生谁惊艳”挑战赛，激发更多的年轻人去感受新嘉年华设计风格的大胆与时尚。     

2006款蒙迪欧配置升级

3月6日．长安福特宣布蒙迪欧2006款全新产品正式上市销售。     

动感设计全球平台福特新嘉年华Fiesta

福特新嘉年华是福特“动感设计”的最新产品,也是福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型,它凝聚了福特汽车全球设计开发团队的力量和智慧,     

福特嘉年华获《福布斯》2011年畅销车型

美国《福布斯》杂志近日发布了2011年全球12款畅销车型名单。福特汽车旗下的福克斯和嘉年华两款车型,分别获得了全球销量第四名和第六名。早在1976年时,福特汽车就已经推出了第一款嘉年华车型,到目前为止,福特嘉年华车型已经走过了35年,历经六代产品,创下全球累计销售量超过1500万,平均每年销售近43万辆。     

二00五编年史

长安、福特、马自达携手南京 1月7日，福特，马自达和长安集团三方共同对外宣布长安福特南京新工厂项目正式获得国家部门批准。据悉．南京新厂的股权比例是．中方、福特和马自达分别为50％．30％、20%。