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嘉年华是长安福特成立后推出的第一款产品,也是福特品牌在华推出的第一款轿车产品。凭借福特良好的品牌口碑和嘉年华卓越的操控品质.长安福特嘉年华一经推出就已赢得了广大消费者.尤其是年轻消费者的一致好评。为了满足不断变化的市场需求,也为了让长安福特嘉年华永葆年轻.长安福特对产品进行了改进升级而推出2006新款运动版嘉年华。 相似文献
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日本Aisin AW公司是生产自动变速器的专业厂家,为通用、福特、欧宝、大宇等世界各大汽车公司配套,其产品具有典型性。81-40LE型自动变速器即为该公司的产品,长安福特嘉年华轿车装用了该变速器,2005款别克凯越1.6 HRV轿车也将采用该变速器。下面以长安福特嘉年华轿车为例,介绍该变速器的结构及维修。 相似文献
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嘉年华是在2003年3月正式上市的,开始时的定位较高,最高13万元的定价策略完全是大牌汽车厂家居高临下的做法。但是由于福特进入中国较晚,在国内销售的车型也不多,因此品牌影响力并不大,同时消费者对嘉年华这款车型了解不深,这些导致了嘉年华在上市之初的销量并不理想。随后经过厂家和经销商的调整,嘉年华的销量开始逐步提高。现在嘉年华上市已经有2年多的时间了,各地“嘉友会”纷纷成立,嘉年华在同价位区间中虽不是主力车型,但是也占据了一席之地。目前,长安福特推出的2005款嘉年华只保留了1.6L的3款车型(一款运动型、一款手动型和一款自动型)。在价格方面,虽然厂家宣布的新款车型的市场指导价有所降低,但是仍然比2004款的实际市场售价要高。长安福特对嘉年华开始进行重点销售的策略,一方面是放弃生产一些利润不高的车型,转而集中销售畅销的车型。这相对于那些经常公布一些有价无车、虚长战线的厂家来说,是一种比较务实的做法;另一方面“整体战线”的收缩也为即将投产的福克斯和马自达3预留了空间;另外,运动款车型的推出也是在加强个性化销售。 相似文献
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福特新嘉年华是福特“动感设计”的最新产品,也是福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型,它凝聚了福特汽车全球设计开发团队的力量和智慧, 相似文献
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美国《福布斯》杂志近日发布了2011年全球12款畅销车型名单。福特汽车旗下的福克斯和嘉年华两款车型,分别获得了全球销量第四名和第六名。早在1976年时,福特汽车就已经推出了第一款嘉年华车型,到目前为止,福特嘉年华车型已经走过了35年,历经六代产品,创下全球累计销售量超过1500万,平均每年销售近43万辆。 相似文献