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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
何为“汽车文化”?由于其涉及的领域广泛,内容丰富等原因,长期以来,汽车文化的概念很难得到统一的概括。但是,这一“悬而未决”的问题,终于浮上水面,引起业界的关注。在6月8日举行的中国文化产业促进会汽车文化委员会成立大会上,一位在中国汽车行业德高望重的老人,对这一概念进行了较为全面的论述。[编者按]  相似文献   

2.
伯洋 《时代汽车》2005,(1):90-91
新车上市的速度越来越快,汽车文化的渗透越来越广,而有车族的追求也在不断地提高。于是,“换车族”正成为一股新崛起的强大“势力”。  相似文献   

3.
“是汽车产品引领汽车文化,还是汽车文化引领汽车产品?”这是所有中国自主品牌汽车企业都要思考的问题。中国车企目前都在研发产品和销售产品。但是没有引领汽车文化的发展潮流,汽车文化建设必然是中国自主品牌汽车企业必须面对的挑战。2013年1月作者走进澳大利亚,  相似文献   

4.
《轿车情报》2007,(8):102-104
当我们反复观察研究那些无论是中国学生,还是中国的汽车设计师所设计出来的汽车作品时,我们很容易发现一个很大的通病——就是把符号化的文化元素硬扣在造型和内饰设计上。换句话说,就是太流于表面,注重“形”的表现,而达不到“神”至的境界。这也是目前我国汽车设计领域所面临的最大困境。  相似文献   

5.
魏佳 《时代汽车》2007,(2):98-98
近两年,中国汽车业的文化营销之路可谓是愈走愈宽,从别克君威的“动静结合”,赛欧与羽泉的结合、东风雪铁龙的“龙行天下”到奇瑞QQ的时尚文化,越来越多的汽车企业正在通过文化营销来打动越来越挑剔的消费者,如今,文化营销也轰轰烈烈地走进了中国SUV阵营:由华泰汽车集团精心打造的“万人迷”华泰圣达菲联手著名音乐组合“女子十二乐坊”的行动,在中国SUV行业掀起了一场声势浩大的汽车文化营销浪潮。[编者按]  相似文献   

6.
中国沈阳国际汽车工业博览会是东北地区规模最大、汽车文化活动最为丰富的汽车盛会,自1999年创办以来,开拓创新,不断进取,目前已成为东北地区规模最大、人气最旺、销量最多的年度汽车展览盛会,并正进军A级车展。多年来,沈阳汽博会组委会一直秉承市场化、专业化、国际化和“用心服务、优化服务”的办展理念,致力于为汽车厂商和汽车消费者之间搭建品鉴交流、体验享受和文化传播的综合平台。2014沈阳汽博会“首届超跑嘉年华”就是组委会精心推出的一项汽车文化盛宴。是为丰富汽车文化,开阔市民视野,给广大观众朋友奉献的一道丰富的汽车文化大餐。  相似文献   

7.
汽车文化既不是一个什么都可以往之扔进的“大箩筐”,也不是什么都可以往上粘贴的“万能胶”,更不是借以蒙人的华丽词藻。汽车文化既是一个看似上层建筑精神领域的虚无飘渺概念,更是实实在在扎根于设计研发、生产管理、品牌创建和市场营销的实践之中。以至于汽车文化对于汽车工业发展和人类生活是如此重要,而有必要对于汽车文化的创造和应用,以及体现在中国社会之中的价值观作一剖析和评述。  相似文献   

8.
“汽车大道”是一种国外流通模式,即是在方便顾客进入的快速道路两侧设立众多品牌的“三位一体”、“四位一体”的快速汽车专卖店,在各自独立经营、自主经营的基础上,形成一种专卖店集群。这种集汽车销售、服务、信息、文化等多种功能于一体的“汽车大道”模式是目前最先进的汽车营销模式,体现了国际汽车营销由单一专卖店向集约化、趋同性方向发展的趋势。  相似文献   

9.
《时代汽车》2006,(3):85-86
作为永不落幕的汽博会的延续,“第二届中国长春乘用车展览会”将于2006年6月29日-7月3日在长春国际会展中心E、F馆隆重举行。本届展会将以“弘扬汽车文化,发展汽车经济”为主题,以“展示汽车技术,扩大汽车消费市场,引领汽车时尚,加快汽车发展”为宗旨。  相似文献   

10.
现在喜欢汽车收藏的人很多。有人喜欢收藏车标,有人喜欢收藏汽车模型,但有种鲜为人知的汽车爱好也许很少有人听说,那就是收藏“车书”——汽车样本。  相似文献   

11.
顾翔华 《时代汽车》2013,(10):36-39
谈起“汽车文化”,人们并不陌生,但是关于“汽车文化”的定义,以及如何繁荣汽车文化,还有待探讨。在此,就“繁荣汽车文化构建和谐汽车社会”谈一些个人观点,主要分三部分内容:一、关于文化;二、关于汽车文化;三、和谐汽车社会需要汽车文化。  相似文献   

12.
日前,享誉盛名的“中国女子十二乐坊”在京城保利剧院首开“新春音乐会”,与以往演出不同,此次女子十二乐坊的演出曲目多为首次公演的新曲目.很少参与商业活动的女子十二乐坊还与华泰汽车集团携手,协国打造华泰SUV新品“圣达菲”汽车文化营销模式。  相似文献   

13.
随着汽车热在中国大地的不断升温,各种外国汽车纷纷出现在中国的道路上,中国正在成为万国汽车俱乐部。面对奔驰而来的各种各样让人眼花缭乱的汽车,要全部知道它们的名字和身世不是一件容易的事。汽车世界正是在这种“人与车的缠绵”中变得异彩纷呈、蔚为大观。同时,由于人们赋予汽车以更深的意蕴,汽车已经变成了一种文化符号、文化传统、文化载体。  相似文献   

14.
范仲 《时代汽车》2013,(10):30-35
从汽车产业到汽车社会,从汽车社会到汽车文化,直到汽车社会需要的汽车文明,必须寻求人与人、人与车、车与车之间的多种关系转化为矛盾冲突之后的和谐之路,创造出健康和谐的具有中国特色的汽车文化将是所有“汽车社会”参与者共同的责任。  相似文献   

15.
唐洋 《时代汽车》2005,(5):22-24
2005中国汽车峰会最近在上海召开。在此次峰会上,来自欧、美、日、韩、中等国知名汽车企业的高管人员、政府官员以及资深分析家,针对汽车工业走势、汽车发展面临的问题等发表了他们独到的、鲜明的观点。本刊作为国内惟一一家被邀请的平面媒体,真实、详细地记录下这些来自汽车“高端”的真知灼见。  相似文献   

16.
刘兆才 《世界汽车》2007,(4):108-109
随着中国消费者对汽车产品的了解不断深入,“汽车安全”越来越多地受到消费者的关注,相应的以“汽车安全”为主题的展览会也应运而生。2007年3月13日至15日“第二届中国(广州)国际汽车安全技术及用品展览会”在广州召开,笔者亲历了展会现场,同时也引发了一些思考。  相似文献   

17.
我国汽车市场"十五"回眸   总被引:2,自引:0,他引:2  
虽然令人难忘的“十五”正在渐渐地离我们远去,然而,这时期中国汽车产业发生的翻天覆地的变化,迅速成长为一个汽车产销大国的运行轨迹却被永远地留在“十五”的历史画卷上。“十五”时期,是我国汽车产业加入WTO、与国际汽车工业正式接轨的时期。在这5年中,人们对当初中国汽车产  相似文献   

18.
刘成强 《时代汽车》2007,(3):102-104
企业文化是核心竞争力的重要组成部分,文化竞争是市场竞争的最高形式。时风运输机械集团成立以来,从一个年产值不足百万,职工不足千人的小厂发展成为年销售收入逾百亿、职工30000人的国家特大型企业,产品系列也由过去的三轮农用车单一产品扩展到现在的三轮汽车、低速货车、拖拉机、发动机、轻卡汽车、轮胎、热电等多种产品,销售市场涵盖全国各地,远销世界50多个国家和地区。企业先后荣获“全国五一劳动奖状”、“全国机械行业现代化管理企业”、“全国机械行业文明单位”、“山东省先进基层党组织”等多项荣誉称号。时风集团在创造辉煌业绩的同时,也形成了优秀的企业文化。时风文化引领了时风集团发展,时风集团的发展不断丰富着时风文化。[编者按]  相似文献   

19.
黑格尔曾说“存在的都是合理的”。如今各种现实的条件都在制约这些越野车的发展,但是越野车依然有其顽强的生命力这就足以说明,我们需要这些越野车。越野车代表更多的是一种特殊的汽车文化,当中国汽车文化逐渐成熟的时候,丰田带来了其最有个性的FJ醋路泽。事实上,作为一款个性非常独特的车型,FJ酷路泽在中国上市短短几个月,  相似文献   

20.
孔子云:五十而知天命。今年是中国汽车工业50年,天命之年,中阳汽车业备受关注,据中国统计信息网刊发的研究报告,今年一季度.按销售收入排名汽车制造业首次成为我国工业第五大支柱行业。羊年过半,汽车市场在中国共同遭遇“非典”疫情的背景下.行业特性表现得更加淋漓尽致。  相似文献   

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