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相似文献
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1.
杨廷保 《世界海运》1998,21(2):31-32
定期租船合同是由出租人和租船人订立的收面契约,出租人提供指定的船舶在约定的时间由由租船人按合同条款规定作用船舶进行客货运输或其他作业。阐述了期租船船长如何处理与租船人的关系,强调作为船长为维护船东利益,保证船舶安全,必须严格履行合同。  相似文献   

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1事故概述2004年7月12日夜间,F轮在钦州港经西航道出港航行。当日企沙(2135N,10829E)潮汐如表1。航道在NO.1、NO.2号灯浮之间的出港走向212°,海图显示航道水深6.0m。当时风向SW,风力5级,海浪5  相似文献   

5.
王心勇 《天津航海》1997,(3):29-31,33
船舶期租是目前航运市场经常采用的经营方式,而船东,承租人双方订立期租租船合同,双方最关心的是关于租金的有关规定。实践中由于租金问题也常常会出现错误船,停租现象。  相似文献   

6.
孙千国 《中国水运》2012,(11):44-45
从引航员与船长之间的关系入手,通过分析引航员与船长之间沟通存在的问题,总结了引航员在处理与船长关系时应掌握必要的沟通技巧,与船长建立良好的关系,从而保证安全引航。  相似文献   

7.
黄传  平安 《世界海运》2000,23(4):8-8
通过对H轮雾中航行发生碰撞事故的记述,提出在新形势下船长的权力如何得以保障和如何协调港航关系的思考。  相似文献   

8.
肖建兵  王德政  栾法敏 《世界海运》2009,32(9):52-53,55
我国《海商法》第165条规定:“船舶碰撞,是指船舶存海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。”船舶碰撞是海上运输中突发的非正常事件,它直接威胁海上安全。虽然现代航海技术在逐步完善和进步,但并未彻底消除船舶碰撞的风险。相反,随着世界经济的发展,船舶货物运输量逐年提高,船舶数量激增,并且朝大型化、高速化方向发展,这些因素导致世界各海区的船舶通航密度增大,从而使得船舶碰撞事故不断出现.通过对诸多碰撞事故的调查发现,碰撞发生后,船长对事故的处理和应对措施至关重要。  相似文献   

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