攀枝花公路桥梁工程有限公司

攀枝花公路桥梁工程有限公司(简称攀枝花路桥),是一家公路工程、市政工程施工总承包壹级企业。公司拥有净资产1.3亿元、各类机械设备768台套、各类专业技术人才600余人。攀枝花路桥早在二十世纪六、七十年代,就参     

安徽省公路桥梁工程公司

安徽省公路桥梁工程（简称“安徽省路桥公司”），是安徽省规模较大的专业从事公路桥梁施工的企业之一，1985年11月，经安徽省交通厅批准，公司正式成立。     

公路桥梁工程施工安全风险评估研究

本文以临海高等级公路灌河通道工程GH-1标项目建设中的桥梁工程为例,通过总体风险评估确定风险等级后,对其中属于高度风险的工程进行专项评估,建立风险源普查清单,并通过风险分析和估测,确定重大风险源及其风险等级,得出评估结论。为公路桥梁工程施工安全风险的防控措施提供了依据,有效减少了施工安全事故的发生,并为同类工程提供借鉴。     

公路桥梁工程划分及评定研讨

提出工程划分要力求简单明了,工程划分尽可能与投资额及工程重要程度挂钩。反映工程实际质量的检测项目在工程评定中要被列为检测评定项目。避免评定结果与工程实体质量的不太吻合。     

合肥市公路桥梁工程有限责任公司

合肥市公路桥梁工程有限责任公司是隶属于合肥市公路管理局的专业从事各等级公路、桥梁工程建设与养护的企业，成立于1984年，1997年6月正式更名为“合肥市公路桥梁工程有限责任公司”。公司拥有公路工程施工总承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质、港口与航道工程施工总承包二级资质、路基、路面专业承包一级资质、     

试析公路桥梁工程预制梁施工管理

作为国家的重大建设项目之一,公路桥梁相应的工程也取得了十分优异的成绩。在公路桥梁所在工程的施工过程中,预制梁的设置施工环节是最为核心的施工管理环节,这部分的整体质量将会直接影响到整个项目的整体质量。因此,相关技术人员在工作中需要不断完善预制梁施工管理措施。     

合肥市公路桥梁工程有限责任公司

合肥市公路桥梁工程有限责任公司是隶属于合肥市公路管理局的专业从事各等级公路、桥梁工程建设与养护的企业，成立于1984年，1997年6月正式更名为”合肥市公路桥梁工程有限责任公司”。公司拥有公路工程施工总承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质、港口与航道工程施工总承包二级资质、路基、路面专业承包一级资质、公路交通工程交通安全设施资质、公路交通工程通信、监控、收费综合系统工程资质和公路养护施工一类、二类甲、二类乙资质。     

西安众合公路改建养护工程技术有限公司

西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12月，注册资金1900万元，主要从事公路养护工程咨询，设计，管理，公路，桥梁工程，隧道工程，沿线设施检测，评价分析，养护维修设计及养护改建施工总承包；     

西安众合公路改建养护工程技术有限公司

西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12月，注册资金1900万元。主要从事公路养护工程咨询、设计、管理；公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护改建施工总承包；公路工程养护新材料研究、生产、代理及销售；养护管理设备研发；旧路改扩建、旧桥加固改建；高速公路信息化、智能化管理系统及路面、桥梁、隧道病害预警系统研发：公路景观绿化设计：公路养护业务技术培训等。     

西安众合公路改建养护工程技术有限公司

公司简介 西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12月，注册资金1900万元。主要从事公路养护工程咨询、设计、管理；公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护改建施工总承包：公路工程养护新材料研究、生产、代理及销售；养护管理设备研发；旧路改扩建、旧桥加固改建；高速公路信息化、智能化管理系统及路面、桥梁、隧道病害预警系统研发；公路景观绿化设计；公路养护业务技术培训等。     

公路桥梁工程施工重大危险源清单研究

桥梁施工重大危险源清单制定是施工风险控制的一项重要基础性工作,截止目前为止,我国尚无针对各种桥型施工的重大危险源进行系统性研究,提出相应的桥梁施工重大危险源清单。文章通过广泛的问卷调查及施工现场实地调研,结合多年来我国桥梁施工安全事故特点,首次系统性地分析了目前各种桥型施工过程中所采用的各种施工工艺的危险性,对各种桥梁施工工艺的危险程度进行量化处理,并界定出适用于我国桥梁工程施工技术水平的重大危险源清单。     

合肥市公路桥梁工程有限责任公司简介

合肥市公路桥梁工程有限责任公司是一家专业从事各等级道路、桥梁工程建设与养护的企业,公司拥有公路工程施工、市政公用工程施工总承包一级资质,港口与航道工程施下总承包二级资质,路基、路面、桥梁专业承包一级资质,公路交通工程交通安全设施资质,公路交通工程通信、监控、收费综合系统工程资质和公路养护施工一类、二类甲、二类乙资质。     

刍议预应力技术在公路桥梁工程施工中的价值

通过查阅相关文献资料,结合预应力技术、公路桥梁工程施工等理论,分析预应力技术在公路桥梁工程技术优势和特点,提出如何将预应力技术有效应用于公路桥梁工程建设和管理中的策略。结果显示:预应力技术可有效应用于预应力施工管理、施工技术管理、预应力混凝土设计、钢筋张拉工艺以及预应力效应分析中,该技术能显著节约施工材料,提高施工管理质量,保障桥梁施工的安全性和可靠性。     

桥梁工程现行标准/规范

标准规范编号标准规范名称被代替编号GBJ 139- 90内河通航标准—GB/T 714 - 2 0 0 0桥梁用结构钢—GB/T 1836 5- 2 0 0 1斜拉桥热挤聚乙烯高强度钢丝拉索技术条件—CJJ 2 - 90市政桥梁工程质量检验评定标准—CJJ 11- 93城市桥梁设计准则CJJ 11- 86CJJ 74 - 99城镇地道桥顶进施工及验收规程—CJJ 77- 98城市桥梁设计荷载标准—CJ 30 77- 1998建筑缆索用钢丝—CJ/T 30 78- 1998建筑缆索用高密度聚乙烯塑料—JGJ 85- 2 0 0 2预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程JGJ 85- 92TB 10 0 0 2 .1- 99铁路桥涵设计基本规范—TB 10…     

2011上海市政公路设施管理创新论坛举行

<正>本刊讯10月14日,由上海市市政公路工程行业协会、上海市市政工程管理处、上海市公路管理处联合主办的"2011上海市政公路设施管理创新论坛"在上海杨子江万丽大酒店举行。市政府部门有关领导、上海市各级市政公路管理部门同行,以及业主、运行养护企业负责人,从管理、技术、企业层面,就如何保证现代化城市市政公路基础设施安全、高效运行与管理创新,提高其服务上海经济与社会发展的能力和水平等重大课题     

90年代桥梁工程发展趋势

文中介绍了９０年代国内外悬索桥、斜拉桥、拱桥、梁式桥的跨径及基础工程的发展趋势，并简要归纳了我国与发达国家建桥水平的差距。     

加筋土挡墙在桥梁工程中的应用

加筋土工程自1963年起源于法国至今已在世界各国广泛运用,我国引进加筋土工程是1979年云南省煤矿设计院在田坎矿区建成的贮煤仓。我市采用加筋土工艺时间不长,1986年大丰县的庆生渡桥,1987年市南门纱厂桥,先后使用。1988年在我市东郊一级公路的桥梁工程中都采用了这种结构,经过一些桥梁的施工,我们有以下几点体会。一、结构轻、造形美我市东郊一级公路三期工程全长9.54公里共有大小桥梁21座,在设计钻探时,地质为淤质粉砂土,地基容许承载力为10kN/m~2.