舰船电子装备舰员级维修通用PMA设计方案

现有PMA通常采用交互式电子技术手册（IETM）作为人机接口,舰员普遍反映其操作复杂、使用不便。为此,文章提出一种适用于舰船电子装备舰员级维修的通用PMA设计方案,其中软件部分采用了全新的功能模块和人机接口设计,使整个设备操作简单、使用方便,能够更好的满足舰员级维修需求。文章介绍舰船电子装备舰员级维修通用PMA的设计要求、主要用途及应用价值,描述通用PMA的主要功能及组成结构,并给出PMA的硬件和软件系统设计方案。     

舰船级维修对IETM的功能增值要求

舰船IETM系统能辅助舰船级维修,极大提高了舰船级维修能力。为了使IETM能更好地服务于舰船级维修,根据舰船级维修的特点和需求,针对目前已处于先进水平的第4级IETM提出进一步功能增值的要求,并拓展其功能模块。增加了故障智能诊断与预测系统模块、数据上传/下载模块。功能增值后的IETM可进一步增强舰船级维修能力,保障舰船战备完好性。     

基于IETM的舰船装备维修保障信息的收集要求

在未来信息化海战中,交互式电子技术手册(IETM)是及时、精确、高效维修的保障.为了使舰船装备维修保障信息能以标准的格式准确集成于IETM中,在分析了舰船装备维修保障使命任务的基础上,明确了IETM在舰员级维修保障中的重要性,提出了基于IETM收集维修保障信息的范围、格式和具体要求,为提高海军舰船装备维修保障的信息化水平奠定了基础.     

PMA在海军舰船现场级维修保障中的应用研究

首先概述了PMA在测试领域中的国内外应用情况,分析了现代海军舰船设备现场级维修保障所面临的问题,指出PMA的特点和使用模式能够满足舰船设备的现场级保障需求.以某型舰载导航雷达为保障对象,提出了该型装备PMA的设计思路及总体方案.最后,阐述了舰船PMA的使用方法.     

海军装备IETM系统中维修保障信息的元数据体系研究

海军舰船装备的技术资料种类繁多,且分布在各个异构系统中.为了充分使用和维护这些信息资料,从舰员级维修的角度出发,总结维修保障信息的特点,借鉴ASD S1000D中数据模块的元数据,提出了基于交互式电子技术手册(IETM)的维修保障信息元数据的描述方法,使不同表现形式、分布在不同位置的技术资料能实现信息共享、数据互操作,为创建海军装备IETM系统打下基础.     

基于 Web 的舰船装备 IETM 系统设计与实现

装备信息化维修保障一直是相关研究机构关注的重要内容,舰船装备交互式电子技术手册（IETM ）的研究和应用对海军信息化建设和提高装备保障能力具有十分重要的意义。论文分析了 IETM 开发的关键技术,设计了基于 Web的舰船装备 IETM 系统,对推进海军维修信息化建设具有重大推进作用。     

基于本体库的第五级IETM研究

技术手册TM(Technical Manual)是军事装备、民用产品使用和维修的保障要素之一,技术手册数字化是装备保障数字化的发展方向.按国内外军用电子技术手册的分级标准,第五级交互式电子技术手册IETM(Interaetive Eleetronic Technieal Manual)是当前开发的最先进级别,它是在第四级基础上进行多功能、多应用的整合.本文以本体作为技术手册中知识表示的手段,构建领域本体库,解决了IETM不同用户和应用程序之间概念共享和互操作问题, 也为IETM的语义WEB发布准备了必要的本体词汇.     

基于本体库的第五级IETM研究

技术手册TM(Technical Manual)是军事装备、民用产品使用和维修的保障要素之一，技术手册数字化是装备保障数字化的发展方向。按国内外军用电子技术手册的分级标准，第五级交互式电子技术手册IETM(Interaetive Eleetronic Technieal Manual)是当前开发的最先进级别，它是在第四级基础上进行多功能、多应用的整合。本文以本体作为技术手册中知识表示的手段，构建领域本体库，解决了IETM不同用户和应用程序之间概念共享和互操作问题，也为IETM的语义WEB发布准备了必要的本体词汇。     

新型舰船舰员级维修能力的建设方法探讨

针对新型舰船遂行中远海任务期间,舰员级维修任务重、组织实施难度大等特点,开展了新型舰船舰员级维修能力建设方法研究。首先明确了舰员级维修的主要任务,并对舰员级维修能力进行了分解和描述,其次总结了舰员级维修能力的基本发展规律,分析了新型舰船舰员级维修能力的使用需求,最后提出了舰员级维修能力建设需求和基本阶段。     

舰船维修设计概念与流程分析

针对舰船基地级维修特点,提出通过维修设计编制舰船基地级维修资料的解决途径和方法。在分析舰船基地级维修需求和国外维修设计现状的基础上,梳理出维修设计与总体设计、综合保障及维修性设计的关系,对舰船维修设计的目标、阶段划分、设计流程进行研究,分析得出维修设计各阶段工作要求、顶层文件要求、基地级维修资料的分类和内容,并阐述了维修设计管理措施的工程可操作性。     

舰船武器装备维修项目管理的特点分析

舰船武器装备维修项目是为了保障舰船武器装备的可靠运行或消除某一故障隐患,利用资金、设备、人员,通过合理的组织形式,在规定的期限内完成的一项工作。舰船武器装备维修管理是舰船武器装备管理的一个重要内容,舰船武器装备维修管理水平成为影响装备作战能力提高的重要因素之一。目前在这方面,我们的管理手段和方法还很难适应舰船武器装备的发展需要。舰船武器装备维修管理是一项综合性的管理工程,随着高科技含量的舰船武器装备越来越多,维修管理工作面临着越来越大的压力。舰船武器装备维修具有明确的目标,有资金和时间限制及一次性的特点,并且在舰船武器装备维修过程中也存在着各种风险,具有项目的基本特征。因此,用项目管理的方法去指导舰船武器装备的维修工作,能使维修工作更加系统化、规范化。     

舰艇浮稳性保持与优化计算机辅助决策系统

浮稳性对于舰艇航行的安全性有重大影响。与民用船舶不同的是,舰艇还面临着在战斗中遭受损坏的危险,所以对于舰艇而言,做好浮稳性的优化和保持工作是一项重要的任务。本文详细介绍了所开发的舰艇浮稳性保持与优化计算机辅助决策系统(简称WFSMO-CADS),该系统具有较为全面的为舰艇浮稳性保持与优化工作提供辅助决策的功能,主要包括自动计算任意装载状态下的舰艇浮稳性性能指标、自动提供日常使用中舰艇浮稳性最优保持方案以及自动生成舰艇受损进水后的最优科学抗沉方案等方面的功能。     

基于自适应遗传算法的总体舰船维修费分配

将舰船维修费按照装备维修计划结构分为九项,以该九项费用在舰船维修费总量中所占的比例为自变量,舰船维修费总体效益为因变量,提出通过回归分析方法,建立舰船维修费总体效益与各项费用所占比例之间的函数关系,进而建立总体舰船维修费的分配优化模型。     

舰船维修信息集成管理与数据运用

介绍了新型军民融合保障模式下、总技术责任单位负责制的舰船维修信息集成管理方案。由总技术责任单位制订故障维修信息记录要求,汇总承修单位现场提交的计划修理信息和定期赴使用方收集的自修、中继级修理、临时性修理信息,录入到事先开发的舰船装备故障维修信息处理系统,形成行业内共享的舰船装备故障及故障维修信息数据库,为后续修理排故、远程技术保障支援系统、舰船研制综合保障设计、后续舰船研究设计改进提高等提供基础数据。     

微粒群算法在求解舰船维修间隔期中的应用

文章针对舰船的复杂性,基于舰船维修费用最小原则,建立了舰船维修间隔期的确定模型,引入微粒群算法对模型进行求解,并利用实例进行验证,证实了该方法的可行性。     

交互式电子技术手册在舰船装备信息化保障中的应用

舰船装备的信息化保障是部队战斗力的重要因素之一。传统的装备维修保障方式已无法满足部队信息化建设的要求,通过交互式电子技术的运用,建立实时交互的舰船装备管理平台,可提高装备维修保障信息化管理的水平和效率。针对舰船装备发展趋势及维修管理的要求,采用VB软件和Access数据库编制了某型舰船装备交互式电子技术手册。通过该手册,可方便快捷地浏览、查询、添加和删除设备的三维模型、工程图、故障案例和维修标准等信息。手册的应用极大的促进了舰船装备的信息化管理水平,具有广阔的应用前景。     

偏最小二乘回归在舰船维修费用预测中的应用

考虑到偏最小二乘回归方法在处理小样本多元数据方面具有独特的优势,分析了影响舰船维修费用的因素,结合变量投影重要性分析方法对影响因素进行筛选,提出用偏最小二乘回归方法建立舰船维修费用预测模型。通过实例进行计算,用历史数据预测舰船维修费用,在数据样本量小的情况下,预测结果较多元回归方法精度高。     

蔬果保鲜技术在舰船中的应用分析

针对目前舰船在蔬果贮存方面存在的问题,介绍并分析了目前国内外所采用的蔬果保鲜技术方法、原理、系统组成及应用,同时为蔬果保鲜技术在舰船上推广应用提出了技术途径。     

基于维修任务分配的舰船装备维修计划优化模型研究

针对舰船装备维修计划编制中维修任务复杂多样,承修单位实力不一的特点,以实现维修效益最大化为目标,建立维修任务分配的多目标优化模型,并用遗传多目标算法对模型进行求解。以某基地维修任务分配计划为例,使用维修任务分配优化模型得出可行方案,证明此模型可为舰船装备维修计划管理和决策提供依据。